موتور پنتون OPEL CORSA 1000

تزریق با بنزین.
انژکتورها با سیگنال موج مربع 50 هرتز کار می کنند.
با توجه به نوع کنترل انژکتور مربوط به دور موتور 1500 ، 3000 یا 6000 دور است.
تفاوت معنی داری به جز جریان ، که طبیعی است.

سلام گویدی
با مونتاژ خود 555 یا 50 هرتز از شبکه می گیرید؟ با تناوب 6.
من همچنین متوجه شدم که شما برگشتی به خط ندارید ، بنابراین هیچ تنظیم کننده ای بر روی انژکتورها نیست ، فشار باید بین تزریق کم و تزریق زیاد متفاوت باشد ، درست است که به صورت آزمایشی این تغییر زیادی نمی کند ، به طور معمول گازوئیل مانند بنزین پاشش نمی کند و حتی بدتر از آن با آب ، کاملا قطره قطره است.
اگر می خواهید پیشرفت جزئی داشته باشید ، دیزل را گرم کنید پاشش بهتر می شود. بسته های مختلفی را به دور جت امتحان کنید
اگر نمی خواهید تمام دیوارهای اطراف از بین بروند.
شما به نوعی ورودی هوای حلقوی نازک در اطراف جت نیاز دارید ،
این از این میعان دیواره ها جلوگیری می کند ، زیرا هرگاه این مایع خیس شود ، هرگز کاملاً بخار نخواهد شد
به خصوص با گازوئیل ... این منجر به ضربه و دود موتور می شود.
آندره

سلام اندرو،
همانطور که می بینم سرگرم کننده خواهد بود ...

تنظیم کننده اصلی فشار وجود دارد که به ریل سوخت متصل است و فقط در سمت چپ قابل مشاهده است. فشار در حدود 3 بار است. بازگشت وجود دارد اما قابل مشاهده نیست.
لوله مسدود شده خروجی خلا vac روی منیفولد برای جبران خلا است.

در رمپی که انژکتورها در آن قرار دارند ، در زیر یک لوله فولادی ضد زنگ 20 میلی متر قرار دارد که آب موتور از آن عبور می کند. امیدوارم به تبخیر کمک کند زیرا جت از انژکتورها به این لوله برخورد می کند.

سیگنال با 555 و مرحله قدرت با ترانزیستور کنترل شده ولتاژ IRF 530 (100v / 14A) ساخته می شود.

این مرحله قدرت است که من برای آزمایش های الکترولیز ضربه ای خود استفاده می کنم.

من قصد دارم سیگنال را به یک انژکتور پیوند بزنم و این مرحله را تأمین کنم. این مرحله قدرت انژکتورهای ریل را تغذیه می کند.

من قصد دارم با اتصال پتانسیومتر به شاخه پروب لامبدا مخلوط را غنی یا لاغر کنم و کامپیوتر را فریب دهم. سیگنال خنثی با مخلوط صحیح 0.45 ولت است. نمی دانم م workثر خواهد بود زیرا من هنوز آن را امتحان نکرده ام.

در صورت عدم موفقیت ، می توان این انگیزه ها را به تناسب طولانی یا کوتاه کرد. امیدوارم مجبور نباشم به این مسئله برسم زیرا ویرایش ، من آن را نمی دانم و طراحی آن ، مسئله دیگری است.

به نظر می رسد جایی در این مورد خوانده ام forum که کاملا وجود خواهد داشت؟

هفته خوبی داشته باشید،

عصر بخیر گویدی
کاملاً این نیست که چگونه می خواستم آن را انجام دهم ،
من فکر کردم که انژکتور را روی سایر انژکتورها موازی کنم
اصل ، آنها قبلاً بسته به کاوشگر سیگنال دریافت می کنند و همه پارامترها اصلاح می شوند ، اگر می خواهید فقط با سوخت کار کنید ، پروب مشکلی ندارد فقط اگر با آب روبرو شوید مشکلی وجود دارد ، لازم است که سعی کنم با مقدار بسیار کمی آب 200 سی سی در ساعت برای دیدن اینکه آیا مشکل مانند 1 لیتر آب در 100 ادامه دارد یا خیر.
اگر ماشین شما آخرین نسل نیست ، تزریق نیمه پی در پی است ، یعنی همزمان دو انژکتور از بین می رود
(در V8 های 5,5 لیتری آنها یک ردیف کامل از 4 انژکتور را یک بار بیرون می کشند)
ایده آل یک انژکتور است که مستقیماً با آن تغذیه می کنید
رایانه ، هیچ چیز مانع کار با پانتون و انژکتورهای اصلی نمی شود ، پروب باید (به طور معمول) اصلاح کند و حتی فکر کند که انژکتور پانتون یا بر روی انژکتورهای اصلی کار کند. در ابتدا فقط با بنزین کار می کنم.
(به طور معمول انژکتورها بصورت مشترک ارائه می شوند + کنترل با بازگشت بسیار آسان است تا پرونده های کمتری انتقال یابد.
آنچه من را در تلاش كمی كه ناامید كرده ام پاشش ضعیف این انژکتورها با چتر مخروطی قطره است ،
من از خودم س seriousالات جدی می پرسم تا این مجموعه را فشار دهم تا در ورودی پانتون قرار دهد ، از لحاظ بصری کاربراتور امولسیون اسپری زیباتر از این انژکتور ایجاد می کند ....
تنها مزیتی که می بینم تمام کنترل نسبت است.
آندره

