تیم کئور تالار شهر در یک دوپینگ آب دیزل 306

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10973




تعادل کریستف » 27/08/09, 13:29

اینجاست ... با دوپینگ مصرف یک رانندگی "عالی" را پیدا می کنید اما با "تایپ کردن" ... و در شهر ...

آیا تا به حال در ماشین خود "ضربات" زده اید؟
0 x
pb2488
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 837
سنگ نوشته : 17/08/09, 13:04




تعادل pb2488 » 27/08/09, 18:11

کریستف نوشته است:اینجاست ... با دوپینگ مصرف یک رانندگی "عالی" را پیدا می کنید اما با "تایپ کردن" ... و در شهر ...
آیا تا به حال در ماشین خود "ضربات" زده اید؟


سلام،
1,5 به 2 لیتر / 100 بیشتر با دیزل ، که می تواند انجام شود اما لازم است به سختی ضربه بزنید و لازم نیست که آنها بعد از نصب سیستم عادات خود را تغییر داده اند.
بهتر است از کنفرانس Byr با محیط زیست رانندگی شروع کرده و دوباره آن را به زیر 4L / 100 برگردانید.

از نظر منطقی ، ورود مالیات کربن به طور حتم باعث تسریع در امور خواهد شد و سایر سالن های شهر مطمئناً این مسیر را طی می کنند ، به هر حال وسایل نقلیه آنها ، آنها مالیات ما هستند.
Cdlt
0 x
"حقیقت نمی تواند به عنوان نظر اکثریت تعریف شود:
حقیقت این است که آنچه در پی از مشاهده حقایق. "
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 27/08/09, 20:47

pb2488 نوشت:[...] سلام،
1,5 2 لیتر / 100 بیشتر با دیزل ، می توان آن را انجام داد اما به هر حال باید به سختی برخورد کرد [...]
در ابتدا من XM داشتم ، به طور متوسط ​​حدود 8 l / 100 کیلومتر مصرف کردم.
اکنون در کیلومتر 5.9 l / 100 هستم.

تفاوت؟ سازگار با محیط زیست رانندگی خیلی فشار و کمی مخلوط

بنابراین داشتن +/- 25٪ مصرف در یک وسیله نقلیه دشوار نیست ...



pb2488 نوشت:[...] و آنها نباید بعد از نصب سیستم عادت خود را تغییر داده اند.
در آنجا شما حق دارید به نظر من ، من فکر می کنم که یک اثر "روانی" وجود دارد که باعث می شود هنگام آگاهی فرد کمتر مصرف کند ...

اما به هر حال ، عملکرد به دست آمده مهم است ، به خصوص اگر به دست آمده:
- در دراز مدت ،
- در یک وسیله نقلیه بدون سرنشین ،
- به چند راننده.
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
pb2488
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 837
سنگ نوشته : 17/08/09, 13:04




تعادل pb2488 » 28/08/09, 00:17

هیزم شکن نوشته است:تفاوت؟ سازگار با محیط زیست رانندگی خیلی فشار و کمی مخلوط
بنابراین داشتن +/- 25٪ مصرف در یک وسیله نقلیه دشوار نیست ...

بله ، کاهش مصرف سوخت کار دشواری نیست اما همچنان همانطور که می گویید نیاز به تلاشهای بسیار پیشرفته رانندگی است.
اما به همین دلیل است که من تجزیه و تحلیلهای مربوط به مصرف بسیار ذهنی را پیدا می کنم.

هیزم شکن نوشته است:به نظر من ، من فکر می کنم که یک اثر "روانی" وجود دارد که باعث می شود هنگام آگاهی فرد کمتر مصرف کند ...
اما به هر حال ، عملکرد به دست آمده مهم است ، به خصوص اگر به دست آمده:
- در دراز مدت ،
- در یک وسیله نقلیه بدون سرنشین ،
- به چند راننده.

بله حق با شماست
Cdlt
0 x
"حقیقت نمی تواند به عنوان نظر اکثریت تعریف شود:

حقیقت این است که آنچه در پی از مشاهده حقایق. "
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 28/08/09, 04:25

Bonjour در

تلاش برای مصرف کمتر با اتومبیل و تلاش برای بهبود سیستم دوپینگ آب یک رویکرد متفاوت است

نیمکت تست ما جاده است
بنابراین ما باید با مقایسه انجام دهیم
همان سرعت ، همان دوره ، همان آب و هوا

اگر آزمایش هایی را انجام دهیم که در 100kmh در بزرگراه انجام می شود
شما باید در 100kmh با دوپینگ و بدون دوپینگ مقایسه کنید


اگر اندازه گیری ها قبل از نصب سیستم انجام نشده باشد ، می توانید ارقام تولید کننده را ارجاع دهید ،
اما من در غیر این صورت انجام می دهم ، (ارقام من که قبل از دوپینگ با آب اندازه گیری می شد پایین تر از تولیدکننده ها بود)

سازنده می دهد
90kmh 8litres
120kmh 10,9 لیتر
لیتر 10,4 شهری
در طی چندین دوره در 100kmh بین 8,8l و 9,5 لیتر اندازه گیری شد

من برای محاسبات اساسی خود در 9kmh لیتر 100 گرفتم
من یک کار تعیین شده را انجام می دهم ، آن را در همان نوع بزرگراه رانندگی 100 kmh به تنظیم کننده انجام می دهم
بدون حباب آب خشک ، که اساس محاسبه من برای آزمایش های دیگر با آب خواهد بود.

