کیت ecopra بهره وری؟

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 29/05/13, 20:18

pauline82 نوشت:از Merci :D
با سیستم شما نتایج خوبی دارید ؟؟؟؟


در 10٪ صرفه جویی در سوخت و آزمایش میزان opacity این قابل مقایسه با خودروهای فعلی است. وقتی ماشین در ابتدا هوشیار است ، به نظر می رسد بهبود آن دشوارتر است ... : Mrgreen:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
pauline82
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 200
سنگ نوشته : 24/04/12, 17:26




تعادل pauline82 » 29/05/13, 20:43

چه مدل ماشین داری ؟؟؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 29/05/13, 22:36

Renault 19 دیزل جو 1992 : Mrgreen:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
pauline82
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 200
سنگ نوشته : 24/04/12, 17:26




تعادل pauline82 » 10/02/14, 19:25

سلام سلام ، من بعد از یک دوره demotivation برمی گردم اما در اینجا دوباره در بلوک شروع هستم.
من تصمیم گرفتم یک حباب تمام فولاد ضد زنگ را به نسبت قوطی 5l درست کنم ، با یک کویل در قسمت حباب که در آن LDR عبور خواهد کرد و یک لوله ورودی هوا سوراخ شده به 1,5 برای دیدن اطمینان از میکرو حباب ، به 2mm مراجعه کنید.
طبق نظر شما از چه قطر برای سیم پیچ (همان قطر ldr یا شیلنگ های پایین من) و برای لوله ورودی هوا باید استفاده کنم؟
باز هم متشکرم

:D :D :D
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 10/02/14, 21:10

pauline82 نوشت:سلام سلام ، من بعد از یک دوره demotivation برمی گردم اما در اینجا دوباره در بلوک شروع هستم.


ما به خودمان انگیزه می دهیم. بله !!! : Mrgreen:

من تصمیم گرفتم یک حباب تمام فولاد ضد زنگ را به نسبت قوطی 5l درست کنم ، با یک کویل در قسمت حباب که در آن LDR عبور خواهد کرد و یک لوله ورودی هوا سوراخ شده به 1,5 برای دیدن اطمینان از میکرو حباب ، به 2mm مراجعه کنید.
طبق نظر شما از چه قطر برای سیم پیچ (همان قطر ldr یا شیلنگ های پایین من) و برای لوله ورودی هوا باید استفاده کنم؟
باز هم متشکرم


حباب لیتر 5 ، باید بسته بندی شود ...!؟ مطمئن هستید که او را در جایی در زیر کاپوت و در جای مناسب پیدا خواهید کرد ؟؟

آیا برای حفاری با 1.5 یا 2 میلی متر ، می توانید نمودار کاری را که می خواهید انجام دهید به ما بدهید؟ اگر ورودی اصلی هوا برای تغذیه حباب باشد ، کمی کوچک است ..... در جای شما یک دهانه بزرگتر درست می کنم که می تواند به سرعت به قطر مورد نظر کوچک شود ، مانند شیلنگ قطر 10 15 میلی متر در داخل ما می توانیم لوله ها یا قطر کوچکتر دیگری را برای کوچک کردن / جت و غیره درج کنیم ... همانطور که شما یک حاشیه تنظیم سریع برای تغییر جریان هوا دارید.

برای سیم پیچ می توانید از لوله داخلی 17 میلی متر (+ یا - 3 میلی متر؟) و حداقل حلقه های کامل 2 (بزرگترین نوع ممکن) استفاده کنید. طول کافی نیست ، به اندازه کافی گرم نمی شود ، بیش از حد طولانی و یا قطر خیلی کم ، گردش LDR می تواند خیلی ضعیف شود و به اندازه کافی گرم نمی شود. : Mrgreen:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
pauline82
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 200
سنگ نوشته : 24/04/12, 17:26




تعادل pauline82 » 10/02/14, 21:29

ایده من این بود که یک لوله را به صورت افقی در حباب (وسط یک حلقه از کویل LDR) فرو کنید ، سوراخ کرده با بسیاری از سوراخ های کوچک 1,5 به 2mm مراجعه کنید و که به صورت عمودی در یک طرف حباب ایستاده است. همین لوله می تواند برای پر کردن آب نیز استفاده شود

منظورم را ببینید : Mrgreen:
اگر مشخص نیست من سعی می کنم فردا یک نمودار بسازم : Mrgreen:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 10/02/14, 22:36

