حافظه اثر در باتری های لیتیوم یون، LiFePO4 ثابت ...

تجربه های گوناگون توسط اعضای forums بخصوص لوازم خانگی کوچک و مدیریت انرژی.
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538




تعادل Obamot » 02/05/13, 10:16

Remundo نوشت:
Obamot نوشت:یک فرضیه جالب دیگر - و نسبتاً متفاوت - اما که به طرز عجیبی احتمالاً می تواند منجر به نتیجه گیری یکسانی شود ، در اینجا:

"اثر حافظه" پدیده ای است که مشخصه باتری است که از ارائه تمام انرژی ذخیره شده خودداری می کند ، زیرا قبل از اینکه کاملاً خسته شود دوباره شارژ شده و آستانه رسیدن به زمان باتری را حفظ کرده است. شارژ مجدد به عنوان آستانه تخلیه

این پدیده در ابتدا توسط ناسا کشف شد. ماهواره های آن در دور زمین در حال چرخش هستند و در طی روزهایی شارژ می شوند و در دوره های شب تخلیه می شوند. لطفا توجه داشته باشید که زمان شارژ / تخلیه کاملاً یکسان باقی مانده است. پس از چندین بار شارژ / تخلیه ، ناسا متوجه شد که باتری دیگر انرژی را بیش از نقطه تخلیه قبلی نمی دهد. باتری آستانه تخلیه معمول را در "حافظه" نگه داشته بود و از ادامه کار خودداری کرد.

در زندگی روزمره ، تقریباً غیرممکن است که از اثر حافظه روی باتری های Ni / Cd رنج ببرید. زمان شارژ و تخلیه به ندرت (در صورت وجود) در طی چندین چرخه متوالی کاملاً یکسان است. مصرف کننده باید به دنبال بازتولید اثر حافظه باشد که یک فرضیه دانشگاهی است. در واقع ، حتی در آزمایشگاه ، تولید اثر حافظه دشوار است و بنابراین کاربر عادی نمی ترسد.

http://www.presence-pc.com/tests/Li-ion ... n-22678/6/

با این تفاوت که ، اگر از این منطق شروع کنیم ...: با تخلیه باتری در آن "پایین ترین سطح مضر نیست"، آیا ما "داوطلبانه" دقیقاً در این آستانه اثر حافظه ایجاد نمی کنیم ، که در واقع از بروز آن در سطح دیگری از تخلیه جلوگیری می کند؟ همزمان افزایش عمر باتری (در صورت امکان) و بنابراین از هر باتری؟ این فرضیه من است.

PS: اگر ناسا گفت ... ( :P )
من وقت گذاشتم و کار این آقای نواک را با جزئیات بیشتری خواندم
معلم. دکتر پتر نواک نوشت:شارژ و تخلیه در واقع فرایندهایی هستند که بر تعادل ترمودینامیکی باتری تأثیر می گذارند. این تعادل می تواند پس از یک دوره زمانی خاص دوباره برقرار شود. محققان دریافتند که وقتی مورد آخر به اندازه کافی طولانی بود ، اثر حافظه لغو شد..
[]
اثر حافظه فقط در صورت منتظر ماندن از بین می رود مدت زمان کافی پس از یک چرخه متشکل از یک بار جزئی و به دنبال آن تخلیه کامل. در این حالت ، اعتراف می شود که دو گروه از ذرات پس از تخلیه کامل هنوز از هم جدا شده اند ، اما همه آنها در یک طرف مانع احتمالی قرار دارند. این تقسیم سپس ناپدید می شود ، زیرا ذرات به سمت حالت تعادل تمایل پیدا می کنند ، جایی که همه آنها دارای محتوای لیتیوم یکسان هستند.

با این حال، اثر حافظه پس از شارژ جزئی و قبل از تخلیه ناقص حفظ می شود. در این حالت ، ذرات در هر دو طرف مانع احتمالی یافت می شوند ، و این مانع از بازگشت به تقسیم ذرات "فقیر لیتیوم" و "غنی از لیتیوم" می شود.

بنابراین انتخاب من از LiFePO4 انتخاب درستی خواهد بود ...

تخلیه کامل هر 1 بار شارژ ، مدت طولانی انتظار بین استفاده از باتری و همیشه شارژ کامل ... جایگزینی دوچرخه سواری جزئی و دوچرخه سواری کل.

بیشتر این برای بسته LiFePO4 من اعمال می شود ، و نه برای هر باتری جداگانه از این بسته ...

زیرا در عمل ، تخلیه متوقف می شود به محض اینكه فقط یكی از آنها "پایین بیاید" و شارژ متوقف می شود به محض اینكه فقط یكی از آنها "بالا برود". اکثر باتری ها هرگز به طور کامل تخلیه یا به طور کامل شارژ نمی شوند (حتی اگر در تعادل بسیار خوب فاصله زیادی با آن نداشته باشید).

