چتم نوشت:citro نوشت:با آمپلی فایرهای احتراق که در دهه 80 در بازار وجود داشت اشتباه گرفته نشود ، اصل آن افزایش ولتاژ (از 15000 ولت برای احتراق استاندارد به 60000،XNUMX ولت برای احتراق الکترونیکی) برای تولید جرقه های قدرتمندتر و در نتیجه احتراق بهتر.
در عوض ، شمع ها خیلی زود از بین می روند.
اونی که روی CX2000 نصب کرده بودم شمعها رو نخورد چون جرقه اگر با سیم پیچ اصلی از 7500 ولت به 15000 ولت برسه از طرف دیگه کوتاهتر و با آمپر کمتره ... تا برسه 25000 ولت و بیشتر ، به یک سیم پیچ الکترونیکی خاص نیاز دارد ...
توجه داشته باشید که رنو در ابتدای دهه 80 این نوع جعبه های ترانزیستوری را به صورت سری بر روی برخی از اتومبیل های خود نصب کرده بود (جعبه کارتیه ، سازگار با سایر اتومبیل های 4 سایل با سوئیچ) ...
جرقه زنی الکترونیکی خوب ترجیح دارد از پیچ های پلاتین ، سیم پیچ یا اثر حسگر که به اندازه کافی خوب نصب می شود ، استفاده نکند.
سیم پیچ اولیه HT در یک سیستم پیچ پلاتین دار دارای مقاومت 1,2 تا 1 حمام است و با زاویه چرخش نسبتاً بزرگ تغذیه می شود (Dwell)
یک سیم پیچ برای احتراق الکترونیکی دارای مقدماتی از 0,5 تا 0 ، 3 خانه است ، تامین اولیه چند میلی ثانیه زمان (شارژ) سیم پیچ طول می کشد ، مصرف فعلی مهم است اما در یک زمان بسیار کوتاه ، برش با ترانزیستوری کردن جریان و بسیار وحشیانه تر از یک سیستم با پیچ و خازن پلاتین ، جرقه و قدرت بیشتر در انرژی و ولتاژ ، می توان شمع ها را با توجه به نسبت فشرده سازی تا 1,2 میلی متر حذف کرد (بعضی موارد 1,5 میلی متر)
جرقه بلندتر و گرمتر باعث می شود که مخلوط های نرمتر شعله ور شود و سرعت احتراق سریع تری داشته باشد ، ما می توانیم پیشرفت را کمی کاهش دهیم ، مانند پیچ های پلاتین کمبود (خرابی) وجود ندارد
فقط یک جرقه زنی الکترونیکی بگذارید بدون اینکه نوک شمع ها را بردارید ، سود کمی وجود دارد ، پیچ های پلاتین را مقایسه کنید.
پس از اصلاح چندین قایق موتور V8 5 ، 7litres با احتراق الکترونیکی ، نقطه ضعف همیشه داشتن خطوط ولتاژ بالا خوب ، شکاف شمع ها را کنترل می کند که با ساعت کار به سرعت افزایش می یابد
بعد از 48000 کیلومتر الکترود شمع و کاملاً فاصله زیادی با هم دارند
به اندازه ای که برای ماژول الکترونیکی خطرناک باشد.
اگر جرقه در اثر سوختگی های گذرا بزرگ ایجاد نشود ، در صورت قطع شدن سیم ولتاژ بالا یا باز یا شمع بسیار دورتر ، باید از شروع احتراق جلوگیری شود.
آندره