تزریق آب (توسط پمپ و انژکتور)

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 21/08/08, 12:08

سلام اندرو،
از متن خارج می شود ، اما سلام ... :D
همسایه من به من گفت که خورشید امسال در منطقه شما ، به مدت 20 روز خجالتی است ... درست است؟
0 x
انسان از طبیعت یک حیوان سیاسی (ارسطو)
MichelM
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 411
سنگ نوشته : 14/02/05, 13:13
محل سکونت: 94 وال د مرن




تعادل MichelM » 22/08/08, 11:32

سلام به همه

2 نمونه از پمپ هایی که من استفاده می کنم:

در مرسدس 300TD (با انژکتور برقی) این پمپ دنده ای 12 ولت کوچک که کمی فشار می دهد (حداکثر 2 یا 3 بار؟) و کدام یک در برابر آب مقاوم است:
در کنراد: پمپ دنده ای برنجی 12 ولت
شخصی آن را برای مجموعه های مقرون به صرفه موتور تزریق آب با توربو به من نشان داده بود.

در موتورسیکلت Voxan: یک پمپ پیستونی کوچک طراحی شده برای آب در لوازم خانگی:
پمپ Ulka
بعضی ها تا 20 میله بالا می روند ، اما من مجبور شدم آن را برای 12 ولت عقب ببرم. مزیت: قابل جابجایی ، فشار خوب ، توزیع گسترده ، سرعت جریان اصلی پایین ، میزان جریان با توجه به تعداد پالس های الکتریکی اندازه گیری می شود (مجموعه ژنراتور شیار با NE555 و پتانسیومتر تنظیم). عیب: نباید در حداکثر (50 هرتز) به طور دائم پمپ شود ، با اطمینان از گذشت زمان؟
این نوع پمپ مانند کیت تزریق آب است:
آبزیان
برای دبی بالاتر در نظر گرفته شده و پمپ گران است.

میشل
0 x
آواتار د l 'utilisateur
abyssin3
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 623
سنگ نوشته : 18/07/05, 15:12




تعادل abyssin3 » 22/08/08, 14:53

پمپ های شیشه شوی که من امتحان کردم (رنو) در 0.8 تا 1.3 بار در 12 ولت به شما می دهد ، برای استفاده شما کافی است ؟؟ ؟ با فشار بسیار "کمی" ، اسپری ممکن است باشد خیلی درشت تر. (خوب یا بد ؟؟؟).

اشتباه. به همین دلیل ترجیح دادم شورفلو بگیرم. من در واقع در مورد آن در اردوگاه ها شنیده بودم ، زیرا اما قیمت به ندرت به زیر 100 € می رسد ، از این رو قیمت کل کیت است.

در غیر این صورت ، سوال مصرف ، دقیقاً مانند قبل است ، بدون اینکه من مصرف را 500 کیلومتر حساب کردم (و این کیت بیش از 200 کیلومتر ندارد). اما تا آنجا که من این روزها کمی بیشتر فشار می آورم (برای آزمایش آن) ، این چندان بد نیست. این حداقل به این معنی است که آب اضافی وجود ندارد ، همانطور که می تواند با تزریق حجم زیادی از آب اتفاق بیفتد.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
abyssin3
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 623
سنگ نوشته : 18/07/05, 15:12




تعادل abyssin3 » 22/08/08, 15:14

با نگاهی به منحنی های رطوبت ، من در مورد کاهش آستانه ماشه تعجب می کنم زیرا:
1- در دمای 20 درجه سانتیگراد ، در رطوبت 65 ~ قرار داریم ، اما در دمای 10 درجه سانتیگراد ، از 100 exceed فراتر می رویم : شوک:
2- اگر آستانه قطع را در 2500 دور در دقیقه قرار دهم ، 13 گرم m متر مکعب یا 3 درصد رطوبت در 80 درجه سانتیگراد و بیش از 20 درصد فقط در 100 درجه سانتیگراد بدست می آورم ...
0 x
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 22/08/08, 15:24

اگر آب به آسیاب خود تزریق می کنید ، فراموش نکنید که آن را به گمرک اعلام کنید. : بد:
ببخشید ، مجبور شد بیرون بیاد :?
0 x
انسان از طبیعت یک حیوان سیاسی (ارسطو)
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 22/08/08, 16:27

Bonjour در
lejustemilieu نوشت:اگر آب به آسیاب خود تزریق می کنید ، فراموش نکنید که آن را به گمرک اعلام کنید. : بد:
ببخشید ، مجبور شد بیرون بیاد :?


