سوزوکی سامورایی 1.9 TD

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17




تعادل PITMIX » 21/06/06, 11:16

Salut
دانستن چگونگی داخل راکتور به ما امکان مقایسه می دهد اگر همان چیز را مشاهده کنیم.
اما برای درک اینکه چه خبر است ، این داستان دیگری است.
در اینجا تصاویر فضای داخلی راکتور من وجود دارد.
خیلی واضح نیست ، دستگاه من خیلی حساس نیست.
بر روی تصاویر مشاهده می کنیم که قطعات فولادی با لایه نازکی از اکسیداسیون (4000 کیلومتر دوپینگ آب) پوشانده شده اند. قسمت هایی که زنگ نمی زند (مس ، برنج) با یک لایه خاکستری نازک مانند دوده و میله فولاد ضد زنگ به عنوان لاک پوشانده شده است. میله استیل قدیمی من مانند میله فولاد ضد زنگ صاف نیست ، مانند رنگ از بالا به پایین رنگ می شود.
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 21/06/06, 23:19

سلام گودال

رنگها شبیه من و احتمالاً برای پانتونوکس دیگر است ، اما آنچه شما به ما نشان می دهید رنگ کانالها یا خروجی راکتور است که یک کانال نیز می باشد.
وقتی از لوله راکتور صحبت می کنم فقط جایی است که میله در راکتور قرار گرفته است ، میله را خارج کرده و در انتهای آن چراغ قرار دهید ، اگرچه این روش برای بازرسی در کارخانه های لوله سازی واقعاً جواب نمی دهد ماهیت مجرا ، نور در سراسر مجرا منعکس می شود ، برای دیدن خوب نور خاصی لازم است.

آندره
0 x
لوسیتانو
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 23
سنگ نوشته : 11/01/06, 18:54
محل سکونت: ارو




تعادل لوسیتانو » 21/06/06, 23:54

سلام اندرو،
اول از همه با تشکر از شما برای در دسترس بودن ، پاسخ های خود را همیشه ارائه!
این چیزی است که من فکر می کنم تقویت می کند!
به نظر من فروتنانه ، دو پدیده به طور مشترک واکنش نشان می دهند:
برقی سازی جریان اول (GAS)
ترک خوردگی دوم مینی در انتهای ساقه (چگونه این را بررسی کنیم و بهینه کنیم؟).

با تشکر از شما PIT برای عکسهای شما !!
با گفتن این جمله ، من نمی توانم صبر کنم تا خودم اقدام کنم !! .. به زودی در مرخصی.
A ++ و موفق باشید.

لوسیتانو
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17




تعادل PITMIX » 22/06/06, 00:18

باشه آندره
منظورت را می بینم. و برای نشان دادن آن در forum باید لوله راکتور را از وسط نصف کنم.
باحال نیست : Mrgreen:
من یک بار دیگر آن را می بینم : LOL
0 x
laurent.delaon
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 168
سنگ نوشته : 13/08/05, 17:49

و خواهرت؟ او کره را می زند؟




تعادل laurent.delaon » 22/06/06, 17:45

تیم Bonjour،

با مشاهده قسمتهایی از Pitmix ، رنگهای متفاوت c درست است. آنها بیرون گرم شدند و دیدند که بخار آب و هوا از داخل عبور می کند. این یک واقعیت ثابت شده است.

چه چیزی این امکان را فراهم می کند که بگوییم یک ترک خوردگی و یک الکتریسیته وجود دارد؟

چرا یک گردباد کوچک هسته ای وجود نخواهد داشت؟
یک اثر مغناطیسی قطبش مولکولها است؟
یک واکنش شیمیایی با فولاد؟
چرا اصلاً چیزی وجود نخواهد داشت؟

مبنای این کار یا عکس آن چیست؟

من می خواهم نظرات روشنگرانه شما را در مورد این سالات مهم داشته باشم ....


از Merci

لوران
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17




تعادل PITMIX » 22/06/06, 19:25

سلام لوران

با توجه به مشاهدات و دانش کمی که دارم ، می بینم که رنگ خاکستری / سیاه داخل لوله مانند لوله های گرمایش خانگی است.
با این حال من از آب باران استفاده کردم.
آب بسیار گرم و اکسیژن علاوه بر سرعت بالا برای فولاد بسیار خورنده است. این باعث زنگ زدگی و رنگدانه روی لوله و میله فولادی می شود. در ساقه ظاهر سندبلاست می تواند ناشی از اثر کاویتاسیون باشد. آنچه فولاد را فرسوده می کند.
من فکر می کنم که یک پدیده دیگر باید تحت شرایط خاص قابل مشاهده باشد ، آن برق رسانی به لوله خروجی راکتور است.
برای من تمام اثری که پیدا کردم مترادف با گرما ، آب ، هوا و سرعت است. هیچ چیز دیگر.
اما من در وضعیت بدی هستم که می توانم به شما پاسخ دهم زیرا نمی توانم بگویم که راکتور من کار می کرد.
0 x
laurent.delaon
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 168
سنگ نوشته : 13/08/05, 17:49




تعادل laurent.delaon » 22/06/06, 20:38

سلام Pitmix،

س theالات به ویژه برای شما در نظر گرفته نشده است ...
شما حق دارید که مشاهدات خود را برون یابی نکنید: هوا ، آب و گرما. من در وضعیت مشاهدات شما موافق هستم. از طرف دیگر ، من به کاویتاسیون پاسخ خواهم داد ، نه ، نمی رود!

