اما یک چیز بیشتر از همه من را آزار می دهد ، این است که اگر تولیدکنندگان بزرگ یک پانتون بسازند (اتفاقاً BMW قبلاً نسخه جدیدی از دوپینگ آب را که برای فروش در 2030) ، آنها داوطلبانه آن را مهار می کنند تا با سایر فن آوری های موجود در فروش (مثلاً ترکیبی) مطابقت داشته باشد و بازار را نشکنند. علاوه بر این ، دوپینگ BMW فقط 15٪ روی کاغذ تولید می کند ، بنابراین 10٪ در واقعیت.
و به همین دلیل آنها خواهند گفت كه انجام كار بهتر از نظر فنی غیرممكن بود و بنابراین 30٪ كه ما مرتباً مشاهده می كنیم "خطای اندازه گیری" بود و همه احمقانه موافقت می كنند مثل اینكه بعضی بگویند: "c HBV کاملاً شناخته شده است شکست موتورها. "در حالی که با داشتن ابزاری که دارند ، او احتمالاً می تواند از 30٪ فراتر رود ، حداقل به آنها برسد.
مرا به یاد اپراتورهای تلفن همراه در فرانسه می اندازد که به طور غیر رسمی توافق کرده بودند که در هر دقیقه از یک قیمت مشخص پایین نروند تا همه مشترکین چه در پیر ، پائول یا ژاک باشند پرداخت کنند!
همچنین این یک شرط مطمئن است که این سیستم بر روی اتومبیل های 3 لیتری بنزینی نصب خواهد شد ... جابجایی کوچکتر به تعویق می افتد (مانند کیسه هوا ، هیبرید و ABS) ، وقتی اقیانوس هایی داشته باشیم که انگشتان پای ما را قلقلک می دهند ...
تحقیقات جدی در مورد پانتون
سلام بر همه!
من جلسه هفتگی خواندن کوچک خود را در forum
(به شدت که شبکه را در خانه پیدا می کنم ... )
با خواندن همه اینها کاملا متعجب شدم!
آیا باید خوشحال باشیم که یک صنعتگر یا گروهی از محققان علاقه زیادی به پانتون دارند ؟؟؟
پاسخ بسیار بحث برانگیز ... و کاملاً مناسب در صفحات قبلی!
مطمئناً همه به جای داشتن نتایج خیلی تصادفی بسته به موتور و مونتاژ لوله آن ، دوست دارند اندازه گیری و مشخصه این ابزار را داشته باشند !!!
اما این پیشنهاد مشخص نیست ... از نظر من و اعضای دیگر ظاهراً!
هیچ تصویری از توازن قدرت بین وسایل آزمایشگاه و یک فرد معمولی که در گاراژ خود قلع و قمع می کند وجود ندارد. علاوه بر این اگر یک پایان نامه انجام دهید ، 3 سال عمومی نیست و مطمئن نیستید که به عنوان علاقه عمومی برای کیفیت هوا منتشر و ارائه می شود ....
به نظر من ، این گروه تحقیقاتی فقط به مجامع مختلف موجود احتیاج دارند تا باتری آزمایش نکنند و در اسرع وقت به چشم گاو نرند!
واضح است و به خوبی گفته شده است ... و نماینده روحیه است forum! و بله ، همه چیزهایی که شما برای مدیریت tt به تنهایی نیاز دارید وجود دارد و + ، اگر در ویرایش خود مشکلی داشته باشید ، علاقه مندان زیادی برای پاسخگویی به شما وجود دارند!
خودم ، که علاقه زیادی به این پدیده دارم ، هنوز ویرایش خود را انجام نداده ام اما زمان آن فرا خواهد رسید ... برای لحظه ای که مراقب فناوری هستم و سعی می کنم پروژه نیمکت خود را تنظیم کنم.
این پروژه واقعا جالب به نظر می رسد اما عمدتا محققان علاقه مند به داوطلب شدن و 5 سال تجربه در این زمینه هستند.
و به نقل از PLUESY: اگر پسری وجود دارد که برای تأمین هزینه های خود سرمایه گذاری می کند ، به این دلیل است که انتظار دارد نتایج بسیار مثمر ثمر و سریع به خاطر علاقه و علاقه منحصر به فرد خود باشد ، در غیر این صورت او قبلاً خود را در forum!
