ناامیدی "spad"

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
کوچک
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 38
سنگ نوشته : 05/10/05, 12:59

ناامیدی "spad"




تعادل کوچک » 29/01/06, 19:41

سلام به همه،
من سرانجام سیستم اسپاد خود را روی جیپ و ناامیدی بزرگ امتحان کردم ، به نظر من کمتر از pantone و حباب جداگانه موثر است؟
سرمایه مکش فوق العاده کار می کند ، آب گرم می شود اما شاید خیلی خوب باشد.
این تصور را دارم که حجم آب من در مقایسه با سطح اگزوز که آن را گرم می کند خیلی کم است.
من تعجب می کنم که آیا من بخار آب را نمی مکم؟
من باید پروب ها را نصب کنم تا دما را در نقاط مختلف بگیرم.
می خواهم بدانم آیا کسی قبلاً این مشکل را داشته است؟ : گریه:
0 x
کوچک
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 29/01/06, 20:39

سلام،
تصورم از نگاه اول هرگز سعی نمی کنم اسپید کنم
او ویژگی ها و نقص هایی دارد
به شرط ورود اگزوز از قسمت بالای حباب ساز ، برای یک موتور دیزلی خوب است.
برای یک موتور بنزینی با مقدار کمی آب ، این ممکن است بیش از حد گرم شود (عدم از دست دادن گرما با تنظیم طبیعی) بخار در دمای 100c با راکتور کار نمی کند.

مزیت بزرگ این است که جمع و جور است و هیچ مجرای مکش وجود ندارد

بزرگترین عیب آن گرمای حاصل از راکتور برای گرم کردن حباب است ، خصوصاً اگر ورودی اگزوز از پایین باشد.
تمام دمای بالا باید به دماغه راکتور اختصاص یابد ، فقط در خروجی راکتور باید آنچه را که از گرما باقی مانده است بگیریم تا آب در حباب گرم شود.
ابعاد بسیار خوبی برای خودرو دارد.

از آنجا که این تنها سازنده panton است ، من نمی خواهم به کسانی که آن را می سازند آسیب برسانم ، اما امیدوارم آنها بتوانند آن را بهبود بخشند ، این چند جزئیات ، انجام آسان است که می تواند این مشکلات کوچک را اصلاح کند. وقتی طول میله اطمینان ندارم که 100 میلی متر برای اتومبیل با انتشار گرمای کم یک انتخاب عاقلانه است ، من فقط تجربه میله های بزرگ را داشتم ، باید طولانی تر تست کنم دوره ... من 150 میلی متر ، 100 میلی متر را روی مرسدس و 200 لیتر شورولت آزمایش کردم ، بین 200 تا 150 میلی متر تفاوت قابل توجهی ندارد ، اما در 100 میلی متر ، در سرعت کم گرمای کم نامطلوب می شود. از این به بعد من به بیش از 150 میلی متر و کمتر از 200 میلی متر پایبند خواهم بود ، همانطور که در تجربیات گذشته تأیید کرده بودم ، اجازه دادم تحت تأثیر SPAD قرار بگیرم.

آندره
Dernière همتراز نسخه آندره 29 / 01 / 06، 21: 08، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79360
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11060




تعادل کریستف » 29/01/06, 20:54

آیا می توانیم بدانیم که چقدر پرداخت کرده اید یا مزاحم است؟
0 x
کوچک
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 38
سنگ نوشته : 05/10/05, 12:59




تعادل کوچک » 30/01/06, 08:24

من spad را بین gillemets قرار دادم زیرا به ابعاد و ویژگی های spad احترام نمی گذاشتم.
در واقع این یک راکتور استاندارد پانتون با حباب ساز روی برج است.
اما همانطور که آندره اشاره کرد ، این تصور را دارم که تمام گرما در حباب پخش می شود و راکتور دمای کافی برای کارکرد ندارد.
من یک لوله سیلیکون را در خروجی راکتور قرار دادم و با کمال تعجب قطره های آب را می بینم که توسط موتور مکش می شود.
بنابراین به نظر من آب خیلی گرم است ، من مقداری بخار می مکم و سپس در لوله خروجی راکتور متراکم می شود که به اندازه کافی گرم نیست.
اساساً مونتاژ من کار نمی کند : گریه:
اما سلام این یک تجربه اضافی است که من آزمایشات خود را از سر می گیرم ، شاید دوباره حباب ساز قدیمی خود را جمع کنم و از "spad" برای گرم کردن آن استفاده کنم. ::
0 x
کوچک
دنیس
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 944
سنگ نوشته : 15/12/05, 17:26
محل سکونت: رشته کوه های آلپ رون
X 2

ناامیدی "spad"




تعادل دنیس » 15/02/06, 23:29

سلام ، من فکر می کنم آب شما خیلی گرم است ، یعنی برای عبور از 2cv6 من ، موتور بیش از حد گرم می شود و به سختی راه اندازی مجدد متوقف می شود. آندره به من توصیه کرد که آب را کمتر گرم کنم: این راه حل بود! (ممنون andré). سیستم اسپاد برای تنظیم درجه حرارت دشوار است ، من آن را برای تراکتور فورد خود دیدم ، اما + طراحی ساده ، من فکر می کنم که حباب گرم شده توسط مایع خنک کننده بهترین راه حل است.
0 x
کوچک
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 38
سنگ نوشته : 05/10/05, 12:59