حالا بگویید که آزمایش انجام شده توسط ناوگان خودروی شهرداری معتبر نیست ؟؟ به دنبال شپش است ، به نظرم می رسد که بیش از یک سال طول می کشد و بسیاری از کیلومتر خطاها به حداقل می رسد.
کیلومترها طی شده و کل مصرف ها مقادیر قابل مقایسه قبل از مونتاژ و بعد از مونتاژ باقی مانده است ، و من تعجب می کنم که رانندگان نحوه رانندگی خود را تغییر می دهند ..

آندره
0 x
pb2488
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 837
سنگ نوشته : 17/08/09, 13:04




تعادل pb2488 » 28/08/09, 10:27

آندره نوشت:اکنون بگویید که این آزمایش توسط ناوگان وسایل نقلیه یک شهرداری معتبر نیست ؟؟ به دنبال شپش است ، به نظرم می رسد که بیش از یک سال طول می کشد و بسیاری از کیلومتر خطاها به حداقل می رسد.

دیزل 306 = a flotte وسیله نقلیه شهرداری؟

آندره نوشت:کیلومترها طی شده و کل مصرف ها مقادیر قابل مقایسه قبل از مونتاژ و بعد از مونتاژ باقی مانده است ، و من تعجب می کنم که رانندگان نحوه رانندگی خود را تغییر می دهند.

مطمئناً ، اما همانطور که گفته شد چوب بری ، می تواند اثرات "روانی" داشته باشد که شما را ترغیب کند که در صورت آگاهی کمتر مصرف کنید.
Cdlt
0 x
"حقیقت نمی تواند به عنوان نظر اکثریت تعریف شود:

حقیقت این است که آنچه در پی از مشاهده حقایق. "
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6459
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 28/08/09, 10:34

همچنین در فرانسه کاهش عمومی مصرف خودروها به دنبال رادار خط مشی با هر خط مستقیم بیش از 400m و افزایش قیمت با پمپ وجود داشت. بسیاری از مردم پا را برای خود یا برای خود بلند کردند رئیس او ...

من احتمالاً در مورد دوپینگ آب و پنتون نظر غلط داده ام ... شخصاً من آن را باور نمی کنم و حتی نمی توانم با توجه به نوع سفری که هر روز انجام می دهم را امتحان کنم .. .25 کیلومتر عبور از روستاهای متناوب به جاده های حومه ای که به 70 رانندگی می کنید ...

اما به نظر می رسد که کار می کند ...
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10973




تعادل کریستف » 28/08/09, 10:36

بله برای رادارها اما بویژه کاهش حداکثر سرعت و سرکوب برجسته.

به طوری که در هکرهای مالیاتی 2004 هکرها می خواستند روشنایی چراغ های در حال اجرا در روز را بر همه وسایل نقلیه تحمیل کنند ... در مورد محیط زیست ، حق بیمه ضایعات و شاید مالیات کربن ، دلیل واقعی این بود نه کسی که علناً اعتراف کرد ... : LOL
0 x
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 28/08/09, 10:48

pb2488 نوشت:
هیزم شکن نوشته است:تفاوت؟ سازگار با محیط زیست رانندگی خیلی فشار و کمی مخلوط
بنابراین داشتن +/- 25٪ مصرف در یک وسیله نقلیه دشوار نیست ...

بله ، کاهش مصرف سوخت کار دشواری نیست اما همچنان همانطور که می گویید نیاز به تلاشهای بسیار پیشرفته رانندگی است.

این نکته ای نیست که می خواهم برجسته کنم ...
آنچه می گویم این است که در همان وسیله نقلیه ، با توجه به کاربرد ، رانندگان (یا نحوه رانندگی ، به همان پایین می آید) و توپوگرافی مکان ها ، پیدا کردن +/- جای تعجب آور نیست. 25٪ مصرف ترازنامه.

با وجود فعال بودنبرخلاف آنچه شما می گویید ، اختلاف 1 تا 2 لیتر در 100 در 306 D واقعاً تعجب آور نیست و لزوماً "ضربه زدن به آن" لازم نیست ...

جمله شما را برگردانم:
[...] سلام،
1,5 2 لیتر / 100 بیشتر با دیزل ، می توان آن را انجام داد اما به هر حال باید به سختی برخورد کرد [...]




pb2488 نوشت:اما به همین دلیل است که من تجزیه و تحلیلهای مربوط به مصرف بسیار ذهنی را می یابم. [...]

خیر ، برعکس بسیار عینی است زیرا آنها فیگورها هستند ، اگر اندازه گیری ها به مدت طولانی و در حالت طولانی انجام شوند ، چه چیزی بیشتر است. قبل و بعد از مقایسه.
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 28/08/09, 10:52

pb2488 نوشت:[...]
آندره نوشت:کیلومترها طی شده و کل مصرف ها مقادیر قابل مقایسه قبل از مونتاژ و بعد از مونتاژ باقی مانده است ، و من تعجب می کنم که رانندگان نحوه رانندگی خود را تغییر می دهند.

مطمئناً ، اما همانطور که گفته شد چوب بری ، می تواند اثرات "روانی" داشته باشد که شما را ترغیب کند که در صورت آگاهی کمتر مصرف کنید.
Cdlt

با این وجود متذکر می شود ، در مقایسه با اظهارات من ، این تأثیر کمتر احساس می شود که رانندگان زیادی در همان خودرو وجود دارند و سوخت آنها را نمی پردازند ...
سرانجام ، آیا تمام رانندگان این وسیله نقلیه "فیبر سبز" دارند؟ شک دارم...
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 168