lio74 نوشت:ما به همه چیز نگاه کردیم: فیلتر => پمپ => انژکتور ..
اما دیزل دیگر نمی خواهد وارد شود ... ممکن است ایمنی الکتریکی فعال شود ؟؟؟
در پمپ تزریق برخی از مگان رنو در واقع یک "دستگاه" برقی / الکترونیکی وجود دارد که فقط با جعبه ای که درست است قابل تنظیم است. (در رنو)
lio74 نوشت:... و یک معلم به من گفت که داشتن سنسور فشار سیلندر ضروری است ...
علاوه بر این من نمی دانم که داشتن نمایشگر برای کاوشگرهای K و شنت ها بسیار ساده است (به کنراد مراجعه کنید) ...
من حدس می زنم این چیزی است که شما فکر می کنید:
http://www.kistler.com/do.content.fr.fr ... erPressure
از آنچه من می فهمم ، این داده نشده است ...... و برای تفسیر سیگنال ها ، شما باید شروع به یادگیری بسیاری از چیزها کنید و نه ساده ترین موارد. واضح است ، کسی را پیدا کنید که برای شما توضیح دهد که با یک سرهم سیگنال و انگلی می توانیم چه کار کنیم ... پشت آن یک ابزار توسعه اضافی است!
lio74 نوشت:... بنابراین کسب و کار به دنبال ، من در تلاش برای پیدا کردن یک تجزیه و تحلیل گاز (CO ، CO2 ، HC ، O2 ، NOx)
با توجه به آنچه در اینترنت دیده ام ، در دسترس یک آماتور نیست. من هم به دنبال یک دست دوم هستم.
A+
