PITMIX نوشت:سلام زک ممنون از دقت شما
در مورد من نیز آبگرمکن نزدیک به اگزوز بود. اندازه یک آرنج در 1 / 2 است. اما وقتی آن را لمس کردم ، اگر آب از قبل گرم نشده باشد ، خنک است.
لازم بود كه بازداشتگاه در اگزوز انجام شود و مستقیماً كارآبور آب را روی اگزوز قرار دهید.
در غیر این صورت سوخت شما از میله راکتور دور بود.
PS: گالری عکس شما از خدمات خارج است
سلام Pitmix
به نظر من به شما گفته بودم که هنگام راه رفتن با یک کاربراتور در داخل راکتور قرار دارید.یعنی اینکه می گویند راکتور موجود در اگزوز ، کاربراتور در راکتور می چرخد ، anteroom باعث می شود 3 اینچ باشد و بعد از آن اتفاق می افتد میله
مجذورخانه توسط گازهای اگزوز (بقیه راکتور) گرم می شود و حجم آن به اندازه کافی است که قطرات در این افسردگی کشیده شوند. و گرما و در دسترس نباشد به طوری که قبل از رسیدن روی میله ، تبخیر نشود.
لازم نیست که آب را به سختی گرم کنید و 30 تا 40c کافی است ، هر بار که میخواستم آب را گرم کنم ، من مشکل آب فاسد شده ای را داشتم که باعث ایجاد صمغ می شود. هنگام انجام آزمایش 400km ، نازل را صاف کنید و متوجه شوید که نیمی از نازل تا حدی مسدود شده است. حالا من دما را زیر کاپوت می گیرم و کافی است (نگاه کنید به در عکس های راکتور Mercedés برنامه ریزی کنید ، آب تفریحی شده توسط کاربوتور کوچک زمان زیادی برای گرفتن گرمای خود در این حباب خشک دارد)
مشکل شما در جای دیگر بوده است زیرا با یک حباب ساز نتیجه ای نگرفتید. آیا می تواند این باشد که شما یک باند راه انداخته نیستید؟ 0 استون 0 دوپینگ با آب 0 (برای آهنربا و استون برای من نیز کم است) بنابراین ما کمی که وجود دارد را می گیریم و آن را حساب نمی کنیم.)
اما باید تشخیص دهید که پشتکار دارید.
آندره