PS: من می دانم که پیام متراکم است ، اما این نتیجه محرومیت روزانه خواننده از پیام است forum...
خواندن مبارک و یکشنبه همه مبارک !!!
@+
من جلسه هفتگی خواندن کوچک خود را در forum
(به شدت که شبکه را در خانه پیدا می کنم ... )
با خواندن همه اینها کاملا متعجب شدم!
آیا باید خوشحال باشیم که یک صنعتگر یا گروهی از محققان علاقه زیادی به پانتون دارند ؟؟؟
پاسخ بسیار بحث برانگیز ... و کاملاً مناسب در صفحات قبلی!
فیل نوشت:تا زمانی که این ترفند را درک نکنیم ، واقعاً نمی توانیم آن را بهبود ببخشیم ، یا چیزی ساده تر یا تنظیم شده الکترونیکی طراحی نکنیم
مطمئناً همه به جای داشتن نتایج خیلی تصادفی بسته به موتور و مونتاژ لوله آن ، دوست دارند اندازه گیری و مشخصه این ابزار را داشته باشند !!!
اما این پیشنهاد مشخص نیست ... از نظر من و اعضای دیگر ظاهراً!
آندره نوشت:من فکر نمی کنم جوانب مثبت به ویرایش های ما احتیاج داشته باشند ، آنها بهترین کاری را کردند که ما انجام دادیم .. و احتمالاً آنها نیز هستند
با 28٪ و 30٪ محدودیت .. و آنها ممکن است بدانند که چرا.
ما نباید در مورد ظرفیت مراکز تحقیقاتی بزرگ گمراه شویم ، آنها دارای وسایلی هستند ، منابعی که تصور ما از آن بسیار کم است.
هیچ تصویری از توازن قدرت بین وسایل آزمایشگاه و یک فرد معمولی که در گاراژ خود قلع و قمع می کند وجود ندارد. علاوه بر این اگر یک پایان نامه انجام دهید ، 3 سال عمومی نیست و مطمئن نیستید که به عنوان علاقه عمومی برای کیفیت هوا منتشر و ارائه می شود ....
به نظر من ، این گروه تحقیقاتی فقط به مجامع مختلف موجود احتیاج دارند تا باتری آزمایش نکنند و در اسرع وقت به چشم گاو نرند!
پیتمیکس نوشت:حتی اگر در حال انجام مطالعاتی هستید که مدت زمان زیادی را صرف شما می کند ، چرا ویرایش خود را در 206 انجام ندهید.
اکثریت مردم اینجا forum شغل داشته باشید یا خیلی دور زندگی کنید ، بنابراین لزوماً اوقات فراغت زیاد نیست.
این شما هستید که این فرصت را پیدا کردید ، متشکرم که به دیگران فکر می کنید ، اما همانطور که آنها می گویند "ما هرگز بهتر از خودمان خدمت نمی کنیم".
واضح است و به خوبی گفته شده است ... و نماینده روحیه است forum! و بله ، همه چیزهایی که شما برای مدیریت tt به تنهایی نیاز دارید وجود دارد و + ، اگر در ویرایش خود مشکلی داشته باشید ، علاقه مندان زیادی برای پاسخگویی به شما وجود دارند!
خودم ، که علاقه زیادی به این پدیده دارم ، هنوز ویرایش خود را انجام نداده ام اما زمان آن فرا خواهد رسید ... برای لحظه ای که مراقب فناوری هستم و سعی می کنم پروژه نیمکت خود را تنظیم کنم.
این پروژه واقعا جالب به نظر می رسد اما عمدتا محققان علاقه مند به داوطلب شدن و 5 سال تجربه در این زمینه هستند.
و به نقل از PLUESY: اگر پسری وجود دارد که برای تأمین هزینه های خود سرمایه گذاری می کند ، به این دلیل است که انتظار دارد نتایج بسیار مثمر ثمر و سریع به خاطر علاقه و علاقه منحصر به فرد خود باشد ، در غیر این صورت او قبلاً خود را در forum!
PS: من می دانم که پیام متراکم است ، اما این نتیجه محرومیت روزانه خواننده از پیام است forum...
خواندن مبارک و یکشنبه همه مبارک !!!
