موتور پنتون در جنوب غربی منطقه
-
- من یاد econologic
- پست ها: 26
- سنگ نوشته : 16/05/10, 00:01
- محل سکونت: بوردو
من تازه هستم
سلام من به تازگی وارد شده ام ، من به دفترچه راهنمائی می کنم که 33 سال دارم tyauteur هستم زندگی می کنم بورگوندی دارم. من یک پنتون دارم که روی 406 کوپه 2 l16 خود می روم اما هنوز آبرسانی و هوا را انجام نداده ام (به دلیل سطح ثابت) عکس بعدی. من به دنبال افرادی هستم که بتوانم تخصص خود را در زمینه لوله کشی دانش انجام دهند
0 x
Bonjour در à توس،
اسم من thibaud است ، من 24 سال دارم ، مقداری بی کربنات سوخت گیاهی به اعتبار خود دارم و به سالها علاقه مند هستم که با آب دوپینگ شوم ... سالهاست که خودرو را عوض کردم ، برای یک C 250 TD mercedes ، بنابراین سیلندرهای خوب جیوه 5 قدیمی ، با یک توربو و درون کاناله ، می خواهم موتور پانتونیزر (در نهایت آب دوپینگ) را مصرف کنم که مقدار زیادی مصرف می کند (به طور متوسط 8L) و مطمئناً تا بتوانیم با یک دسته قدیمی مانند آن نتایج خوبی کسب کنیم.
چند سوال دارم:
- من تعجب می کنم که آیا کنارگذاشتن از کولر خوب نیست زیرا من از خطرات "دوباره متراکم شدن" بخار داخل می ترسم.
- من فکر می کنم می دانم که راکتور را کجا نصب خواهم کرد ، روی این موتور یک دوخت دریچه EGR در بالای موتور درست از بالای سرسیلندر روی کلکتور وجود دارد. محل خواب. برای دیدن امکان سنجی مجبور شدم پیاده سازی کنم.
- برای تولید بخار .... جایی ندارم که حباب بگذارم و این اصل را دوست ندارم.
- GVI راه حل خوبی به نظر می رسد اما من کمی می ترسم گلدان خود را ذبح کنم و نمی دانم که چگونه پس از آن تعمیر کنم زیرا نمی توانم لحیم کاری کنم!
- من فرآیند Ecopra را با حلقه ای در اطراف گلدان دیدم تا بخار مورد نظر خود را تولید کند. اما من نمی دانم چه واکنشی را می توان از چنین مجامعی انتظار داشت ....
- من همچنین در مورد مونتاژ با nebulizer (یا چند nebulizer در سری فعال شده توسط مسابقه کابل شتاب فکر می کنم ...؟)
کوتاه.
من دوست دارم این موضوع را با کسی که درباره تولوز می داند بحث کنم. یا با شما در فو به پیشبرد تئوری پروژه من ..
A+
اسم من thibaud است ، من 24 سال دارم ، مقداری بی کربنات سوخت گیاهی به اعتبار خود دارم و به سالها علاقه مند هستم که با آب دوپینگ شوم ... سالهاست که خودرو را عوض کردم ، برای یک C 250 TD mercedes ، بنابراین سیلندرهای خوب جیوه 5 قدیمی ، با یک توربو و درون کاناله ، می خواهم موتور پانتونیزر (در نهایت آب دوپینگ) را مصرف کنم که مقدار زیادی مصرف می کند (به طور متوسط 8L) و مطمئناً تا بتوانیم با یک دسته قدیمی مانند آن نتایج خوبی کسب کنیم.
چند سوال دارم:
- من تعجب می کنم که آیا کنارگذاشتن از کولر خوب نیست زیرا من از خطرات "دوباره متراکم شدن" بخار داخل می ترسم.
- من فکر می کنم می دانم که راکتور را کجا نصب خواهم کرد ، روی این موتور یک دوخت دریچه EGR در بالای موتور درست از بالای سرسیلندر روی کلکتور وجود دارد. محل خواب. برای دیدن امکان سنجی مجبور شدم پیاده سازی کنم.