آیا چیزی در خانه آداب و رسوم است؟ از اروپای بزرگ و از بین بردن مرزها ، آنها راهی پیدا کردند که همه کارکنان را در حال کار نگه دارند ، بنابراین دوباره آموزش دیدند
کنترل مخازن سوخت ، کنترل ؟؟؟
من عادت دارم که فقط افسران گمرک نزدیک مرز ایالات متحده آمریکا ، در بنادر ، فرودگاه ها را ببینم ، عملکرد آنها در آنجا متوقف می شود. حالا اگر آنها بررسی کنند که شما چند بار به موتور آب اضافه می کنید؟


از متن خارج می شود ، اما سلام ...
همسایه من به من گفت که خورشید امسال در منطقه شما ، به مدت 20 روز خجالتی است ... درست است؟


درست است در تمام ماه ژوئیه تقریباً یک جو در روز وجود داشت و باران زیادی همراه با سیل ، که قبلاً هرگز دیده نشده بود .. به طور معمول جولای آفتابی ترین و گرمترین قسمت فصل است ..

آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
abyssin3
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 623
سنگ نوشته : 18/07/05, 15:12




تعادل abyssin3 » 09/09/08, 23:56

خبر خوب ...
انژکتور من (0.75GPH) مسدود شده بود ... از قضا ، لیتر آبی که مصرف کردم از نشت فشار ناشی شد. پسری که انژکتور را به من فروخت وارونه سوار آن شد. پس از نصب صحیح ، جریان بسیار خوبی ایجاد می کند اما بیش از 2 متر طول می کشد. برای یک "مه" متوسط ​​است. ترجیح دادم انژکتور قدیمی ام (2.5GPH) را نصب کنم vraiment غبار اما با 10 لیتر در ساعت آب با سرعت زیاد خاموش می شود ... و سوخت نیز همین طور است. مخصوصاً در شهر.
از جنبه مثبت ، موتور من به تدریج عملکرد جوان خود را بازیابی می کند.
اما سعی می کنم سیستمی بسازم که آب کمتری مصرف کند. به خصوص که من اکنون لوله ورودی آب را روی EGR قرار داده ام که آن را گرم می کند. من فکر کردم که می توانم آن را با مکش مستقیم در منبع هوا انجام دهم. با انژکتور و مقاومتی که ایجاد می کند ، باید کمتر شود ، اما شاید این بار کافی نباشد ، یا اصلاً کافی نباشد. (تصور افسردگی حاصل از موتور برای من دشوار است).
0 x
آواتار د l 'utilisateur
abyssin3
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 623
سنگ نوشته : 18/07/05, 15:12




تعادل abyssin3 » 12/09/08, 20:03

حکم با انژکتور 2.5GPH: مصرف در 7.5 لیتر در 100 کیلومتر (در شهر). یک رکورد ، من هرگز این همه کار نکرده ام. این تأیید می کند که مصرف بیش از حد آب زیاد است.
من سیستم را در مکش غیر فعال (بدون پمپ) قرار می دهم. خواهیم دید که آیا فشار موتور برای مکش آب کافی است یا خیر و چقدر؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
abyssin3
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 623
سنگ نوشته : 18/07/05, 15:12




تعادل abyssin3 » 13/09/08, 22:48

پس از تلاش برای قرار دادن سیستم در مکش غیرفعال ، مصرف آب صفر است. احتمالاً به دلیل مقاومت زیاد است.
من منتظر یک انژکتور جدید با سرعت 2 لیتر در ساعت (0.5GPH) هستم که کمتر از قبلی با 0.75GPH است :P
این باید مشکلات من را حل کند. در نهایت ، با این جریان ، حتی می توانم نقطه ماشه را پایین بیاورم.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
abyssin3
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 623
سنگ نوشته : 18/07/05, 15:12




تعادل abyssin3 » 15/09/08, 17:41

یک اصلاح کوچک روی٪ RH.
ما میزان مصرف آب (1,3 لیتر در ساعت) را محاسبه کرده بودیم. با این حال ، سیستم یا روشن بود (با سرعت 3 لیتر در هر ساعت ، جریان انژکتور) یا خاموش بود. اگر وقفه را در نظر بگیریم تا آنجا که سیستم فقط از 3000 دور در دقیقه فعال می شود ، نمی توان 1,3 را به طور متوسط ​​در نظر گرفت. انژکتور از زمان به زمان 1,3 لیتر در ساعت نمی فرستاد بلکه هر بار 3 لیتر در ساعت ارسال می کند ، بنابراین مصرف نهایی (آب) پایین تر است.

آنچه برای یک انژکتور 0.75GPH ساخته شده است (در واقع 2,7 لیتر در ساعت):

22,5g / m3
یا رطوبت نسبی> 100٪ تا 23 درجه سانتیگراد ، 90٪ در 25 درجه سانتیگراد و 70٪ در 30 درجه سانتیگراد.

از این رو برای انژکتور بعدی که منتظر آن هستم (0.5GPH):
15g / m3
یا رطوبت نسبی> 100٪ تا 17 درجه سانتیگراد ، 90٪ در 20 درجه سانتیگراد و 60٪ در 25 درجه سانتیگراد.
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 235