دوپینگ آب در رنو ترافیک 2.5l SOFIM

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
آواتار د l 'utilisateur
پابلو
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 72
سنگ نوشته : 29/06/11, 09:49
محل سکونت: جنوب غرب فرانسه Ariege
X 1




تعادل پابلو » 01/12/11, 11:08

بله !!
بنابراین در اینجا این است:
من پایان دادم که بخار بخار را در محفظه مخلوط کردن در Ø 10 میلی متر بگذارم زیرا حتی در 12 میلی متر mm ، من در راکتور در حال افزایش آب بودم.

سفری را در حدود 2 x 60 ترمینال طی کردم و متوجه مصرف آب کمی کمتر از 1 لیتر (در نهایت) شدم اما متوجه تغییر خاصی در رانندگی نشدم ، دیگر نرم.: گریه:
از طرف منفی ، اما من نمی دانم که آیا صرفاً روانشناختی نیست ، به نظرم می رسد که سرعتم کند می شود و کمی بالاتر می رود. با داشتن حساب کاربری تور ، واقعاً مطمئن نیست.

Flytox ، شما نیز متوجه چنین تغییری شده اید ، آیا این تفاوت آشکار است؟

فعلا voili voilou ...
خواهیم دید که در مدتی افت مصرف وجود دارد ...
به زودی می بینم ،
پابلو
0 x
با صبر و حوصله، باغی مربا می شود
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 01/12/11, 18:58

pablo نوشت:سفری را در حدود 2 x 60 ترمینال طی کردم و متوجه مصرف آب کمی کمتر از 1 لیتر (در نهایت) شدم اما متوجه تغییر خاصی در رانندگی نشدم ، دیگر نرم.: گریه:
از طرف منفی ، اما من نمی دانم که آیا صرفاً روانشناختی نیست ، به نظرم می رسد که سرعتم کند می شود و کمی بالاتر می رود. با داشتن حساب کاربری تور ، واقعاً مطمئن نیست.

Flytox ، شما نیز متوجه چنین تغییری شده اید ، آیا این تفاوت آشکار است؟


حالت بیکار بالاتر همه وقت نیست : شوک: :اخم: ، من وقتی می خواهم تولید مثل نمی کنم! به نظرم جالبترین لحظه شروع مجدد گرم بود. من و هیچ ، بدون حساب نوبت به اطلاعات مهمی دسترسی ندارم ... وقتی وقت بیشتری دارم این کار را نصب می کنم. : Mrgreen:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
پابلو
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 72
سنگ نوشته : 29/06/11, 09:49
محل سکونت: جنوب غرب فرانسه Ariege
X 1




تعادل پابلو » 13/12/11, 21:47

بله ، بله
پیگیری خوب:
من این آخر هفته حدود 2x300 ترمینال ساختم ، ملی ، بدون بزرگراه ، اما خطوط پرسرعت 110 ، 120 به صورت ناخوشایند ، در نتیجه ، کامیون (4x4 (مصرف زیاد)) بازیابی قابل توجهی بیشتر دارد ، حتی می رسم دو!

من لزوماً مانند مناقصه رانندگی نکردم ، و 100 کیلومتر بیشتر از راه خودم را انجام دادم (500 به جای 400).

باید گفت سیستم گرداب دیگر راندمان سطح مصرف خود را نداشت.
بنابراین ، هنگام رانندگی ساکت تر ، باید واضح تر باشد. درست است؟

هنوز هم نمی دانم که آیا محدودیت های زیادی راجع به ورود بخار (10 میلی متر) در محفظه مخلوط کردن ایجاد نکرده ام ، اما از آنجایی که برای از بین بردن همه چیز ، کمی آشفتگی وجود دارد ، فروخته نمی شود ... ممکن است مانند برخی از زمان خود باقی بماند.

در اینجا ، چه چیزی بیشتر بگوییم؟ ، برای دیدن در دراز مدت ، به نظر می رسد که اولین پر کردن ها قابل توجه نیستند ...
مشکل این است که معمولاً ، سفرهای من 20 ، 30 کیلومتر است ...
اما سلام ، آن دسته از کسانی است که من می خواهم مصرف خود را به دست آورم ...

bientôt!
0 x
با صبر و حوصله، باغی مربا می شود
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 13/12/11, 23:02

pablo نوشت:
در اینجا ، چه چیزی بیشتر بگوییم؟ ، برای دیدن در دراز مدت ، به نظر می رسد که اولین پر کردن ها قابل توجه نیستند ...
مشکل این است که معمولاً سفرهای من کاملاً متفاوت است 20 ، 30 کیلومتر ...
اما سلام ، آن دسته از کسانی است که من می خواهم مصرف خود را به دست آورم ...

bientôt!


