تاثیری بر وسیله نقلیه جدیدتر؟

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
لنوبونو
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 23/03/08, 18:48
محل سکونت: کانادا

تاثیری بر وسیله نقلیه جدیدتر؟




تعادل لنوبونو » 25/03/08, 23:59

سلام،

من در حال حاضر در حال مطالعه امکان شروع کار با نصب یک سیستم Pantone بر روی یک وسیله نقلیه آزمایشی ، و سپس احتمالاً به یک تجارت با تأثیرگذاری بزرگ تر هستم که می توانم خدمات تبدیل به عموم مردم را ارائه دهم ...

مشکلی که در حال حاضر با من روبرو است این است که شخصی که مهارت مکانیکی دارد و می خواهم با آن ارتباط برقرار کنم باعث می شود که سیستم پنتون با توجه به وسایل نقلیه امروزی و مکانی که من نسبتاً منسوخ شده ام. مرا پیدا کن (در کانادا).

واضح است که تمام نصب های جت پانتون روی وسایل نقلیه قدیمی ، موتورهای دیزلی و تراکتور انجام می شود ... من در مورد مفید بودن چنین سیستمی در وسیله نقلیه جدید شک دارم.

به عنوان مثال ، من یک Ford Focus 2002 دارم و این نوع خودرو ، طبق مقررات ، در حال حاضر دارای یک سیستم ضد آلودگی است که شامل ردیاب هایی است که به طور خودکار جریان سوخت / هوا موتور را تنظیم می کنند تا به احتراق بهینه موتور برسند. بنزین ، و همچنین دوباره وارد کردن بخشی از گازهای خروجی به موتور می شود.

طبق گفته دوست مکانیک من ، این سیستم در حال حاضر دارای تمام ویژگی های سیستم پانتون است ، منهای آلودگی آشکار. طبق گفته این مکانیک ، سیستم فعلی وسیله نقلیه نیز در حال حاضر منجر به بهبود کارایی حدود 30٪ می شود. علاوه بر این ، امروزه خودروهای خودکار و رایانه ای ، ایجاد تغییر در سیستم بدون تأثیر بر رایانه داخلی و غیرفعال یا خارج از کار بودن ، کاملاً پیچیده خواهد بود.

بنابراین س myال من (نسخه ساده) این است که آیا سیستم pantone برای وسایل نقلیه فعلی (2000s به بالا) واقعاً ضروری است یا فقط خودروهای دیزلی و تراکتورهای قدیمی هستند که می توانند از این اصل بهره مند شوند!
0 x
: Lenovo Bono

من لنوو خوبم!
آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4559
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 42




تعادل Capt_Maloche » 26/03/08, 09:29

کاملا!

و ما در میان یک بحث نظری درباره این سوال هستیم
در این مورد پاسخ خواهید یافت: https://www.econologie.com/forums/dopage-mot ... t4883.html

خواندن مبارک
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
ازیریس
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 11
سنگ نوشته : 13/12/07, 23:54




تعادل ازیریس » 27/03/08, 00:58

لنوبونو ،
این سوال خیلی جالبی است !!!

من شخصاً از نظر رد CO2 به موارد زیر پاسخ خواهم داد:
از آنجا که این قدیمی ترین وسایل نقلیه هستند که بیشترین میزان آلودگی را دارند (و بیشترین تعداد را دارند) ، مصرف دوپینگ با آب و پانتون در آنجا علاقه مند است.

در آینده نزدیک در حالی که منتظر دستیابی به موفقیت فن آوری هستیم که به ما امکان می دهد با انرژی غیر فسیلی کار کنیم:
- یا بلافاصله پارکینگ جهان را تمدید کنید !!! همانطور که آقای پژو می خواهد با آخرین کارزار "شیر آبی" که دوست دارد ما جایگزین مناسبت های قدیمی خود شویم برای یک "کبوتر" جدید ، اما خوب در این زمان قدرت خرید با نصف دکل ممکن است نسبتاً دشوار باشد ... و از نظر اکولوژیکی مسئله را حل نمی کند (زیرا تولید اتومبیل بیشتر لزوماً ضروری خواهد بود) ، جدا از غنی سازی رانندگان خودرو ، می بینم نه در واقع آنچه می تواند به ارمغان بیاورد ...


