ClimaVerna: کنترل تعلیق، بازیابی انرژی

نوآوری ، ایده یا حق ثبت اختراع برای توسعه پایدار. کاهش در مصرف انرژی ، کاهش آلودگی ، بهبود عملکرد یا فرآیندها ... افسانه ها یا واقعیت در مورد اختراعات گذشته یا آینده: اختراعات تسلا ، نیومن ، پرندف ، گالی ، Bearden ، همجوشی سرما ...
Giul
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 59
سنگ نوشته : 16/08/05, 07:27

ClimaVerna: کنترل تعلیق، بازیابی انرژی




تعادل Giul » 29/09/09, 19:00

salut

"ClimaVerna:" تهویه مطبوع خودروی زیست محیطی رایگان ، بازیابی انرژی از حرکات نقدی توسط یک سیلندر هیدرولیکی از ورنا (به نظر می رسد عضو اقتصادشناسی)

http://www.agoravox.fr/actualites/techn ... fage-57978
http://inventions.a.verna.free.fr/compresseur

http://www.dailymotion.com/Verna_Bordea ... o/15181117

@+
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79528
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11130




تعادل کریستف » 29/09/09, 20:03

مفهوم جالب اما من تعجب می کنم که یک روز "از بین می رود" به صورت صنعتی ...

من همچنان در مورد تعادل انرژی تردید دارم ...

تهویه مطبوع جذب بهتر فکر می کنم ... و بسیار پیچیده تر!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 29/09/09, 21:34

: arrow ارسال: ما قبلاً در مورد آن صحبت کردیم اینجا ، در واقع ، با همان اظهاراتی که شما الان گفتید.
من در یک نمایشگاه تجاری با مخترع برخورد کردم ، اما بیشتر قانع نشده ام ...
0 x
Aumicron
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 387
سنگ نوشته : 16/09/09, 16:43
محل سکونت: بوردو
X 1




تعادل Aumicron » 30/09/09, 10:21

ciro ، به نظر نمی رسد پیوند شما کار کند.

برای تهویه مطبوع نمی دانم ، اما چرا از حرکت یک عنصر تعلیق برای ایجاد جریان الکتریکی استفاده نمی شود؟

به نظر من این راهی است که می توان کاوش کرد.
0 x
به استدلال می کنند.
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 30/09/09, 13:03

Aumicron نوشت:ciro ، به نظر نمی رسد پیوند شما کار کند.

برای تهویه مطبوع نمی دانم ، اما چرا از حرکت یک عنصر تعلیق برای ایجاد جریان الکتریکی استفاده نمی شود؟

به نظر من این راهی است که می توان کاوش کرد.
:? با عرض پوزش برای پیوند ، آن را به forum vehiculeselectriques و فراموش کردم که برای ثبت نشده قابل دسترسی نیست.

در مورد سیستم تعلیق ، روند فعلی مصرف انرژی برای اطمینان از عملکرد همانطور است که در سیستم تعلیق های BOSE یا Michelin ActiveWheel وجود دارد. که ما را کاملاً الکتریکی می کند آنچه سیتروئن با سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک اختراع کرده بود ، سپس توسط رقبا با سیستم تعلیق هوایی خلبانی کاهش پیدا کرد.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79528
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11130




تعادل کریستف » 01/10/09, 12:43

سیترو خنده دار ، ادمین وسایل نقلیه الکتریکی کاملاً دیوانه به نظر می رسند: چند هفته پیش توسط مهمانان "قابل خواندن" بود ... دقیقاً به دنبال یک بحث مشابه بین ما!

به نظر من ساختن این برای همه شرم آور است forums اطلاعات "نامرئی" ... خوب ، این انتخاب آنهاست ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 01/10/09, 12:49

بله ، من باید اطلاعات را به عقب بفرستم ، فیلیپ ، مدیر سایت forum ممکن است محدودیت های فنی داشته باشد که این را توضیح دهد ...

سایت وی قربانی آواتارهای زیادی است. :?
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79528
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11130




تعادل کریستف » 01/10/09, 12:55

آواتارها؟ یا ترول؟ بله در هاست رایگان ، محدودیت های فنی زیادی وجود دارد (اگر بازدید زیاد باشد ، سایت غیرقابل دسترسی یا کند باشد) ...

اگر او بخواهد هنوز میزبان و منابع در میزبان خود هستم ... ما می توانیم ترتیب دهیم که او را به یک مکان رایگان تبدیل کنیم (مانند برق ولتا). : ایده: من اینطور می گویم ...
0 x
Aumicron
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 387
سنگ نوشته : 16/09/09, 16:43
محل سکونت: بوردو
X 1




تعادل Aumicron » 01/10/09, 14:56

مخترع پیشنهاد کرده است که از گام برای تولید جریان استفاده کند:

تصویر

https://www.econologie.com/forums/new-4-stro ... 9-220.html

چرا از همان ایده استفاده نمی کنید و یک قسمت متحرک از سیستم تعلیق را جایگزین آونگ می کنید؟
0 x
به استدلال می کنند.
پیت خنجر زدن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2081
سنگ نوشته : 10/01/08, 14:16
محل سکونت: ایزر
X 68




تعادل پیت خنجر زدن » 01/10/09, 17:13

Aumicron نوشت:
چرا از همان ایده استفاده نمی کنید و یک قسمت متحرک از سیستم تعلیق را جایگزین آونگ می کنید؟


این همان چیزی است که ورنا ارائه می دهد. 2 برنامه: یا کمپرسور یا مولد خطی.
مسئله این است که پیچ خورده نیست تا حتی یک مرتبه از قدرتی را که به طور بالقوه قابل بازیابی است به ما بدهد. بنابراین بحث به سرعت متوقف شد زیرا تصور وسیله ای که تولید نسبتهای معینی اما تقریباً غیر قابل استفاده در مقایسه با نیازها باشد ارزش آن را ندارد.
که گفت ، من نمی گویم که این مورد است ، اما من خیلی تنبل هستم که دو یا سه محاسبه گوشه جدول را انجام دهم وقتی مخترع باید قبل از باز کردن دهان خود این کار را می کرد.
0 x
تصویر
کلیک کنید امضای من

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

بازگشت به "نوآوری ها ، اختراعات ، حق ثبت اختراع و ایده های توسعه پایدار"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 38