@+
0 x
"انجام کاری گران است ، انجام هیچ کاری هزینه بسیار بیشتری خواهد داشت." کوفی عنان
گونه های بعدی در معرض خطر: مرد ... و آن را برای او خوب خواهد بود!
انسان است طبیعی آلودگی بسیار خطرناک!
گونه های بعدی در معرض خطر: مرد ... و آن را برای او خوب خواهد بود!
انسان است طبیعی آلودگی بسیار خطرناک!
abyssin3 نوشت:.......................
همچنین این یک شرط مطمئن است که این سیستم بر روی اتومبیل های 3 لیتری بنزینی نصب خواهد شد ... جابجایی کوچکتر به تعویق می افتد (مانند کیسه هوا ، هیبرید و ABS) ، وقتی اقیانوس هایی داشته باشیم که انگشتان پای ما را قلقلک می دهند ...
اوه خوب ، گویی که به طور تصادفی فقط در 4x4 بزرگ بیماری های پاریگوس که 100٪ غذای ارگانیک می خورند و خود را سبز می دانند نصب می شود !!!
0 x
"انجام کاری گران است ، انجام هیچ کاری هزینه بسیار بیشتری خواهد داشت." کوفی عنان
گونه های بعدی در معرض خطر: مرد ... و آن را برای او خوب خواهد بود!
انسان است طبیعی آلودگی بسیار خطرناک!
گونه های بعدی در معرض خطر: مرد ... و آن را برای او خوب خواهد بود!
انسان است طبیعی آلودگی بسیار خطرناک!
lio74 نوشت:این پروژه واقعا جالب به نظر می رسد اما عمدتا محققان علاقه مند به داوطلب شدن و 5 سال تجربه در این زمینه هستند.
آیا آنها به من زنگ می زنند؟
lio74 نوشت:و به نقل از PLUESY: اگر پسری وجود دارد که برای تأمین هزینه های خود سرمایه گذاری می کند ، به این دلیل است که انتظار دارد نتایج بسیار مثمر ثمر و سریع به خاطر علاقه و علاقه منحصر به فرد خود باشد ، در غیر این صورت او قبلاً خود را در forum!
+1
lio74 نوشت:زخم های پاریگوس که 100٪ غذای ارگانیک می خورند و خود را سبز می دانند !!!
+2
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
-
- من درک می کنم econologic
- پست ها: 55
- سنگ نوشته : 16/10/05, 17:48
- محل سکونت: شمال لیون> ویلفرانش
bcp جواب ....
می خواهم روشن کنم که این مسئله بحث خصوصی نیست بلکه تحقیق "عمومی" است. بنابراین تمام بحث های شما درباره موقعیت پانتون (خصوصی یا عمومی) بی ربط است.
وقتی من در این مورد مستند سازی کردم forum حتی به من گفته شده بود که هیچ تحقیقی انجام نشده است و این همان چیزی است که از دست رفته است ، بنابراین من پیشنهاد می کنم مقداری انجام دهم.
در واقع ، برای شخصی که دیدن را در نظر گرفته باشد ، هیچ وضعیتی وجود ندارد. آنچه بیرون می آید کاملاً عمومی خواهد بود. اما این بحث bcp خیلی زودرس است: اول ، کسی (یا چند نفر) درگیر می شود و سپس ما این (ها) را خواهیم دید.
بعد همانطور که قبلاً گفتم ، این به شما بستگی دارد
با این کار ، آن افراد شایسته و با انگیزه با من تماس می گیرند.
از Merci
می خواهم روشن کنم که این مسئله بحث خصوصی نیست بلکه تحقیق "عمومی" است. بنابراین تمام بحث های شما درباره موقعیت پانتون (خصوصی یا عمومی) بی ربط است.
وقتی من در این مورد مستند سازی کردم forum حتی به من گفته شده بود که هیچ تحقیقی انجام نشده است و این همان چیزی است که از دست رفته است ، بنابراین من پیشنهاد می کنم مقداری انجام دهم.
در واقع ، برای شخصی که دیدن را در نظر گرفته باشد ، هیچ وضعیتی وجود ندارد. آنچه بیرون می آید کاملاً عمومی خواهد بود. اما این بحث bcp خیلی زودرس است: اول ، کسی (یا چند نفر) درگیر می شود و سپس ما این (ها) را خواهیم دید.
بعد همانطور که قبلاً گفتم ، این به شما بستگی دارد
با این کار ، آن افراد شایسته و با انگیزه با من تماس می گیرند.
