فیات پونتو Sx td60 1998

Boujour
در اینجا شما درست در سردردی هستید که همه ما با آن روبرو شده ایم. به موتور خود بسیار توجه کنید ، مطمئناً دور پایین باعث پاشیدن آب در ورودی می شود.
باید سعی کنید ورودی هوای بیشتری ایجاد کنید. این امکان وجود دارد که مکش بیش از حد در شبکه اصلی خود داشته باشید.
برای تزریق آب می توانید از کاربراتور کوچک موپد اصلاح شده استفاده کنید.
روی گلف خودم یک Tee بین سیستم تولید بخار آب و راکتور قرار داده بودم. بنابراین داشتم بخارهای روغن را از حالت تنفس به راکتور منتقل می کردم. این یک روش خوب برای محدود کردن میزان مکش آب و یک وسیله عالی برای کنترل آلودگی است. ناخوشایند است ، راکتور شما نباید عبور بخارات روغن را بیش از حد محدود کند ، در غیر این صورت روغن بیش از حد فشار می آورد و اگر موتور شما فرسوده شود و روغن زیادی به عقب برود ، رسوب دهی راکتور سریع خواهد بود. توسط تنفس
من تصور می کنم که Gv شما افقی است. من شخصاً این ترتیب را دوست ندارم زیرا نمی توانم سطح را به درستی تنظیم کنم. یا آب آن تأمین نمی شود ، یا غرق می شود. موقعیت عمودی یا زاویه دار (45 درجه) امکان تنظیم راحت تر را فراهم می کند.