تیم کئور تالار شهر در یک دوپینگ آب دیزل 306

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79116
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 28/08/09, 11:07

و دوباره از بین رفته است ... احساس می کنم تمام می شود!

بنابراین من به شما هشدار می دهم pb2487.5: این بار شما نمی توانید ما را مجبور به بستن این موضوع کنید ... از طرف دیگر شما با حذف "پیام های Neuneus" خود خطر می کنید ... ما با شما تجربه داریم این دامنه

حداقل به شما اخطار می شود ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6458
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 28/08/09, 11:08

من یک چیز خوب را پرتاب می کنم (شکستن سیر و سستی که می خواهم به چیز شما اعتقاد داشته باشم نیست)


بگذارید یادداشتهای خدماتی و نامه های ارسال شده به کارکنان مختلف در دوره مورد نظر ، در مورد استفاده از وسایل نقلیه و مدیریت هزینه های انرژی و ... و همچنین لیست مجازات های احتمالی وعده داده شده برای سوء استفاده کنندگان را بپرسیم. .

من عواقب این نوع نامه را روی کامیون ها دیدم ... صحبت می کند ...

چیز دیگری ... مقابله با گرایش تاسف بار کارمندان فرانسوی برای اعتقاد به اینکه خیلی چیزها توسط شرکت آنها ناشی از آنهاست ... فقط یک مانی که جریکان خود را از لیترهای 5 در صندوق عقب می گذارد و کسی که تمام کارهایش را انجام دهد ، دارد هربار که سوخت 306 را سوخت ... مانند مانی ، او معتقد است که او را در پشت گرم می کند ... 306 او شروع به مصرف خیلی کمتری می کند ...

یک بار من برای خرید یک موتور سیکلت استفاده شده برای یک راننده PL که در حال بازنشستگی بود ... در گاراژ کوچک خانه خود او 6000litres دیزل را ذخیره کرده بود 200litres بود که او از خودش ترسیم کرده بود. کامیون در سالهای گذشته ...

اینها در فرانسه بسیار رایج است ...
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79116
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 28/08/09, 11:12

ماکرو نوشته است:... فقط یک مانگویی که قایق خود را از لیترهای 5 در صندوق عقب می گذرد و هر بار که پر می شود 306 را دوباره سوخت می دهد ... پشت ... 306 او شروع به مصرف خیلی کمتری می کند ...


افترا خالص و ساده ... : بد:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
NLC
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2751
سنگ نوشته : 10/11/05, 14:39
محل سکونت: نانت




تعادل NLC » 28/08/09, 11:14

Conso یک چیز است ، با توجه به نحوه رانندگی در واقع می تواند متناسب با اهمیت متفاوت باشد اما داده ای وجود دارد که نباید فراموش کنیم اندازه گیری آلودگی است. از آنجا که این تنها مصرف و CO2 مرتبط نیست بلکه مهم است ، آلاینده های دیگری نیز وجود دارند. و در تاریخ اندازه گیری های انجام شده قبل / بعد نشان دهنده کاهش چشمگیر آلودگی و دود است.

بنابراین حتی اگر کنسرو کاهش نیابد ، به هر حال دوپینگ مفید است! اما با کمی منطق ، به راحتی می توان نتیجه گرفت که اگر دود و مزخرف کمتر باشد ، دلیل این است که سوختگی های بیشتری وجود دارد ، نه! و اگر در همین دوره سوزش بیشتری وجود دارد ، به دیزل کمتری احتیاج داریم!
0 x
pb2488
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 837
سنگ نوشته : 17/08/09, 13:04




تعادل pb2488 » 28/08/09, 11:35

کریستف نوشته است:و دوباره از بین رفته است ... احساس می کنم تمام می شود!

به شما بستگی دارد متوسط ​​....

کریستف نوشته است:بنابراین من به شما هشدار می دهم pb2487.5: این بار شما نمی توانید ما را مجبور به بستن این موضوع کنید ... از طرف دیگر شما با حذف "پیام های Neuneus" خود خطر می کنید ... ما با شما تجربه داریم این دامنه
حداقل به شما اخطار می شود ...

