econothon (یا تقریبا) از قبل در ایالات متحده آمریکا وجود دارد ...
برای کسانی که اهمیت می دهند ، آمریکایی ها اکنون امکان خرید خود را دارند - ارزان؟ - وجدان "اکولوژیکی". با تشکر از ابتکار یک شرکت نوپا در سیلیکون ولی ، Terrapass ، که به همشهریان خود پیشنهاد می دهد یک "برچسب سبز" بخرند که هزینه آن سالانه 125 دلار است. شرکت تازه تأسیس از سرمایه جمع شده برای سرمایه گذاری در تولید انرژی پاک استفاده می کند: توربین های بادی ، صفحات خورشیدی و غیره ... Terrapass در حال حاضر 3 مورد از این برچسب ها را به فروش رسانده است که یک سوم آنها به کالیفرنیایی ها رسیده است. تمام شهادت پیروان موافق است: این نوعی مالیات است که آنها با اراده خود می پردازند تا آلودگی ایجاد شده خود را به طور عمده در چرخ اتومبیل کاهش دهند.
و لحظه شروع به چند وجهی شدن می کند. بنابراین سازمان دیگری ، این سازمان برای سودآوری ، همین منطق را حتی بیشتر پیش گرفته است. DriveNeutral سیستمی را ارائه می دهد که به همه امکان می دهد آلودگی وسیله نقلیه خود را محاسبه کنند. به لطف معادلات هوشمندانه ای که در وب سایت خود آورده شده است ، هر اتومبیلرانی این امکان را دارد که "هزینه" آلودگی خود در گازهای گلخانه ای را به دلار تعیین کند. راننده مقصر سپس مبلغ مربوطه را به DriveNeutral ارسال می کند که از آن برای خرید عمده حقوق آلودگی در بورس آب و هوای شیکاگو استفاده می کند. این بازار خصوصی به طور داوطلبانه افتتاح شد ("با تشکر از جورج بوش ، ایالات متحده امضاکننده پروتکل کیوتو نیست)" به شرکتهای آمریکایی اجازه می دهد تا در این معامله که از نظر تئوری فقط مربوط به کشورهای امضا کننده پروتکل معروف
و در واقع ، این پدیده بیشتر و بیشتر شرکت های آمریکایی را مورد توجه قرار می دهد ، و گوش دادن به افکار عمومی که در حال تغییر است. به عنوان مثال ، استارباکس ، مارک معروف قهوه آمریکایی که نزدیک به 10 هزار مرکز تأسیس در سراسر جهان دارد ، اکنون 000 درصد انرژی خود را از منابع انرژی تجدید پذیر خریداری کرده است. علاقه ای که مطمئناً به خوبی قابل درک است: این شرکت ها در جهانی جهانی فعالیت می کنند که بسیاری از رقبا باید از قبل فاکتور اکولوژیکی را در نظر بگیرند. آنها پیش بینی می کنند.
منبع: http://www.enviedentreprendre.com/2006/ ... licon.html
در دره سیلیکون ، تولد یک وجدان زیست محیطی؟
در دره سیلیکون ، تولد یک وجدان زیست محیطی؟
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- nonoLeRobot
- استاد Kyot'Home
- پست ها: 790
- سنگ نوشته : 19/01/05, 23:55
- محل سکونت: بون 21 / پاریس
- X 13
اگر ریاضیات برای دیدن آلودگی ماشینشان پیچیده باشد ، نمی دانم که چرا آنها فقط ضریب را برای مسافت پیموده شده سوخت خود اعمال نمی کنند یا درصدی از هزینه سوخت خود را پرداخت نمی کنند. من امیدوارم که یک وجدان خوب باعث نمی شود که آنها چیزی را در کنار خود هدر دهند ، در نهایت یک مالیات داوطلبانه شبه خوب است ، در حال حاضر بد نیست.