خوبه برای سوراخ های قطر 1.5 تا 2 میلی متر ، در لوله شما در قسمت افقی آن ، لازم است آنها را انجام دهید dessous و نه آن طرف یا آن طرف. در غیر این صورت آبی که در لوله متوقف می شود نمی تواند از بین برود و عبور را کندتر می کند. جریان هوا بسیار پریشانی می شود و با فشار برابر به میزان قابل توجهی پایین می آید ، در حالی که وقتی سوراخ ها در زیر هستند ، آب تخلیه می شود ، با اختلاف فشار فشار هوا یا گازها فشار می یابد و جریان فقط از سر گرفته می شود. چند ثانیه :P
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
pauline82
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 200
سنگ نوشته : 24/04/12, 17:26




تعادل pauline82 » 11/02/14, 12:10

بنابراین اگر من بفهمم به درستی باید پایان لوله افقی وصل شود ::

شخصی که مرا حباب می کند صفحات استیل ضد زنگ دارد اما لوله ای ندارد.
از کجا می توانم پیدا کنم ؟؟ برای اینکه لوله های استیل ضد زنگ پیچ نچرخند ، بنابراین باید آرنج ها را هم پیدا کنم ؟؟

صفحات استیل ضد زنگ باید حداقل ضخامت داشته باشند ؟؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 11/02/14, 23:18

pauline82 نوشت:بنابراین اگر من بفهمم به درستی باید پایان لوله افقی وصل شود ::

بله!

شخصی که مرا حباب می کند صفحات استیل ضد زنگ دارد اما لوله ای ندارد.
از کجا می توانم پیدا کنم ؟؟ برای اینکه لوله های استیل ضد زنگ پیچ نچرخند ، بنابراین باید آرنج ها را هم پیدا کنم ؟؟

لوله ها به طور کلی و فولاد ضد زنگ نیز تا زمانی که خیلی ضخیم نباشند خوب / به راحتی کار می کنند.
ساده ترین آن با مس است که بسیار خوب کار می کند / چوب لباسی و در برابر خوردگی کاملاً مقاومت می کند (با آب) ، جوش داده شده یا به خوبی با فولاد ضدزنگ جوش داده می شود.

صفحات استیل ضد زنگ باید حداقل ضخامت داشته باشند ؟؟

اگر بخواهید می توانید 5/10 میلی متر بسیار نازک و شکننده انجام دهید (فشاری وجود ندارد) ، از طرف دیگر برای جوشکاری / براق کردن کار دشوارتر می شود .... ما هرگز ایمن نیستیم چند ضربه ، به جای 8/10 میلی متر ضخامت 1.5 میلی متر است؟

برای خم کردن لوله های مسی ، اگر مواد زیادی دارید:
شما به اندازه کافی طول می کشد تا بتوانید دستکاری کنید.
-در بهترین حالت ممکن آن را با ماسه خشک و فنجان ها پر می کنید.
دهان شما به حداقل می رسد با کمترین هوای احتمالی هوا به پایان می رسد.
-ما چراغ را به آرامی گرم می کنید تا منطقه خم شود.
- با کشیدن انتهای لوله (به طول) روی یک شکل استوانه ای با قطر "نهایی" مورد نظر ، لوله به آرامی و به طور منظم به دنبال شکل گرد خم می شود.

لوله واقعاً استوانه ای باقی نمی ماند (یک شعاع کوچک مسطح کوچک مسطح است) اما کاملا قابل قبول باقی می ماند.
این راه حل بسیار کمتر از فشار X نسبت به خم های پی در پی برای ایجاد یک حلقه است. : Mrgreen:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
pauline82
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 200
سنگ نوشته : 24/04/12, 17:26




تعادل pauline82 » 12/02/14, 19:36

بعد از مشاهده جدید ، من یک قوطی 2l را رها خواهم کرد. راحت تر تسلیم می شود : Mrgreen:
من با جوشکار خود در مورد لوله های مس از فولاد ضد زنگ سوال می کنم که کار من را ساده می کند : Mrgreen:
من متنفرم که انجام شود ، hihihihhihihi

شیلنگهای LDR را اندازه گرفتم. آنها 19mm را در داخل می سازند. ناگهان یک سیم پیچ از 19mm ca برای خمش نان به خصوص در قلع 2L بزرگ است :: :: ::
0 x

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 195