در سفرهای کوتاه ، موتور خیلی طولانی است بیش از حد سرد است .... من مطمئن نیستم که متوجه تفاوت خواهید شد :| . روی دستگاه من حدود 15 کیلومتر طول می کشد و 5 یا 10 دقیقه متوقف می شود و می گذارم تا درست کار کند ... چرا چرا :| : Mrgreen:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
antoinet111
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 874
سنگ نوشته : 19/02/06, 18:17
محل سکونت: 29 - Landivisiau
X 1




تعادل antoinet111 » 13/12/11, 23:21

صدای بخار غیرقابل نفوذ است! ! ! : Mrgreen: : ایده:
0 x
من برای نوشتن پست بتن و عملی رای دهید.
پایین سخنوران و طرفداران سقف!
آواتار د l 'utilisateur
پابلو
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 72
سنگ نوشته : 29/06/11, 09:49
محل سکونت: جنوب غرب فرانسه Ariege
X 1




تعادل پابلو » 30/03/12, 16:03

بله!
ادامه ماجرا ..
بنابراین ، من یک ونتوری PVC خانگی را نصب کردم ، اما از داشتن هوای بیش از حد می ترسم.
چقدر می توانم بدون تأثیر مکش قطر را کاهش دهم؟
مجرای ورودی قطر 6 سانتی متر (داخل) اندازه گیری می کند ، حداقل قطری که می توانم در آن قرار دهم (در منافذ) برای تأمین هوا از موتور چیست؟

دریچه ای که انجام دادم بالا رفت و مجبور شدم سرعت خود را پایین بیاورم ، می توانم بدون سرعت در چند ثانیه شروع کنم !!
بدون دود سیاهی (که ترجمه ای از دیزلی است).

فقط می خواهم بدانم که آیا پذیرش خود را بیش از حد محدود نمی کنم.


از Merci!
0 x
با صبر و حوصله، باغی مربا می شود
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 30/03/12, 21:59

برای محدود کردن پذیرش ، آندره از حداقل قطر معادل آن از دریچه پذیرش صحبت کرد که به نظرم می رسد.

اگر اغراق کنید ، تقریباً در تمام گلدان خواهد بود که شروع به سیگار کشیدن / آلودگی جدی خواهد کرد :|. مراقب باشید ، دیزل انتظار نمی رود مانند یک بنزین نزدیک به کندی دچار افسردگی بزرگی شود ، شما می توانید از طریق نفس کشیدن روغن باعث افزایش قیمت روغن شوید. با انجام تست هایی که بیش از حد با دیافراگم بسته شده بود ، تمام قسمتهای داخلی منیفولد مصرفی را با روغن مسواک زدم ..... در مورد بازتاب می توانستم همه چیز را farted کردم : گریه: : Mrgreen:

سپس لوله تنفس را جابجا کردم تا آن را در بالادست شاتر (افسردگی مضحک) قرار دهم ، امن تر است.

می توانید از سرعت گازهای مکیده شده ایده بگیرید / قطر خود را محاسبه کنید. در کتاب "باد کردن موتورها" توسط لوک ملوآ ، او از سرعت متوسط ​​گازهای ورودی 60 تا 100 متر بر ثانیه در گلدان کامل در سطح قطر کاربراتور صحبت می کند. فراتر از آن ، افت فشار قابل توجه می شود و پر کردن دهان آن را می شکند ...
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
پابلو
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 72
سنگ نوشته : 29/06/11, 09:49
محل سکونت: جنوب غرب فرانسه Ariege
X 1




تعادل پابلو » 31/03/12, 12:13

خوب،
خوب ، پس من آن را مانند آن ترک خواهم کرد ، و می توانم ببینم که آیا تأثیر آن بر مصرف من چیست
برای خرخر کردن ، این است که شکم است ، بنابراین هیچ مشکلی نیست.

احترام.
0 x
با صبر و حوصله، باغی مربا می شود
ciwil66
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 14/07/12, 19:57




تعادل ciwil66 » 17/07/12, 00:35

سلام پابلو من سیریل هستم
آیا شما هنوز هم در Ariege هستید؟ من می خواهم با شما ملاقات کنم ، می خواهم ویرایش یک پانتون را انجام دهم اما قبل از آن می خواهم افرادی را پیدا کنم که تجربه کمی دارند. اینجا همیشه همیشه در گوشه نیست ، مرا به زودی بنویس
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 187