من شخصاً فکر می کنم که برآورد انرژی باقی مانده در باتری های لیتیوم توسط ولتاژ هرگز قابل اعتماد نخواهد بود. برای تعادل باتری ها و شمارش آه به جای مشاهده تنش بسته ، BMS عضلانی بسیار بیشتری لازم است ...

در هر صورت ، شخصاً ، من هرگز اثر حافظه "قابل اندازه گیری" بر روی LiFePO4 خود ندیده ام. من به خصوص با عدم تعادل بسته ، متوجه پر کردن مجدد ناقص شدم ، که باید دستی آن را اصلاح کنم.

رویکرد و سخنان عالی در واقع!

بنابراین اگر من درست و خلاصه فهمیدم ، یک باتری را تخلیه کنید تا آن را خالی کنید "ضربه بزن"، طراحی آن باید اجازه آن را بدهد ، بنابراین هر عنصر به طور همزمان به این حداقل آستانه قابل قبول سقوط می کند ...

و دستیابی به آن آسان نخواهد بود ، زیرا لوازم الکترونیکی مدیریت باتری باید بتواند کمی بیشتر آب "استخراج" کند و این به صورت جداگانه روی عناصر با سرعت کمتری نسبت به بقیه تخلیه می شود. !

خوب برنده نشده است! و این حتی در حد دسترسی یک کاربر متوسط ​​نیست ، زیرا من هیچ باتری سراغ ندارم که این امکان را به صورت شفاف برای کاربران قابل دسترسی کند (در صورتی که بخواهیم این کار را "به صورت دستی" انجام دهیم).
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 15991
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5187




تعادل Remundo » 02/05/13, 10:37

من می توانم روی LiFePO4 خود کارهایی انجام دهم زیرا به همه چیز دسترسی دارم زیرا این یک نمونه اولیه آزمایشی است.

اتومبیل های کاملاً جدید لیتیوم کاملاً قفل شده اند ، حتی "بچه ها" در گاراژ نمی دانند چطور باید مداخله کنند ... افرادی هستند که در Twizy یا سایر عجایب سنگین رانندگی می کنند و در هنگام تازه بودن باتری ها دامنه ناامید کننده ای دارند . از آنجا که آنها به طور احمقانه یک بسته کمی نامتعادل دارند ، BMS نمی تواند بهتر عمل کند و هیچ کس آن را لمس نمی کند.

من نمی دانم که آیا این اثر حافظه ، بدون شک چندان محسوس ، توجیه کننده استقرار سیستم های پیشرفته و پیشرفته است به طوری که هر باتری در هر بار تخلیه ، و بقیه در هر بار شارژ پایین می رود ...

من فکر می کنم این ممکن است نهایت کمال باشد.

زیرا در حال حاضر ، موارد ضروری به سختی انجام شده است: یک بسته کاملاً متعادل داشته باشید: نگذارید بعضی از باتری ها به سمت بالا و بعضی دیگر به سمت پایین رانده شوند.

این نیز به دلیل ولتاژ بسیار مسطح لیتیوم ها بیش از 90٪ از چرخه است ، در 1 / 100th ولت بازی می شود ، ما تقریباً در اندازه گیری ولتاژ اشتباه می کنیم. ما سرانجام واقعاً نمی فهمیم که لیتیوم در شکم هنگام بالا یا پایین شدن چه شکمی است ، زیرا در این زمان ، ولتاژ فردی تفاوت زیادی دارد !

من شخصاً چند ایده ساده دارم که می تواند در بهبود BMS بسیار موثر باشد ، اما من یک مهندس الکترونیک بدی هستم: من نمی دانم که چگونه می توان صفحه مدار چاپی و تراشه های برنامه را ساخت.

و اساساً ، این وظیفه من نیست : ایده:
0 x
تصویر
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538




تعادل Obamot » 02/05/13, 20:11

ظاهراً ، بسیاری از تحقیق و توسعه که برای شارژ مجدد باتری توسعه یافته اند ، چیزی بیشتر از این آماها نمی دانند ... بنابراین آنها خود را با آنچه می توانند در این زمینه مرتبط بدانند ، مستند کردند. 'زمان (و چه کسی به آنها گفت: ")مشکلی نیست لیتیوم یون است بنابراین تخلیه جزئی مشکلی ندارد»، صادقانه بگویم که مطمئناً اتفاقی که افتاده است! بنابراین طرحی مبتنی بر "مدیریت هوشمند" تر ، بلافاصله ارائه نخواهد شد! در ضمن ، ما واقعاً نمی دانیم که به عنوان یک رویکرد صحیح چه کاری باید انجام دهیم : LOL ...)

با آن "معجزه"! : قشنگ: (به نقل از توجه کنید ...)

من یك Li-ion در یك دوربین دیجیتال داشتم كه مدتها بود كه كار نمی كرد! دوباره آن را برای شارژ دوباره "برای دیدن" قرار دادم. و باورنکردنی ، او موافقت کرد که مسئولیت را به عهده بگیرد! خواهیم دید که چقدر نگه خواهد داشت ... : LOL
0 x

بازگشت به "آزمایشگاهی econological: تجربیات مختلف برای econologic"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 39