0 x
nonoLeRobot نوشت:اگر ریاضیات برای دیدن آلودگی ماشینشان پیچیده باشد ، نمی دانم که چرا آنها فقط ضریب را برای مسافت پیموده شده سوخت خود اعمال نمی کنند یا درصدی از هزینه سوخت خود را پرداخت نمی کنند. من امیدوارم که یک وجدان خوب باعث نمی شود که آنها چیزی را در کنار خود هدر دهند ، در نهایت یک مالیات داوطلبانه شبه خوب است ، در حال حاضر بد نیست.
خوب اگر همه از همان وسیله کاتالیزوری اخیر استفاده کنند ، اظهار نظر شما خوب خواهد بود (با این فرض که واضح است که چیزی غیر از CO2 رد نمی کند ... که لزوما درست نیست) ....
نکته این است که گازهای آلاینده دیگری به طور مستقیم (Nox ، HC ، CO ، COv ، PAH ...) یا غیرمستقیم (CO ، COv ...) وجود دارند که به آلودگی کمک می کنند (بنابراین من حدس می زنم که آنها باشند که با توجه به نوع و سن وسیله نقلیه تخمین زده می شوند) که ممکن است در اثر گلخانه ای کمک کند ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
freddau نوشت:بله،
این یک شروع است اما با توجه به زیرساخت هایی که آنها ایجاد کرده اند (جاده) و غیره ... انجام این کار بدون ماشین در آنجا بسیار سخت خواهد بود.
درست به اندازه ما
دوباره فکر کنید ، کالیفرنیا برای سالهای متمادی سیاست "اکولوژیکی" را اعمال کرده است ... بنابراین برخی از بزرگراه ها در زمان های خاص برای رانندگان "تنها" ممنوع هستند ... که این امر باعث ترویج استفاده از اتومبیل می شود. ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
کریستف نوشته است:freddau نوشت:بله،
این یک شروع است اما با توجه به زیرساخت هایی که آنها ایجاد کرده اند (جاده) و غیره ... انجام این کار بدون ماشین در آنجا بسیار سخت خواهد بود.
درست به اندازه ما
دوباره فکر کنید ، کالیفرنیا برای سالهای متمادی سیاست "اکولوژیکی" را اعمال کرده است ... بنابراین برخی از بزرگراه ها در زمان های خاص برای رانندگان "تنها" ممنوع هستند ... که این امر باعث ترویج استفاده از اتومبیل می شود. ...
مثل این است که کسی آن را می بیند در وسایل جانبی فرانسه ؟؟
پیش نویس قوانین؟
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 1884 پاسخ ها
- 121966 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل gfgh64
نمایش آخرین ارسال
16/04/24, 11:27یک موضوع ارسال شده در forum : اقتصاد و دارایی، پایداری، رشد، تولید ناخالص داخلی، سیستم مالیات بوم شناسی
-
- 46 پاسخ ها
- 11517 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل جانیک
نمایش آخرین ارسال
17/03/21, 11:14یک موضوع ارسال شده در forum : اقتصاد و دارایی، پایداری، رشد، تولید ناخالص داخلی، سیستم مالیات بوم شناسی
-
- 117 پاسخ ها
- 37455 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل SEN-هیچ سن
نمایش آخرین ارسال
31/05/19, 20:48یک موضوع ارسال شده در forum : اقتصاد و دارایی، پایداری، رشد، تولید ناخالص داخلی، سیستم مالیات بوم شناسی
-
- 7 پاسخ ها
- 3055 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
17/06/16, 00:18یک موضوع ارسال شده در forum : اقتصاد و دارایی، پایداری، رشد، تولید ناخالص داخلی، سیستم مالیات بوم شناسی
-
- 7 پاسخ ها
- 3279 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
18/07/09, 11:38یک موضوع ارسال شده در forum : اقتصاد و دارایی، پایداری، رشد، تولید ناخالص داخلی، سیستم مالیات بوم شناسی
برگشت به بخش "اقتصاد و دارایی، پایداری، رشد، تولید ناخالص داخلی، سیستم مالیاتی و محیط زیست"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 222