-یا از امروز شروع به توسعه راه حل های ساده و ارزان (در مقایسه با راه حل های فعلی) مانند دوپینگ آب کنید که در قدیمی ترین مدل های در گردش بسیار خوب کار می کند (اگر ما ناوگان اتومبیل جهانی در گردش است ، وقتی بدانیم که بخش خوبی از اتومبیل های قدیمی ما به زندگی خود در کشورهای جنوب خاتمه می دهند).

-البته ما همچنین می توانیم دوچرخه سواری باشیم ....

به طور خلاصه ، من فکر می کنم که پنتون (در ابتدا) برای تجهیز اتومبیل های اخیر که کمتر و کمتر CO2 منتشر می کنند (در مقایسه با اتومبیل های قدیمی ، حتی اگر با آنچه که برای آن لازم است فاصله داشته باشیم) در نظر گرفته نشده است. به طور موثر علیه گرم شدن کره زمین و سایر مشکلات بهداشتی مرتبط با آلودگی مبارزه کنید) در هر صورت به نظر من این روند در اتومبیل های قدیمی ، کامیون ها و موتورهای دارای بار ثابت ، در این مرحله از پیشرفت ، بسیار موثر است ما آن را بهبود می بخشیم تا بتواند در جدیدترین وسایل نقلیه سود بهتری کسب کند.

بنابراین اگر فرصتی برای آزمایش دارید دریغ نکنید ....

خوب شنیدم ، سلام
0 x
"هنگامی که مرد آخرین گلوله را شلیک کرد
درخت ، صید آخرین ماهی ، آلوده است
آخرین رودخانه ، پس از آن او خواهد رفت
به خاطر داشته باشید که پول نمی تواند خورده شود. "
ضرب المثل بومی آمریکا
لنوبونو
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 23/03/08, 18:48
محل سکونت: کانادا




تعادل لنوبونو » 27/03/08, 12:20

کاپیتان ، فکر نمی کنم سطح فنی من به من اجازه دهد به زودی این موضوع را درک کنم. اگر من از این تکنیک استفاده کنم ، احتمالاً از طریق برنامه "نفس جدید زندگی را در اتومبیل خود بکشید" یا موارد مشابه.

من به تحقیقات خود در مورد زنده ماندن آن ادامه خواهم داد ...

در ضمن ، اندکی اطلاعات در مورد سیستم کنترل انتشار که ذکر کردم و قبلاً وجود داشت ... یادم آمد که این سیستم "کاتالیزور" (یا مبدلهای کاتالیزوری) بود و تا آنجا که من می دانم ، این همان چیزی است که در صفحه بعدی پیدا می کنم:
http://www.faurecia.fr/pages/products/exhaust.asp

شاید سیستم مبدل کاتالیزوری بتواند در یک سیستم پنتون ادغام شود ، شاید برعکس آن باشد ، یا شاید این دو کاملاً مستقل باشند ... من معتقدم این موضوع عمیق تر شود (سعی می کنم در موضوعی که توسط کاپیتان پیوند داده شده کمک کنم)
0 x
: Lenovo Bono



من لنوو خوبم!
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79323
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11042




تعادل کریستف » 27/03/08, 12:57

lenobono نوشت:کاپیتان ، فکر نمی کنم سطح فنی من به من اجازه دهد به زودی این موضوع را درک کنم.


نکته سریع ، با خواندن این مقاله شروع کنید: https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3589.html

ما نمی توانیم آن را به عنوان یک ترکیب ساده کنیم ...

ps: Maloche من 2 سوال شما را در مورد موضوع دیگر به چاتام پاسخ دادم ... اما نمی دانم آیا این شما را راضی می کند یا نه : قشنگ:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4559
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 42




تعادل Capt_Maloche » 27/03/08, 22:44

صبر کنید ، می بینم
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 221