از Merci
0 x
- هیزم شکن
- کارشناس Econologue
- پست ها: 4731
- سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
- محل سکونت: کوه ... (Trièves)
- X 2
پس اینجا؟ و از کجا آمده است؟abyssin3 نوشت:اما یک چیز بیشتر از همه من را آزار می دهد ، این است که اگر تولیدکنندگان بزرگ یک پانتون بسازند (اتفاقاً BMW قبلاً نسخه جدیدی از دوپینگ آب را که برای فروش در 2030) [...]
شما به طور اتفاقی با Turbo-Steamer اشتباه نمی گیرید؟
"رشد"؟ از فعل "عبور"؟lio74 نوشت:[...] بیماری های پاریگوس که از 100٪ غذای ارگانیک تغذیه می کنند و خود را سبز می دانند !!!
آیا خوردن ارگانیک بد است؟ مراقب باشید همه چیز را با هم مخلوط نکنید ...
سرانجام ، من کاملا جدی به نظرم می رسد که قصد امتحان پوپول را داشته باشم بدون اینکه حتی بدانم واقعاً چه چیزی می تواند به همراه داشته باشد ...
این نوع واکنش به هیچ وجه در جهت تشخیص جدی بودن یک سایت به عنوان اقتصادشناسی نیست ...
شخصاً Pantone من را متصل نمی کند ، اما اگر امکان اندازه گیری یا شرکت در اندازه گیری ها را داشتم ، فکر می کنم این کار را انجام دهم ...
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
من با شما Lumberjack موافقم.
من نیز آماده ساخت راکتور 206 هستم.
مسئله این است که من صلاحیت کافی را ندارم. من نتایج خوبی ندارم و چه بخواهم و چه نخواهم ، بدون داشتن نتایج رضایت بخش برای بخشی از خودم ، نمی توانم شروع به تحقق مجموعه ای برای تست های جدی کنم.
افراد دیگر به غیر از من قادر به ایجاد راکتورهایی هستند که کار می کنند و حتی آنها را روی وسایل نقلیه دیگر نصب می کنند.
این افراد قادر به پاسخگویی به این پروژه هستند.
از این پروژه انتظار دیگری نیست جز دانستن اینکه راکتور پنتون در حقیقت برای یک ماشین با شماره هایی که پشتیبان تهیه می کند ، به ارمغان می آورد. فقط یک پسر برای انجام ویرایش کم دارد.
افرادی که این معیار را انجام می دهند ، متخصصان خودرو نیستند ، آنها به راحتی قادر به کار کردن باتری های آزمایشی بر روی موتورهای 206 هستند.
درسته پاپول ؟؟
من نیز آماده ساخت راکتور 206 هستم.
مسئله این است که من صلاحیت کافی را ندارم. من نتایج خوبی ندارم و چه بخواهم و چه نخواهم ، بدون داشتن نتایج رضایت بخش برای بخشی از خودم ، نمی توانم شروع به تحقق مجموعه ای برای تست های جدی کنم.
افراد دیگر به غیر از من قادر به ایجاد راکتورهایی هستند که کار می کنند و حتی آنها را روی وسایل نقلیه دیگر نصب می کنند.
این افراد قادر به پاسخگویی به این پروژه هستند.
از این پروژه انتظار دیگری نیست جز دانستن اینکه راکتور پنتون در حقیقت برای یک ماشین با شماره هایی که پشتیبان تهیه می کند ، به ارمغان می آورد. فقط یک پسر برای انجام ویرایش کم دارد.
افرادی که این معیار را انجام می دهند ، متخصصان خودرو نیستند ، آنها به راحتی قادر به کار کردن باتری های آزمایشی بر روی موتورهای 206 هستند.
درسته پاپول ؟؟
0 x
Bonjour در
از 2889 عضو ، چند نفر پنتون درست کردند؟ چه تعداد در کار فعلی یکی دارند؟ چه تعداد هنوز در ارتباط هستند forum ؟ می تواند ده سال باشد ..
بنابراین ردیابی کسانی که مونتاژ دارند برای پوپول کار دشواری نیست. می توانید آن را با دو دست بشمارید.
