Pantone on Toyota Lite ace diesel از 1994

بوبول نوشت:بنابراین من باید راکتور خود را قبل از مبدل کاتالیزوری نصب کنم ...

بله جایی که گرما شدیدتر است!

آلن G نوشته است:به نظر من هیچ سربی در کاتالیزور وجود ندارد

بله ، این همان چیزی است که من نوشتم: شما به هیچ سربی در کاتالیزور (و نه فقط سرب برای آن ماده) احتیاج ندارید.

به همین دلیل قرار دادن قطعات فلزی (با منشأ کنترل نشده) در مجاورت فوری خطرناک است.

Bonjour در

سیستم 100٪ پانتون و سیستم دوپینگ آب را مخلوط نکنید
در یک پانتون 100٪ دمای راکتور مهم است و باید زیاد باشد.
در دوپینگ آب ، لازم نیست 700 درجه سانتیگراد برای این کار عملیاتی باشد ، حداقل درجه حرارت وجود دارد ، برای مقدار آب و هوا که از طریق راکتور عبور می کند ، 300 درجه کافی است تا عملیاتی شود.
به هر حال ، من بسیاری از اتومبیل های دیزلی را نمی شناسم که دارای اگزوز تا 500 درجه سانتیگراد باشند ، یا شرایط بارگیری فوق العاده ای مانند بالا رفتن از کوه با گاز کامل را دارد.

آندره

آندره نوشت:به هر حال ، من بسیاری از اتومبیل های دیزلی را نمی شناسم که دارای اگزوز تا 500 درجه سانتیگراد باشند ، یا شرایط بارگیری فوق العاده ای مانند بالا رفتن از کوه با گاز کامل را دارد.

در واقع ، پا تقریباً در پایین ، با افزایش تقریباً 2500 دور در دقیقه ، R19 دیزل در دمای 550 درجه با خروجی پس از چند ثانیه تولید می کند. (این یک آزمایش برای دیدن راکتور در "بیش از حد دما" بود دمای خروجی بخار در نهایت> 200 درجه افزایش می یابد)

من مشعل خود را روز چهارشنبه تحویل می گیرم ، بنابراین تا پنجشنبه پروژه پیش نخواهد رفت.

عکس های بعدی: پنجشنبه 26 مه

گاستون نوشت:به همین دلیل قرار دادن قطعات فلزی (با منشأ کنترل نشده) در مجاورت فوری خطرناک است.

بله (اگرچه من در مورد آلودگی یک گربه فقط در اثر تماس فلز با فلز شک و تردید دارم) اما در پایان ما غوطه ور می شویم زیرا یک موتور (چاه) پر از آب آلودگی بسیار کمتری دارد: بنابراین در یک خرج کردن گربه حتی اضافی خواهد بود !! و بم!

اوه ، اما شاید چیزی بگویم: مبدل کاتالیزوری "3 طرفه" (هوم؟) بر روی دیزل 1994 که وجود داشت ؟؟؟؟

الف) مطمئناً DPF نبود
ب) CO وجود ندارد و میزان سوخت دی اکسید کربن بسیار کمی در یک گازوئیل سوخت (هوای اضافی دائمی)
ج) ضد سم موجود نبود (و امروز حتی من نمی دانم که در اتومبیل های جدید وجود دارد یا خیر ، آنتی اکسید Adblue برای کامیون ها وجود دارد اما در اتومبیل ها تخریب Nox توسط 'EGR)

بعد از بررسی ، فکر می کنم دو طرفه باشد: http://fr.wikipedia.org/wiki/Pot_catalytique

کاتالیزور دو طرفه (موتور دیزل) [ویرایش]

کاتالیزورهای اتومبیل فروخته شده در سالهای 1990 تا 2000 با هدف کاهش مونوکسیدکربن (CO) و هیدروکربنهای نسوخته (HC) به دی اکسید کربن (CO2) و آب ، ضمن کاهش جرم ذرات موجود در سوخت دیزل . آنها اکسیدهای نیتروژن (NOx) را از بین نمی برند و یا میزان ذرات ساطع شده را کاهش نمی دهند.

بله با این تفاوت که CO و HC در یک دیزل هنوز بسیار کم است! (در مقایسه با یک ذات)

با عرض پوزش برای "سر و صدا"

ps: جالب این قسمت http://fr.wikipedia.org/wiki/Pot_cataly ... .C3.A9_.3F

خطرات سلامتی؟ [ویرایش]

بدون انکار مزایای مبدل های کاتالیزوری ، کمبود داده های سم شناسی و اکوتوکسیولوژیک در مورد تأثیرات فلزات از دست رفته توسط این مبدل ها در محیط ، و به ویژه از نظر بهداشت و اثرات زیست محیطی مشتقات (به ویژه اکسیدها) و متابولیت های این فلزات وجود دارد.
فلزات گروه پلاتین ، هنگامی که در ذرات معلق وجود دارند ، در واقع از نظر شیمیایی خنثی نیستند (به همین دلیل کاتالیزورهای خوبی ایجاد می کنند) ، و به ویژه در حالت ذرات فوق ریز (کمتر از 1 میکرومتر) یا نانوذرات هنگامی که اثر کاتالیزوری آنها توسط یک سطح تماس بسیار افزایش یافته برای وزن برابر ماده دوپ شود. بنابراین برخی از این فلزات به عنوان داروی ضد سرطان استفاده می شود (به عنوان مثال برای فرم اکسید شده پلاتین) ، اما بدون عوارض جانبی ، زیرا این مولکول است که باعث ریزش مو در برخی از شیمی درمانی می شود و به طور بالقوه در دوزهای بالاتر سرطان زا است.

