به هر حال فعلاً با یک بطری آب آزمایش خواهیم کرد
آنچه شما باید روی آن کار کنید اسپری و ارسال متناسب با کنترل دریچه گاز است
آیا چیزی در موتور برای ایجاد هوای فشرده وجود ندارد؟ خروجی پمپ خلاء؟
توجه داشته باشید ، یک حباب ساده باید این کار را ترفند کند ، بیا شروع کردم به کار در clio III 1.5 DCI
و بعد ، TCB معروف (تست پارچه سفید ، با تشکر از شما Bucheron)
آب تزریق به داخل موتور، ذرات اصلاح، NOX، CO
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
بله ، مقررات برای مدیریت بسیار دشوارتر است ...
اما آیا شما در مقایسه با ایده بهینه سازی EGR (ساده تر و در نتیجه قابل دسترس تر و مدیریت آن دشوارتر است) "کت خود را برگردانده اید"؟
اما آیا شما در مقایسه با ایده بهینه سازی EGR (ساده تر و در نتیجه قابل دسترس تر و مدیریت آن دشوارتر است) "کت خود را برگردانده اید"؟
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
ق ، بله ، و در سمت مصرف آب:
Clio من 5L / 100 است ، اگر من 20٪ آب معرفی می کنم ، باید بتوانید 1L / 100 ناوگان را اسپری کنید
و سرعت متوسط من در حدود 60 کیلومتر در ساعت است (کامپیوتر را دیجیتالی می کنید) ، که ما را در حدود 0.6L / ساعت می کند
خوب ، این فقط جریان مهگرها است ، درست است؟ http://www.indoor-grower.com/mag/fr/product-170717.htm
Clio من 5L / 100 است ، اگر من 20٪ آب معرفی می کنم ، باید بتوانید 1L / 100 ناوگان را اسپری کنید
و سرعت متوسط من در حدود 60 کیلومتر در ساعت است (کامپیوتر را دیجیتالی می کنید) ، که ما را در حدود 0.6L / ساعت می کند
خوب ، این فقط جریان مهگرها است ، درست است؟ http://www.indoor-grower.com/mag/fr/product-170717.htm
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
دزدگیر بله مه ... به خوبی جریان می یابد اما جریان تقریبی دارد (و باید در "عمق" مناسب غوطه ور شود!)
آیا می دانید کیت های تزریق آب "آماده" برای تجمع وجود دارد؟
من فکر می کنم حتی چند برابر هم هست
اگر به درستی به خاطر بیاورم بین 200 تا 500 یورو هزینه دارد ...
Abyssinian یکی را آزمایش کرد ، اما بدون موفقیت زیاد.
آیا می دانید کیت های تزریق آب "آماده" برای تجمع وجود دارد؟
من فکر می کنم حتی چند برابر هم هست
اگر به درستی به خاطر بیاورم بین 200 تا 500 یورو هزینه دارد ...
Abyssinian یکی را آزمایش کرد ، اما بدون موفقیت زیاد.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6526
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1641
بله ، ما در مورد آن فکر کرده بودیم ، اما این عملکرد توربو ، به همین دلیل موتور را تخریب می کند ...
فکر می کنم ایده خوبی نیست ... باید تا حد امکان به پارامترهای دیگر موتور لمس کند ... زیرا اگر قرار باشد آنچه را که در جای دیگر از دست می دهیم به دست بیاوریم ، علاقه محدود می شود.
فکر می کنم ایده خوبی نیست ... باید تا حد امکان به پارامترهای دیگر موتور لمس کند ... زیرا اگر قرار باشد آنچه را که در جای دیگر از دست می دهیم به دست بیاوریم ، علاقه محدود می شود.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
آه ، و در اینجا "ابزار" ایده آل است: http://www.materielmedical.fr/boutique/ ... e_lg=lg_fr
در غیر این صورت ، در 11 € وجود دارد: http://www.amazon.fr/gp/offer-listing/B ... nkCode=asm اما هیچ جریان مشخصی وجود ندارد ...
نه ، اما در پایه فقط آب مورد نیاز ماست ، EGR باعث می شود بخار آب حاصل از احتراق بازیابی شود ، اما با نیتروژن غیر ضروری ، CO مفید با H2O ، CO2 را مصرف می کند. بی فایده و کثافت دیگر
ایده آل برای ارسال آب فقط از آنجا که فقط با H2O است واکنش ها جالب توجه است
در غیر این صورت ، در 11 € وجود دارد: http://www.amazon.fr/gp/offer-listing/B ... nkCode=asm اما هیچ جریان مشخصی وجود ندارد ...
اما آیا شما در مقایسه با ایده بهینه سازی EGR (ساده تر و در نتیجه قابل دسترس تر و مدیریت آن دشوارتر است) "کت خود را برگردانده اید"؟
نه ، اما در پایه فقط آب مورد نیاز ماست ، EGR باعث می شود بخار آب حاصل از احتراق بازیابی شود ، اما با نیتروژن غیر ضروری ، CO مفید با H2O ، CO2 را مصرف می کند. بی فایده و کثافت دیگر
ایده آل برای ارسال آب فقط از آنجا که فقط با H2O است واکنش ها جالب توجه است
1 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
این مهگرها را بتن رها کنید ، این یک درد برای کنترل جریان خواهد بود! ASso در یک کیت تزریق آب برای تظاهرات سرمایه گذاری خواهد کرد! من معتقدم که برخی از آنها دارای سیستم های آبپاش و برخی دیگر دارای پمپ های سرعت متغیر (و برخی احتمالاً هردو) هستند.
من می بینم که اگر من پیدا کنم!
من می بینم که اگر من پیدا کنم!
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
کریستف نوشته است:بله ، ما در مورد آن فکر کرده بودیم ، اما این عملکرد توربو ، به همین دلیل موتور را تخریب می کند ...
فکر می کنم ایده خوبی نیست ... باید تا حد امکان به پارامترهای دیگر موتور لمس کند ... زیرا اگر قرار باشد آنچه را که در جای دیگر از دست می دهیم به دست بیاوریم ، علاقه محدود می شود.
بله ، با 5 قطره میکرون ممکن است توربین را کمی تمیز کند ، من این کار را در کلیوی انجام خواهم داد
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
نه نه ، من به این فکر نکردم (توربو ساخته شده است که در غبار غبار می چرخد یا باران درست است؟).
من در مورد فشار آوردن از خروجی توربو صحبت می کنم. خلاصه اینکه یک "نشت" روی توربو ایجاد کنید ... به نظر من اصلاً خوب نیست ... بدون برنامه ریزی مجدد کامل نقشه!
من در مورد فشار آوردن از خروجی توربو صحبت می کنم. خلاصه اینکه یک "نشت" روی توربو ایجاد کنید ... به نظر من اصلاً خوب نیست ... بدون برنامه ریزی مجدد کامل نقشه!
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 4 پاسخ ها
- 9056 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
27/05/19, 21:08یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 17 پاسخ ها
- 26323 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
09/11/18, 18:25یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 4 پاسخ ها
- 28648 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل gildas
نمایش آخرین ارسال
10/07/18, 18:59یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 0 پاسخ ها
- 6883 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
14/06/16, 23:04یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 11 پاسخ ها
- 33042 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
04/09/16, 19:12یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 234