و برای راکتور شما فکر می کنم به اندازه برخی دیگر که نتیجه گرفته اند کار کرده است ...

در هر صورت به آنجا خواهید رسید (و من هم نا!)

به طور خلاصه ، بیایید خیلی سریع راکتور پانتون را برون یابی نکنیم ، که از ابتدا این مورد وجود داشته است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
زک
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 1446
سنگ نوشته : 06/05/05, 20:31
محل سکونت: piton ST LEU
X 2




تعادل زک » 22/06/06, 21:43

laurent.delaon نوشت:سلام Pitmix،

س theالات به ویژه برای شما در نظر گرفته نشده است ...
شما حق دارید که مشاهدات خود را برون یابی نکنید: هوا ، آب و گرما. من در وضعیت مشاهدات شما موافق هستم. از طرف دیگر ، من به کاویتاسیون پاسخ خواهم داد ، نه ، نمی رود!

و برای راکتور شما فکر می کنم به اندازه برخی دیگر که نتیجه گرفته اند کار کرده است ...

در هر صورت به آنجا خواهید رسید (و من هم نا!)

به طور خلاصه ، بیایید خیلی سریع راکتور پانتون را برون یابی نکنیم ، که از ابتدا این مورد وجود داشته است.


salut

برای pitmix
با دیدن عکس ها ، من کاملاً مطمئن هستم که راکتور شما در حال کار بوده است ؛ چه زمانی و چگونه و بالاتر از همه این رمز و راز چقدر است؟
اگر فقط در محدوده سرعت خیلی کم کار کند ، چیزی در مصرف مشاهده نخواهید کرد. سعی کنید مصرف آب خود را کاهش دهید.

برای لورن
من همان ردپای pitmix را دارم و می توانم به شما بگویم که اگر حفره نباشد ، واقعاً به نظر می رسد.
اگرچه من ساعتها مغزم را با این موضوع جمع کردم اما هنوز هیچ توضیح دیگری پیدا نکردم : Mrgreen:
@+

PS: تسلیم نشوید ، بچه ها ، شما از نتیجه دور نیستید
0 x
گفت: گورخر، فریمن (نژاد در معرض خطر)
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 23/06/06, 00:22

Bonjour در
کل سوال این است
راکتور چه مدت باید در سفر کار کند؟
10٪ 30٪ یا؟ من این را بارها گفته ام راکتور تمام مدت عملیاتی نیست و نتایج فقط متوسط ​​است.
ما چندین سرنخ داریم که آن را به ما نشان می دهد ،
بررسی میله و لوله ها به ما می گوید که راکتور در حال کار است ، اما نیم ساعت کار طول می کشد تا همه این رنگ ها روی میله قرار بگیرند ، اما بعد از آن نمی دانیم که هنوز کار می کند یا خیر.
برای جوش های بالا ، بیشتر از کجا توجه می کنید؟ و آیا توسط پلاک است؟ یا در حلقه های مدور؟ .

آندره
Dernière همتراز نسخه آندره 23 / 06 / 06، 16: 12، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
laurent.delaon
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 168
سنگ نوشته : 13/08/05, 17:49

اعداد نیست




تعادل laurent.delaon » 23/06/06, 12:35

سلام به همه،

اول از همه ، ما نباید کاویتاسیون و اکسیداسیون را اشتباه بگیریم ...
قبل از اینکه بدانید 10٪ یا 20 کار می کند و غیره ...
شما باید بدانید که آیا فقط کار می کند یا نه.

بنابراین باید نحوه ثبت مصرف را استاندارد کنیم
پست مربوط به این موضوع را ببینید مثل اینکه همه همین کار را می کنند و می توانند نتایج را به صورت جداگانه و به شرط داشتن چندین مورد تجزیه و تحلیل کنند.
و از آنجا امکان مقایسه نتایج بین سیستم های مختلف را خواهیم داشت.
و همه اینها دیگر ذهنی نخواهند بود (خوب ، ذهنی کمتری دارند).
این از ایجاد نتایج جلوگیری نمی کند اما از گرفتن خواسته های آنها برای واقعیت جلوگیری می کند و این یک چیز خوب است.

من فکر می کنم که آنچه در مورد آن صحبت می کند بیشتر ما در حال حاضر اظهاراتی برای ارائه اگر نه چگونه آنها انجام می دهند؟

دو گروه وجود دارد که بازی را انجام می دهند و کسانی که نمی توانند اما دیگر معتبر نخواهند بود (لزوما).

ساده است.
0 x

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 82