آندره نوشت:آیا باند هواپیمای کوچک در دوزی نزدیک سدان هنوز وجود دارد؟ در سال 61 گوسفندها بودند که جای قیچی ها را گرفتند.
سلام آندره
همه آنچه می توانم در مورد شما بگویم
Dاوزی ، به این دلیل است که یک جشنواره خوب راک برگزار می شود! من زندگی می کنم در
B100 کیلومتر از Douzy فاصله دارید
در واقع حباب ساز تحت فشار است (حداقل فشار توربو) و من فکر می کنم که قبل و بعد از اینترکو دلتا فشار وجود دارد. علاقه من (برای کارایی موتورم) پایین ترین حد ممکن بودن آن است ، اما با این نوع قطعات ، همیشه ضرر می کند! من نازل ها را شیب می دهم (نمودار 2 را ببینید) و لوله های بیسوت را برش می دهم تا قسمت عبور افزایش یابد. در سمت مصرف ، حتی باید اثر ونتوری داشته باشد.
من در فکر این هستم که یک دریچه 1/4 قرار دهم تا جریان هوای "بای پس" خود را محدود کرده و از ارسال بخار زیاد جلوگیری کنم.
برای سوپاپ ، من خوب در مورد آن فکر کردم اما مطمئن نیستم که کجا آن را پیدا کنم!
می توانید به من بگویید که در مورد حالت گرمایش حباب ساز چه نظری دارید ، دیواره پایین لوله اگزوز را بغل می کند ، اما من می ترسم که خیلی گرم شود. من می خواهم یک پروب T ° قرار دهم اما T ° مناسب برای ناوگان چیست؟ اگر خیلی گرم شود ، من یک صفحه عایق بین لوله و حباب قرار می دهم.
نظر شما در مورد راکتور 18 میلی متری فولاد ضد زنگ من با یک میله خرد 16 میلی متر ، طول 20 سانتی متر چیست؟
چیزی که ما نمی بینیم سوپاپ 1/4 است که بلافاصله پس از توقف موتور داغ بخار را خارج می کند.
بله ، نصب من به چه اسمی مربوط می شود: "Pantone" ، GEET "و غیره ... من در همه این سیستم ها گم می شوم !!!
4x4 من ، من از آن مراقبت می کنم تا آلودگی کمتری ایجاد کند: روغن در مخزن و بخار آب هنگام مصرف !!!
سیستم G
