عالی! من برای شما یک نماینده مجلس فرستادم خوب در واقع من شاید بخواهم مبحث را نبندم ، اگر کسی بتواند به من ثابت کند که بدون تولید زباله واقعا کار می کند ...
این جالب می شود!
فرد تحقیقاتی 44 (Loire-Atlantique) برای پنتون fab
-
- X 17
من هم در نانت هستم و جایگزینی برای آن دارم.
به سایت نگاه کنید
من یکی را روی ماشینم ساختم که در حال آزمایش آن هستم.
با من تماس بگیر و بیا ببین
romu.garnier@yahoo.fr
02.40.25.49.83
به سایت نگاه کنید
کد: را انتخاب کنید
www.water4gas.com
من یکی را روی ماشینم ساختم که در حال آزمایش آن هستم.
با من تماس بگیر و بیا ببین
romu.garnier@yahoo.fr
02.40.25.49.83
Dernière همتراز نسخه رامز 44 29 / 05 / 08، 13: 58، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
-
- X 17
-
- من کشف econologic
- پست ها: 7
- سنگ نوشته : 17/09/08, 10:42
کنفرانس و کارآموزی در Ille et Vilaine
هفدهمین نمایش ILLE & BIO در 17 ، 10 و 11 اکتبر 12
لو 17 / 09 / 08
لو 17 / 09 / 08
روند Pantone ، فناوری برای صرفه جویی در مصرف سوخت: کنفرانس و کارآموزی در ماه اکتبر
در مورد فرآیند پنتون صحبت شده است: در وسایل نقلیه مختلف ، 20 تا 30 درصد ، گاهی 40 درصد در تراکتور ، مصرف سوخت را کاهش می دهد. آلودگی به نسبت بیشتری کاهش می یابد.
با این حال ، این فرآیند بسیار تجربی و صنعت گرایانه باقی مانده است: فاقد تحقیقات واقعی و دخالت تولیدکنندگان است.
انجمن Culture Bio ، برگزار کننده نمایش "Ille et Bio" (گویچن ، 35 ساله) ، 5 سال است که این روش را ارائه می دهد و 3 دوره آموزشی را ترتیب داده است. در اینجا جلسات بعدی است.
11 اکتبر ، میز گرد "چگونه با راکتورهای Pantone صرفه جویی و آلودگی کمتری انجام دهیم؟"
برای انتشار ، تقویت و بهبود این تکنیک ، فرهنگ بیو در 11 اکتبر ساعت 14:30 بعدازظهر میزگردی را به عنوان بخشی از نمایشگاه "Ille et Bio" در گیچن (35) برگزار می کند. چالش ها این است که به این فناوری اعتبار دهید ، اکنون آن را پخش کنید ، تحقیقات مشارکتی مانند آنچه که با نرم افزار آزاد اتفاق می افتد را تقویت کنید ، به مقامات دولتی و شرکت ها علاقه مند کنید.
3 بلندگوی میز گرد هستند
--برنارد لکراس ، مکانیک بازنشسته ، آزمایشگر
- پیر ایو گلورنک ، مهندس ، مدیر Avelvor Technologie ، محقق
- ژاک پوچون ، آزمایشگر.
ژاک پوچون علاقه مند است و از سال 2001 در حال آزمایش و نشان دادن است. رویکرد او ، نه همیشه ارتدوکس ، او را از راکتور کلاسیک در فرانسه - "Gillier-Pantone" - به نسخه ساده تر ، در دمای پایین تر منتقل کرد. پتانسیل بیشتر به نظر می رسد ، اما همچنان دمدمی مزاج است.
برنارد لکراس 3 سال است که آزمایش می کند و به لطف مدارهای کالیبره شده نتایج بسیار دقیقی دارد. او با 35 درصد پس انداز ماشینش به دست می آید. در اینجا دوباره روند بسیار زیادی تکامل یافته است و او ترجیح می دهد از "دوپینگ آب" صحبت کند.
Pier Yves Glorennec برای صرفه جویی در مصرف انرژی برای ماهیگیری کار می کند و با Bernard Lecras این روند را برای ملوانان تطبیق می دهد. وی در مورد وسایل نقلیه نصب شده در پنتون در بریتنی تحقیق کرد:
این موفقیت های واقعی را نشان می دهد ، اما همچنین شکست هایی است که نتیجه گیری از آنها مهم است.
