قبل از هر چیز از Lau به خاطر تجربه و گزارشش تشکر می کنم.
من هم همین قضیه را دارم
من با توربولاتور شروع کردم: لوله مسی diam 50 با 8 باله خم شده به داخل بر روی یک توپ جفت ، و شاخه های ورودی برای جلوگیری از چرخش احتمالاً به دلیل حرکت جریان هوا
این قسمت در یک آستین 52 ، در کل طول 87 میلی متر قرار می گیرد.
توربولاتور در آستین لاستیک "شلنگ" قرار دارد و قبل از لوله ورودی که لاو مخلوط GEET خود را وارد می کند ، به آرنج وارد می شود ، من می توانم با سوراخ کردن لوله مسی خود ، همان کار را انجام دهم.
به شیمی دانان با توجه به خاطرات من
سوال
آیا کسی می تواند به من بگوید که آیا من یک زوج الکترولیتی را در معرض خطر قرار می دهم ، زیرا آرنج و لوله از آلومینیوم ریخته شده ، Al + Cu + H2O -> Al2O3 + CuO + H2 (تولید هیدروژن) و جریان قطبی جریان GEET
Vortex Turbulator در Toyota hi lux 2.4L
Re: توربولاتور روی hi lux 2.4L
Colmant نوشت:آیا کسی می تواند به من بگوید که آیا من یک زوج الکترولیتی را در معرض خطر قرار می دهم ، زیرا آرنج و لوله از آلومینیوم ریخته شده ، Al + Cu + H2O -> Al2O3 + CuO + H2 (تولید هیدروژن) و جریان قطبی جریان GEET
salut
بله ، شما یک زوج الکترولیتی جزئی خواهید داشت.
اما این بمکد (مگر اینکه چند هفته هایلوکس را در آب دریا بگذارید)
@+
0 x
گفت: گورخر، فریمن (نژاد در معرض خطر)
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
Salut،
بعد از چند کیلومتر ، سعی کردم سرعت را افزایش دهم ، ماشین با دردسر 110 کیلومتر در ساعت را گرفت و از سطح زمین خارج شد ، در حالی که قبلاً می توانستم به 140 (که در بزرگراه به خوبی راه اندازی شده) بروم که سعی نکردم.
به نظر من،
بنابراین توربولاتور سرعت ورود هوا را کاهش می دهد ، من می خواهم این کار را دوباره انجام دهم ، و مراقبت بهتر از تحقق آن را انجام می دهم. مورد کنونی دارای نقایص ماشینکاری qqs است: از بین بردن سوراخهای غیرممکن و تقارن باله ها همه بی عیب و نقص نیستند.
هنگام انعکاس ، اگر جریان ترمز شود ، تقاضای بیشتری برای هوا وجود دارد که باعث افزایش فرورفتگی پایین دست توربولاتور و در نتیجه کاهش دما می شود.
ققون سعی کرد هوای ورودی را بدون جراحت GEET گرم کند.
بعد از چند کیلومتر ، سعی کردم سرعت را افزایش دهم ، ماشین با دردسر 110 کیلومتر در ساعت را گرفت و از سطح زمین خارج شد ، در حالی که قبلاً می توانستم به 140 (که در بزرگراه به خوبی راه اندازی شده) بروم که سعی نکردم.
به نظر من،
بنابراین توربولاتور سرعت ورود هوا را کاهش می دهد ، من می خواهم این کار را دوباره انجام دهم ، و مراقبت بهتر از تحقق آن را انجام می دهم. مورد کنونی دارای نقایص ماشینکاری qqs است: از بین بردن سوراخهای غیرممکن و تقارن باله ها همه بی عیب و نقص نیستند.
هنگام انعکاس ، اگر جریان ترمز شود ، تقاضای بیشتری برای هوا وجود دارد که باعث افزایش فرورفتگی پایین دست توربولاتور و در نتیجه کاهش دما می شود.
ققون سعی کرد هوای ورودی را بدون جراحت GEET گرم کند.
0 x
توربولاتورها را کامل کنید ...
با توجه به تجربه من ، اگر پس از نصب توربولاتور با جریان هوای bp روبرو شدید ، نصب یک فیلتر هوای KN از نوع آزادتر یا فیلتر دیگری که ثابت شده است ، عاقلانه است اجازه ورود مقدار بیشتری هوا (حدود 40٪) را می دهد ...
به هر حال شما در مسیر درستی قرار دارید زیرا من اصلاح فیلتر هوا "خانه" را روی Indenor XD3-T 95 اسب بخار آزمایش کردم که اصل آن قابل مقایسه با جالب ترین و کاملاً قابل توجه چرخ بود. ..
به هر حال شما در مسیر درستی قرار دارید زیرا من اصلاح فیلتر هوا "خانه" را روی Indenor XD3-T 95 اسب بخار آزمایش کردم که اصل آن قابل مقایسه با جالب ترین و کاملاً قابل توجه چرخ بود. ..
0 x
برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 277