این که آیا او در حال تهیه طرحی است یا یک پروژه در حال ویرایش ، ما به او در صفحه پاسخ خواهیم داد forum و از این طریق به نفع دیگران خواهیم بود ، حتی کسانی که جز خواندن کاری انجام نمی دهند. شما فقط باید بازدید یا آمار برخی از پرونده ها را بارگیری کنید تا ببینید چه چیزی مشاهده می شود.
همچنین باید این س ourselvesال را از خود بپرسیم که چرا برخی از مجالس (که کار می کنند) از این کنگره کنار می روند forum ، یا حداقل بازدید کنید اما آب در آسیاب وجود ندارد ...
مجامع مربوط به زمانی که می بینیم از زمان به زمان به ویژه مجالس تازه ساخته شده ، او آنها را با جزئیات شرح می دهد ، اما آزمایشات مصرفی در ادامه خواهد آمد.
چندین نفر برای بهبود ویرایش خود به من ایمیل ارسال کرده اند ، اما به نظر می رسد که انتظارات آن چیزی نیست که آنها می خواستند ، مشکل اصلی کاربران ، رانندگی مختلط و به خصوص سفرهای کوچک شهری است ، به طور کلی 15 طول می کشد روز برای تخلیه مخزن ، اندازه گیری در این شرایط بسیار دشوار است
درست است که forum اگر به مدت طولانی پیش از آن وجود داشته باشد ، به اقتصادشناسی اختصاص یافته و موضوعات متنوع نیز جالب است forum خشک می شود
فقط باید به کار دیگری ادامه دهید forum تا ببینیم چگونه یک پانتون درک می شود! فقط انتقاد و منفی ...
یک چیز که من از زمان حضور در آن درک کرده ام forum اگر بیش از 30٪ باشم ، آن را اعلام نمی کنم.
زیرا انجام یکبار انجام کار و عدم موفقیت در تکرار آن در همه شرایط کافی نیست ، در آنجاست که شما به علت آسیب بیشتری می رسانید ...
آندره
از 2889 عضو ، چند نفر پنتون درست کردند؟ چه تعداد در کار فعلی یکی دارند؟ چه تعداد هنوز در ارتباط هستند forum ؟ می تواند ده سال باشد ..
بنابراین ردیابی کسانی که مونتاژ دارند برای پوپول کار دشواری نیست. می توانید آن را با دو دست بشمارید.
این که آیا او در حال تهیه طرحی است یا یک پروژه در حال ویرایش ، ما به او در صفحه پاسخ خواهیم داد forum و از این طریق به نفع دیگران خواهیم بود ، حتی کسانی که جز خواندن کاری انجام نمی دهند. شما فقط باید بازدید یا آمار برخی از پرونده ها را بارگیری کنید تا ببینید چه چیزی مشاهده می شود.
همچنین باید این س ourselvesال را از خود بپرسیم که چرا برخی از مجالس (که کار می کنند) از این کنگره کنار می روند forum ، یا حداقل بازدید کنید اما آب در آسیاب وجود ندارد ...
مجامع مربوط به زمانی که می بینیم از زمان به زمان به ویژه مجالس تازه ساخته شده ، او آنها را با جزئیات شرح می دهد ، اما آزمایشات مصرفی در ادامه خواهد آمد.
چندین نفر برای بهبود ویرایش خود به من ایمیل ارسال کرده اند ، اما به نظر می رسد که انتظارات آن چیزی نیست که آنها می خواستند ، مشکل اصلی کاربران ، رانندگی مختلط و به خصوص سفرهای کوچک شهری است ، به طور کلی 15 طول می کشد روز برای تخلیه مخزن ، اندازه گیری در این شرایط بسیار دشوار است
درست است که forum اگر به مدت طولانی پیش از آن وجود داشته باشد ، به اقتصادشناسی اختصاص یافته و موضوعات متنوع نیز جالب است forum خشک می شود
فقط باید به کار دیگری ادامه دهید forum تا ببینیم چگونه یک پانتون درک می شود! فقط انتقاد و منفی ...
یک چیز که من از زمان حضور در آن درک کرده ام forum اگر بیش از 30٪ باشم ، آن را اعلام نمی کنم.
زیرا انجام یکبار انجام کار و عدم موفقیت در تکرار آن در همه شرایط کافی نیست ، در آنجاست که شما به علت آسیب بیشتری می رسانید ...
آندره
0 x
برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 177