(...)

سلام،

برای من ، دیدن بدنه ، این یک دیوار آتش ساده است ، مگر اینکه این وسیله نقلیه در آن زمان برای بازار سوئیس در نظر گرفته شده باشد.
به هر حال ، با نگاه کردن به داخل می توانید به راحتی درک کنید که چیست و هیچ تغییری در ویرایش شما ایجاد نمی کند.

JLG

Bonjour در

بوبول نوشت:من مشعل خود را روز چهارشنبه تحویل می گیرم ، بنابراین تا پنجشنبه پروژه پیش نخواهد رفت.

عکس های بعدی: پنجشنبه 26 مه

آیا انجام قطعات جوشکاری توسط شخصی که دارای تجهیزات و تجربه جوشکاری است ، آسانتر از خرید همه تجهیزات جوشکاری نبود؟
از آنجا که برای مجهز شدن به مشعل اکسی استیلن به دو بطری احتیاج دارید که کوچک یا بزرگ خریداری کنید ، سالیانه 80 دلار اجاره می شود ، علاوه بر این دوباره پر می شود. یک فروشگاه استیلن در گاراژ شما.
جالب نیست ، مگر اینکه از این کار به طور منظم استفاده شود ، اما اگر هر 6 ماه یک بار جوشکاری کنید خیلی طول نمی کشد که پسر حتی اگر با تجربه باشد دست خود را از دست می دهد ..
به طور معمول بسیاری از جوشکاری ها را می توان با یک دستگاه جوشکاری الکتریکی ساده و میله لکه دار یا با سیم MIG انجام داد. تعداد بسیار کمی از افراد که خودشان این کار را انجام می دهند دارای یک سیستم TIG هستند که ایده آل است ، اما انتقال لوله اگزوز به یک جوشکار مجهز نسبتاً آسان است. ، که این کار را در کمترین زمان انجام می دهد.

آندره

آندره نوشت:Bonjour در

بوبول نوشت:من مشعل خود را روز چهارشنبه تحویل می گیرم ، بنابراین تا پنجشنبه پروژه پیش نخواهد رفت.

عکس های بعدی: پنجشنبه 26 مه

آیا انجام قطعات جوشکاری توسط شخصی که دارای تجهیزات و تجربه جوشکاری است ، آسانتر از خرید همه تجهیزات جوشکاری نبود؟
از آنجا که برای مجهز شدن به مشعل اکسی استیلن به دو بطری احتیاج دارید که کوچک یا بزرگ خریداری کنید ، سالیانه 80 دلار اجاره می شود ، علاوه بر این دوباره پر می شود. یک فروشگاه استیلن در گاراژ شما.
جالب نیست ، مگر اینکه از این کار به طور منظم استفاده شود ، اما اگر هر 6 ماه یک بار جوشکاری کنید خیلی طول نمی کشد که پسر حتی اگر با تجربه باشد دست خود را از دست می دهد ..
به طور معمول بسیاری از جوشکاری ها را می توان با یک دستگاه جوشکاری الکتریکی ساده و میله لکه دار یا با سیم MIG انجام داد. تعداد بسیار کمی از افراد که خودشان این کار را انجام می دهند دارای یک سیستم TIG هستند که ایده آل است ، اما انتقال لوله اگزوز به یک جوشکار مجهز نسبتاً آسان است. ، که این کار را در کمترین زمان انجام می دهد.

آندره

من در حال حاضر دستگاه جوشکاری دارم و مدتهاست که می خواهم مقداری دنده لحیم کاری داشته باشم. من یک مشعل اکسیژن استیلن (خیلی گران برای نیازهای من) خریداری نمی کنم اما یک مشعل "تنها گاز":
http://www.onlygaz.com/pages/chalumeau.html
قیمت جالب توجه است و مصرف آن بسیار ارزان تر از مشعل اکسی استیلن است (از طرف دیگر ، شما نمی توانید با این نوع دستگاه جوش بزنید).

پوشش را جدا کردم و مانع دیدن قسمت جالب توجه خط خروجی شد. نتیجه: درست بعد از جمع کننده ، من یک قطعه کوچک زیبا از لوله قابل جدا شدن دارم ، مناسب برای لحیم کاری راکتور من!

روز جمعه