سلام،

من آزمایشات تزریق زیر را انجام دادم:

- 100٪ بنزین
- روغن سوخت 100٪
- 70٪ مازوت 30٪ بنزین
- 70٪ مازوت 30٪ بنزین 50ml استون (در کل 7 لیتر)
- 100٪ نفت سفید.

برای دیدن نتایج با عکسهای نزدیک به عکس های دیگر.
جالب ترین چیز تماشای خروج جت از انژکتور است:

http://users.skynet.be/fa272699/Energie ... /index.htm

عکس های جالب شما در جت های مختلف اسپری.

به هر حال ، آیا این HM360 روی دیوار است؟

Guidi ، آزمایشات تزریق شما فوق العاده جالب است!
هنوز هم می فهمم که بزرگ و بلند بلند می شود.

من همچنین خوانده بودم که این انژکتورها با استفاده معمولی دارای زمان باز شدن 2 میلی ثانیه هستند. همانطور که شما یک فرکانس 50 هرتز را نشان می دهید ، و دامنه عملکرد شما حدود 50٪ چرخه کار را نشان می دهد ، شما ترجیح می دهید در اطراف دهانه 10 میلی متری باشید. برداشت کردم که شما دنبال این بودید که ببینید چه چیزی پر از کرک می دهد؟

افت اندک در انتهای انژکتور در آخرین آزمایش خطرات کلی را ایجاد می کند . استون هم ناراحتم. این به این معنی است که شما باید هر روز صبح مقدار کم خود را بگذارید (بیشتر در تابستان مراجعه کنید). برای روغن ، مشکل ویسکوزیته بسیار مهمتر است.

من با آندره و خصوصیات اثبات شده کاربراتورهای امولسیونی موافقم. یافتن یک هیبرید بین 2: که با فشار کنترل می شود و از اصل کاربراتور برای ساختن قطرات استفاده می کند ، ضروری است.

در هر صورت احترام بگذارید! برای ایجاد یک کار مونتاژ ، حتی یک کار ساده روی صفحه آزمایشگاهی ، در چنین محیطی ... چندین بار تلاش کردم ، و سیم با پرش یا تماس های کاذب همیشه اذیتم می کرد. اکنون من روی پد تست اپوکسی نمونه سازی می کنم و همه چیز را جوش می دهم. امن تر است اگر به اطلاعاتی برای ویرایش نیاز دارید ، همیشه بپرسید (به نظر می رسید از چند پست بالا خجالت می کشید) ، می توانم شما را راهنمایی کنم. حتی ممکن است از قبل کارت هایی داشته باشم که می توانید از آنها استفاده کنید.

Bonjour در à توس،

من یک تست با 100٪ نفت سفید اضافه کردم.
با زمان باز شدن کوتاه تر ، محلول پاشی بهبود می یابد.
این انژکتورها به طور معمول وارونه کار می کنند ، بنابراین قطعی نیست که در انتها همچنان وجود داشته باشد.

برای سفارش ، من همانطور که آندره پیشنهاد می کند ، انجام می دهم ، یک پشتیبانی از پروب لامبدا را روی این گلدان در کنار راکتور قرار می دهم.
رایانه باید خود به خود عرض پالس را اصلاح کند.

من تمام این آزمایشات را به صورت واقعی بر روی موتور انجام می دهم (می توان گفت که جنگ سوخت انعطاف پذیر را به این جنگ تبدیل کرده است)

در حقیقت ، اسپری نسبت به عکس ها کمی زیباتر به نظر می رسد.
این به دلیل انعکاس فلش بر روی مایع است.

ممنون از نظرات مختلف ،
A +

Ps: هواپیمای روی دیوار HM14 است

خود را در مقابل کسی که آبجو می خرد (بلژیکی) تصور کنید

در حقیقت ، اسپری نسبت به عکس ها کمی زیباتر به نظر می رسد.
این به دلیل بازتاب فلش بر روی مایع است

در این حالت فلش خود را به سمت سقف هدایت کنید.

اقیانوسی سابق نوشته است:عکس های جالب شما در جت های مختلف اسپری.

به هر حال ، آیا این HM360 روی دیوار است؟

نه ، این HM14 ، شپش آسمان اصلی است

JMB