سلام آندره و ممنون از توصیه های گرانبهای شما. پست های شما را زیاد می خوانم و چیزهای زیادی یاد می گیرم. بنابراین برای پروژه من در حال پیشرفت است ، رآکتور من به پایان رسید و من یک لوله 17 با میله 15 میلی متر را انتخاب کردم ، همه در یک لوله 50 میلی متر برای گازهای خروجی ، همه فولاد ضد زنگ به جز میله ضایعات (یک اسپانیایی ) ، در هر دو انتها پیچیده شده و از لوله عایق الکتریکی است. حباب نیز با پر کردن خودکار (مخزن کوچک و شناور: سیستم ارتباط کشتی ها) و نازل موجود در اگزوز نیز به پایان رسیده است. هرچه فایده ای نداشته باشد از 405 من گرفته شده است تا بتوانم اتاق بسازم و خدا می داند که لازم است ، من در ساخت خودم کمی بزرگ برنامه ریزی کردم. منیفورس 309gti را نصب کردم و انژکتورها و ریل تزریق را برداشتم. من بدنه گاز را برای اندازه گیری هوا نگه داشته ام اما به جای انژکتورها گاز Geet را از طریق لوله های مسی 14 میلی متر تزریق می کنم ، به این معنی که هوا و گاز از هم جدا می شوند بلکه فقط با هم ترکیب می شوند. در ورودی سگ بنابراین امیدوارم علاوه بر بسته شدن پروانه ، علاوه بر این ، هوا را بهتر کنترل کرده و حداکثر خلاء را در بدو کار بدست آوریم. همه چیز در حال حاضر روی اتومبیل سوار شده است و حباب مشک همانطور که به آندره توصیه می کنید ، به سادگی با یک شلنگ لاستیکی به راکتور بسیار نزدیک است. ترک حباب ، یک ورودی موازی برای دوپینگ با آب یا برعکس با روغن بنزین یا بنزین یا موارد دیگر وجود دارد. اما من هنوز آنجا نیستم برای شروع موتور و گرم کردن آن ، قصد دارم از یک موتور سیکلت 125 در انتهای توزیع کننده گاز از طریق دریچه استفاده کنم تا پس از شروع کار روی راکتور آن را جدا کنم. من هر کاری را که می کنم روی یک فایل کلمه با عکس انجام می دهم تا آنرا منتقل کنم زیرا عکس های من خیلی سنگین است forum. اینجاست که من هستم ، آرام حرکت می کند. اگر می خواهید پرونده من باشد ، سنگین است به شما هشدار می دهم و تمام نشده است ، نامه است dominiqueburdin@aol.com ، با لذت خواهد بودسلام بر پانتونیست ها و به زودی شما را می بینیم. ؛)