البته تکنیک اصلی ، "Gillier pantone" ارائه خواهد شد.
چندین وسیله نقلیه مجهز در نمایشگاه Ille et Bio قابل مشاهده خواهند بود.
24 و 25 اکتبر ، دوره آموزشی برای اصلاح وسیله نقلیه خود
با وجود جنبه تجربی ، تکنیک Pantone این مزیت را دارد که از این پس با وسایل نقلیه بدون تزریق الکترونیکی سازگار است. پس انداز 20 درصدی اغلب حاصل می شود.
این دوره تکنیک اصلی "Gillier-Pantone" را نشان می دهد ، دو وسیله نقلیه اصلاح می شود و شرکت کنندگان با عناصر راکتور حرکت می کنند. آنها اگر كمی اهل كار باشند ، قادر خواهند بود وسیله نقلیه خود را نصب كنند.
این دو مربی دو کشاورز بازنشسته هستند که چندین تراکتور و چندین ماشین و ژنراتور مجهز کرده اند. همکاری با مرکز لئو لاگرانژ ، مزرعه چنگ ، در رن ، دسترسی به تجهیزات حرفه ای ، از جمله بالابر را فراهم می کند.
عمل
- میزگرد در 11 اکتبر در گویچن به عنوان بخشی از نمایشگاه Ille et Bio برگزار خواهد شد (270 غرفه دار ، 40 کنفرانس ، پذیرش 4 یورو در مدت سه روز. برنامه دقیق در
www.culturebio.org
- برای کارآموزی ، ثبت نام در اجباری است
Vanpoulle.frederic@laposte.net
یا در "Culture Bio، 43 rue de Fague، 35 580 Guichen" تلفن 02 99 52 02 90
35 یورو ، وعده غذایی شامل نمی شود. تعداد شرکت کنندگان به 20 نفر محدود می شود.
0 x
Bonjour در
دمای پایین تر به چه بزرگی؟ اقتصاد واقع شده است
بیش از 30٪ یا کمتر دارد؟
موتور توربو که همه ما با دمای پایین تر اگزوز روبرو هستیم ، مگر اینکه تغییرات اساسی را برای قرار دادن موتور در مقابل توربو ایجاد کنید.
حتی در هنگام رانندگی با بار کم ، 60 کیلومتر در ساعت اما کنترل آن عملکرد خوبی دارد.
(دمدمی مزاج) بدست آوردن دمای خروجی تقریباً در 60 کیلومتر در ساعت 130 کیلومتر در ساعت و پیش بینی غرق شدن راکتور است.
آندره
ژاک پوچون علاقه مند است و از سال 2001 در حال آزمایش و نشان دادن است. رویکرد او ، نه همیشه ارتدوکس ، او را از راکتور کلاسیک در فرانسه - "Gillier-Pantone" - به نسخه ساده تر ، در دمای پایین تر منتقل کرد. پتانسیل بیشتر به نظر می رسد ، اما همچنان دمدمی مزاج است.
دمای پایین تر به چه بزرگی؟ اقتصاد واقع شده است
بیش از 30٪ یا کمتر دارد؟
موتور توربو که همه ما با دمای پایین تر اگزوز روبرو هستیم ، مگر اینکه تغییرات اساسی را برای قرار دادن موتور در مقابل توربو ایجاد کنید.
حتی در هنگام رانندگی با بار کم ، 60 کیلومتر در ساعت اما کنترل آن عملکرد خوبی دارد.
(دمدمی مزاج) بدست آوردن دمای خروجی تقریباً در 60 کیلومتر در ساعت 130 کیلومتر در ساعت و پیش بینی غرق شدن راکتور است.
آندره
0 x
-
- من کشف econologic
- پست ها: 7
- سنگ نوشته : 17/09/08, 10:42
راکتور پانتون گرم نیست
در نوع Pochon ، حباب ساز 40 درجه سانتیگراد را هدف قرار می دهد ،
راکتور در صدا خفه کن نیست و تقریباً در یک دما است.
ژاک دارای یک فلومتر کارآمد (غیر الکترونیکی) است و در زمان واقعی می بیند که راکتور کارآمد یا متوسط یا صفر است.ماشین وی یک آزمایشگاه کوچک است ، وی دمای حباب (یک گرم کننده بطری) و نزدیک راکتور را اندازه گیری می کند.
