Pantonization TU 1.4 75 Ch

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
آواتار د l 'utilisateur
گودی
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 102
سنگ نوشته : 20/08/05, 16:53
محل سکونت: بلژیک
X 3




تعادل گودی » 20/09/05, 22:51

Bonjour در à توس،
من مشغول جابجایی کرستا بنزینی 1000 سی سی هستم.
برای رآکتور ، منیفولد اگزوز و گلدان کالال را جدا کردم. که زیر کلکتور عمودی بود
من قطعه ای را بازسازی می کنم که شامل هردو است.
بنابراین راکتور فقط در خروجی موتور عمودی است.
برای گرم کردن ، انجام بهتر آن غیرممکن است.

برای جوش قوس الکتریکی ، میله های فولادی ضد زنگ 1.6 میلیمتر را حتی روی فولاد معمولی توصیه می کنم.
برای تازه کاران تعظیم آسانتر است.
به یاد داشته باشید که الکترود را 30 درجه از عمودی کج کنید و بند ناف خود را بکشید.
فاصله از الکترود در هنگام هماهنگی نویز خوب است.
سرعت پیشرفت الکترود به سوراخ شدن بستگی دارد یا خیر.
از 30 تا 50 آمپر در هر میلی متر الکترود.

ایده آل البته ایستگاه MIG یا نیمه اتوماتیک است

کار خوب
0 x
پاتریک گودی
www.pfgtechnologie.be
MichelM
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 411
سنگ نوشته : 14/02/05, 13:13
محل سکونت: 94 وال د مرن




تعادل MichelM » 21/09/05, 09:14

Bonjour در
من که یک جوشکار آماتور کوچک با TIG (جریان مستقیم) برای ساخت رآکتور 3 استیل از جنس استنلس استیل هستم (به مونتاژ مرسدس 300TD مراجعه کنید ، تقریباً تمام شده است) می خواهم آدرسهای خوبی برای پست های MIG ، TIG alu مناسبت ها داشته باشم. ..
از Merci
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 128