اما من چیزی جز موضوع محکم نمی خواهم. بیایید آن را زندگی کنیم ...
مطمئناً همه با هم عقیده ندارند ، اما صرافی ها مودب و مرتبط هستند.
برای هدایت معنی نیازی به تهدید یا حذف پیام از موضوع نیست. این روح یک نیست forum.
Cdlt
0 x
"حقیقت نمی تواند به عنوان نظر اکثریت تعریف شود:
حقیقت این است که آنچه در پی از مشاهده حقایق. "
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6458
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 28/08/09, 11:41

کریستف نوشته است:
ماکرو نوشته است:... فقط یک مانگویی که قایق خود را از لیترهای 5 در صندوق عقب می گذرد و هر بار که پر می شود 306 را دوباره سوخت می دهد ... پشت ... 306 او شروع به مصرف خیلی کمتری می کند ...


افترا خالص و ساده ... : بد:


دوست دارم باور داشته باشم که من یک بدنامی ساده و ساده هستم ....

من فقط یک مسئول در یک صندوق فرانسوی هستم : قشنگ: : قشنگ: فقط می توانم به شما بگویم که ما با برنج سروکار نداریم.

این گفته 306 1.9D است که بیش از لیتر 8 می سوزاند / 100 ... من مسئول پارک هستم ... من اتومبیل را روی 3 پر می کنم تا خودم را تحقق بخشم ...
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79116
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 28/08/09, 11:45

شما ، هفت دزدگیر ، مطمئناً باهوش تر هستید و احتمالاً حقیقت خود را بیشتر از موتور و محققانی که در تزریق آب به موتورها کار می کنند ، نگه دارید:

سیستم رطوبت هوا - راه حل بهینه برای کاهش مصرف سوخت و کنترل انتشار گازهای گلخانه ای : https://www.econologie.info/share/partag ... VG0pDt.pdf

در مبحث دیگری که سعی در پخش آن یافتید یافتید: https://www.econologie.com/forums/sncf-dopag ... t8250.html با تشکر از شما Flytox ... (دیگران وجود دارد که چنین اسناد خوبی دارند)

و دیگر: اثر تزریق مستقیم آب بر موتور دیزل دیزل
احتراق
: https://www.econologie.info/share/partag ... azE1K3.pdf

پیدا شده در https://www.econologie.com/forums/injection- ... t8180.html توسط Flytox بیش از حد ...

بنابراین من سالهاست که از شنیدن همان استدلال های بد خسته ام ...
Dernière همتراز نسخه کریستف 28 / 08 / 09، 11: 48، 2 بار ویرایش شده است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 28/08/09, 11:47

ماکرو نوشته است:[...] این گفته 306 1.9D است که بیشتر از 8 لیتر / 100 می سوزاند ... من مسئول پارک هستم ... من اتومبیل را روی 3 پر می کنم تا خودم را تحقق بخشم ...
به نظرم در ابتدا 7.42 بود ...
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6458
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 28/08/09, 12:01

کریستف نوشته است:بنابراین من سالهاست که از شنیدن همان استدلال های بد خسته ام ...


موتور آب دارد ... سالهاست که درباره آن می شنویم ...

من مطمئناً من یک سپتیک هستم ، منهدم تجربیات کم و بیش دیوانه وار نیستم ... من خودم بیشتر شبیه پر کردن روغن دیزلی سرخ شده و همزن ، سرخ کردن تقطیر تقطیر هستم ....

این گفت که من می خواهم به آن اعتقاد داشته باشم ... من با دقت پست روی آب پرشده Captaine Maloche را ... و اگر بتوانم زمانی را پیدا کنم که خودم را تجربه کنم ... من حقیقت من را انجام می داد ...

من سعی می کنم هدفمندتر و کمتر مشتاق باشم ... خودرویی که در دستان بسیاری در شرایط کاملاً متفاوت رانده می شود را نمی توان به عنوان یک مرجع جدی یا حداقل بتن ریزی کرد ... این نظر من باقی مانده است ...

برای آلودگی اگر کنترل فقط مبتنی بر کدورتها باشد ... به عبارت دیگر ، این هنوز یک تسلی بسیار جزئی است ...

عبور از کرایسلر سابق من که به HV سفر کرده بود به اصطلاح کدورتها را نصف کرده بود ...
Dernière همتراز نسخه درشت دستور 28 / 08 / 09، 12: 04، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
NLC
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2751
سنگ نوشته : 10/11/05, 14:39
محل سکونت: نانت




تعادل NLC » 28/08/09, 12:02

اما فاحشه خانه در مورد موتور آب نیست ، بلکه دوپینگ است ، هیچ کاری ندارد : بد:
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 169