تعادل کوچک » 17/02/06, 17:30

من واقعاً می خواهم گلدان قدیمی خود را در بالادست "spad" قرار دهم
این یک حباب ساز خلاuum بدون حرارت است. سپس هوا را از جعبه "اسپاد" بیش از حد گرم عبور می دهم و در آنجا دیگر نباید مشکل بخار داشته باشم : ایده: این هفته در تعطیلات هستم ، فکر می کنم می توانم امتحان کنم : LOL
0 x
کوچک
آواتار د l 'utilisateur
لاو
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 814
سنگ نوشته : 19/11/05, 01:13
محل سکونت: ووکلوز




تعادل لاو » 01/04/06, 22:23

Econology نوشت:آیا می توانیم بدانیم که چقدر پرداخت کرده اید یا مزاحم است؟

امروزه برای یک کلمه فولاد ضد زنگ ، که توسط یک حرفه ای جمع شده است ، می توانید حدود 800 تا 1000 یورو حساب کنید
0 x
تعداد مولکول ها در یک قطره آب به تعداد قطره که شامل دریای سیاه برابر است!
آواتار د l 'utilisateur
عسگرد Tyr در استخوان
R21 من پنتون در TF1 :)
R21 من پنتون در TF1 :)
پست ها: 160
سنگ نوشته : 06/02/05, 18:21
محل سکونت: در همه جا
X 1




تعادل عسگرد Tyr در استخوان » 13/04/06, 13:28

به من بگو LAU ...
شما می گویید توسط یک حرفه ای نصب شده است !!! اما یک حرفه ای از چه چیزی ؟؟؟
من می خواهم CV آنها را برای کسانی که در آنجا هستند ببینم !!! (از نظر تحقق و به ویژه اعتبار سنجی !!!) گفتن حرفه ای آسان است !!! ما هنوز باید آن را ثابت کنیم و به خصوص آن را !!!
با این وجود: حرفه ای باشید و به نصب مواردی که حتی تأیید نشده اند پایبند باشید !!! :اخم: :x
فکر می کنم مواردی در این مورد وجود دارد forum!!! اگر او می توانست کمی جلو بیاید و به من ثابت کند که من اشتباه می کنم !!! این باعث خوشحالی من خواهد شد !!!
علاوه بر این ، من هنوز در نیمکت قدرت منتظر یکی هستم !!! : LOL

آقایان ... کف کار شماست !!! :D
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79360
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11060




تعادل کریستف » 13/04/06, 13:41

نگران نباشید as tard tyr (یا بهتر بگوییم کوین) ، من معتقدم که آخرین مقاله در ماشین آلات کشاورزی (نگاه کنید به بررسی مطبوعات پس از فروش) فروشندگان کیت ها را خنک کرده است ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
لاو
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 814
سنگ نوشته : 19/11/05, 01:13
محل سکونت: ووکلوز




تعادل لاو » 13/04/06, 14:28

سلام کوین!

سعی می کنم با خونسردی جواب بدم
شما درست می گویید که هیچ حرفه ای دقیقاً صحبت نمی کند و علاوه بر این در یک سیستم فاقد اعتبار وجود ندارد.
برای من ، یک حرفه ای پسری است که تا وقتی نتیجه صرفه جویی در مصرف سوخت نداشته باشد ، شارژ نمی کند. به عبارت دیگر راضی یا بازپرداخت شده است. و سرانجام یک حرفه ای شخصی است که در نصب های شسته و رفته نتایج بسیار خوبی می گیرد.
در چند قدمی محل زندگی من ، Fendt 260 از 50٪ پس انداز فراتر رفته است. شراب ساز ارگانیک مرد آرامی است که به طور سیستماتیک تمام نوشیدنی های خود را در یک دفترچه یادداشت می کند. من شخصاً اعتراف می کنم که خودم باور نمی کنم وقتی او اعلام کرد که زیر 2 لیتر در ساعت مصرف دیزل کاهش یافته است (ما با 60 درصد آنجا نشسته ایم) اما Spad هیچ ارتباطی با طراحی آن ندارد. اصلی
همانطور که در پست قبلی گفتم پیچ و مهره کنم ، از آنها می پرسم که آیا می توانند (نصاب و کشاورز) تراکتور را به نیمکت منتقل کنند. چگونه؟ یا 'چه؟ یا؟ با چه قیمتی؟
اما یک سوال لب های من را می سوزاند: به عنوان یک جوشکار ، آیا نصب ها را با "ترتیب" انجام نمی دهید؟ هیچ مشکلی وجود ندارد اما من می بینم که شما نیز باید مثل همه زندگی کنید.
به هر حال ، ما هنوز منتظریم حداقل یکی از نمونه های اولیه شما در بخش آزمایش باشد تا در تحقیقات کمی به ما کمک کند. ما در حال مبارزه هستیم و همیشه همین افراد هستند که اطلاعات را ارائه می دهند. ما به شدت فیدبک نداریم.
مثلاً کسی را امتحان کرده اید یا می شناسید که میله 100٪ نیکل را امتحان کرده باشد؟ از من 247 یورو برای 20 سانتی متر حتی اصلاح نشده و حتی نمی دانم که آیا نتیجه بهتری خواهد گرفت.
0 x
تعداد مولکول ها در یک قطره آب به تعداد قطره که شامل دریای سیاه برابر است!

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 167