- برای تولید بخار .... جایی ندارم که حباب بگذارم و این اصل را دوست ندارم.
- GVI راه حل خوبی به نظر می رسد اما من کمی می ترسم گلدان خود را ذبح کنم و نمی دانم که چگونه پس از آن تعمیر کنم زیرا نمی توانم لحیم کاری کنم!
- من فرآیند Ecopra را با حلقه ای در اطراف گلدان دیدم تا بخار مورد نظر خود را تولید کند. اما من نمی دانم چه واکنشی را می توان از چنین مجامعی انتظار داشت ....
- من همچنین در مورد مونتاژ با nebulizer (یا چند nebulizer در سری فعال شده توسط مسابقه کابل شتاب فکر می کنم ...؟)
کوتاه.
من دوست دارم این موضوع را با کسی که درباره تولوز می داند بحث کنم. یا با شما در فو به پیشبرد تئوری پروژه من ..
A+
0 x
مقداری روغن بریزید!
جنوب غربی جدید
سلام
اسم من هرو (دیس ویور) است
من زیر سن و سال در لاواردک هستم
من تازه شروع به کشف موتور پنتون کرده ام و الاغ من است!
مكانو بودن و مه زيادي كه سعي مي كنم اشتياق خود را زنده كنم ، نوسازي ، ترميم حيوانات (هارلي و غيره) است
به جای نسل قدیمی ، اخیراً با الکترونیک و تزریق و غیره زحمت نمی کشم
من به تماشای و یادگیری این سیستم که به نظر ساده ام (بیش از حد) است ، ادامه می دهم تا ابتدا در مورس (همانطور که بسیاری از آن را مطرح می کنم) و سپس روی یک اسکوتر یا حتی یک اسکین ببندید ، یاد بگیرم.
نه وقت آزاد زیادی (کار نیاز به درآمدزایی دارد) من وقت آن را پیدا کردم که آنطور که باید مستقل باشد
برای هر پیشنهادی یا تماس با ما در مورد قهوه خوب صحبت کنید ، بدون نگرانی
مختصات من و برخی تصاویر از آنچه انجام می دهم در صورت لزوم در سایت من موجود است
به زودی مردم ، فکر می کنم ما می خواهیم کارهای بزرگی را در اینجا انجام دهیم
اسم من هرو (دیس ویور) است
من زیر سن و سال در لاواردک هستم
من تازه شروع به کشف موتور پنتون کرده ام و الاغ من است!
مكانو بودن و مه زيادي كه سعي مي كنم اشتياق خود را زنده كنم ، نوسازي ، ترميم حيوانات (هارلي و غيره) است
به جای نسل قدیمی ، اخیراً با الکترونیک و تزریق و غیره زحمت نمی کشم
من به تماشای و یادگیری این سیستم که به نظر ساده ام (بیش از حد) است ، ادامه می دهم تا ابتدا در مورس (همانطور که بسیاری از آن را مطرح می کنم) و سپس روی یک اسکوتر یا حتی یک اسکین ببندید ، یاد بگیرم.
نه وقت آزاد زیادی (کار نیاز به درآمدزایی دارد) من وقت آن را پیدا کردم که آنطور که باید مستقل باشد
برای هر پیشنهادی یا تماس با ما در مورد قهوه خوب صحبت کنید ، بدون نگرانی
مختصات من و برخی تصاویر از آنچه انجام می دهم در صورت لزوم در سایت من موجود است
به زودی مردم ، فکر می کنم ما می خواهیم کارهای بزرگی را در اینجا انجام دهیم
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 6 پاسخ ها
- 8758 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل دنیس
نمایش آخرین ارسال
08/07/19, 15:09یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 5 پاسخ ها
- 13098 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
06/11/17, 23:41یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 6 پاسخ ها
- 11006 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل gildas
نمایش آخرین ارسال
30/03/17, 09:10یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 27 پاسخ ها
- 29189 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل chatelot16
نمایش آخرین ارسال
31/07/16, 11:00یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 3 پاسخ ها
- 8436 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل jrneco
نمایش آخرین ارسال
11/03/16, 20:29یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 171