در جاده St BrieuC تولوز ، با بزرگراه به R5 ، در R100 به مصرف 25 لیتر در XNUMX می رسد
و حتی اخیراً 3 لیتر در 100. (به گفته وی ، بدون تغییر 10 لیتر تا 100 طول می کشد)
راکتور بدون پاکت خارجی بیشتر و بیشتر ساده می شود.
ژاک همچنین بر کیفیت آب ، بر گردابها اصرار دارد.
ژاک خیلی به اینترنت متصل نیست ... بنابراین شما باید او را به صورت زنده ببینید ...
او با یک فاصله سنج الکترونیکی و از آنجا که میدان های مغناطیسی بلورهای مایع را مختل می کنند ، او یک اندازه میدان مغناطیسی را با مقایسه تخمین می زند. سرانجام ، او اخیراً یک معیار آلودگی شرکت (مونوکسیدکربن) خریداری کرده است ، وی تأیید یک ارتباط نزدیک بین کارایی سیستم و افت مصرف دارد.
من می گویم که همچنان دمدمی مزاج است ، زیرا چندین نصب نسبتاً نزدیک واقعاً کار نکردند ، به جز کاهش آلودگی شرکت ها ، و این که در ماشین ژاک ، از نتایج متوسط (25 یا 30٪) به خیلی بیشتر می رسد.
در هر صورت ، اگر بسیاری از اتومبیل های اصلاح شده به این ابزار اندازه گیری مجهز شده باشند ، و ما موفق به جمع آوری مجدد ، مطالعه ... این پیشرفت خواهد شد
راکتور در صدا خفه کن نیست و تقریباً در یک دما است.
ژاک دارای یک فلومتر کارآمد (غیر الکترونیکی) است و در زمان واقعی می بیند که راکتور کارآمد یا متوسط یا صفر است.ماشین وی یک آزمایشگاه کوچک است ، وی دمای حباب (یک گرم کننده بطری) و نزدیک راکتور را اندازه گیری می کند.
در جاده St BrieuC تولوز ، با بزرگراه به R5 ، در R100 به مصرف 25 لیتر در XNUMX می رسد
و حتی اخیراً 3 لیتر در 100. (به گفته وی ، بدون تغییر 10 لیتر تا 100 طول می کشد)
راکتور بدون پاکت خارجی بیشتر و بیشتر ساده می شود.
ژاک همچنین بر کیفیت آب ، بر گردابها اصرار دارد.
ژاک خیلی به اینترنت متصل نیست ... بنابراین شما باید او را به صورت زنده ببینید ...
او با یک فاصله سنج الکترونیکی و از آنجا که میدان های مغناطیسی بلورهای مایع را مختل می کنند ، او یک اندازه میدان مغناطیسی را با مقایسه تخمین می زند. سرانجام ، او اخیراً یک معیار آلودگی شرکت (مونوکسیدکربن) خریداری کرده است ، وی تأیید یک ارتباط نزدیک بین کارایی سیستم و افت مصرف دارد.
من می گویم که همچنان دمدمی مزاج است ، زیرا چندین نصب نسبتاً نزدیک واقعاً کار نکردند ، به جز کاهش آلودگی شرکت ها ، و این که در ماشین ژاک ، از نتایج متوسط (25 یا 30٪) به خیلی بیشتر می رسد.
در هر صورت ، اگر بسیاری از اتومبیل های اصلاح شده به این ابزار اندازه گیری مجهز شده باشند ، و ما موفق به جمع آوری مجدد ، مطالعه ... این پیشرفت خواهد شد
0 x
- coucou789456
- بزرگ Econologue
- پست ها: 1019
- سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
- محل سکونت: ناربون
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 0 پاسخ ها
- 4118 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل ciwil66
نمایش آخرین ارسال
17/07/12, 00:29یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 1 پاسخ ها
- 5897 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل فیل
نمایش آخرین ارسال
28/08/08, 21:32یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 9 پاسخ ها
- 5283 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل georges100
نمایش آخرین ارسال
05/06/08, 15:30یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 1 پاسخ ها
- 2982 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
20/05/08, 19:16یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 8 پاسخ ها
- 9508 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل jime
نمایش آخرین ارسال
13/04/08, 11:30یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 171