سارکوزی: 26 میلیارد برای خودرو و مسکن ...

علاوه بر این ، ما به یک سمت پنهان برمی گردیم ، این است که برای خرید یک ماشین به قیمت 15000 یورو حتی با پرداخت حق بیمه 1000 یورو ، یک حق بیمه زیست محیطی 700 یورو ، هنوز 12000 یورو برای پیدا کردن وجود دارد.

و چطور ؟ با وام ، در فروشنده ، زیرا علاقه کمتری به فروش مخزن قلع خود خواهد داشت.

ترازنامه؟ در چندین میز برنده:

اتومبیل های قابل استفاده مجدد از بازار خارج می شوند و به اسکله می روند.
اتومبیل های جدید فروخته شده به افرادی که خرید خود را تا آنجا که ممکن است به تعویق انداخته اند (پایان عمر ماشین).
وام هایی که توسط سازمان های مالی به افرادی داده می شود که به دلیل کاهش قدرت خرید یا 33 درصد سقف پرداخت بدهی ، در غیر این صورت وام نمی گرفتند ...

به طور خلاصه باور کنید در اثرسقوط باد تا ماشینهای فعلی ما بروندبه سطل زباله'

12 یورو؟ آسان! شما باید امیدوار باشید که بانک شما به زودی پس از امضا ورشکست شود ، آنها را از آنها بخواهید

چون در یک شکست بانکی ، لغو بدهی ها ، منطقی ، به هر دو جهت می رود ، درست است؟

کریستف نوشته است:12 یورو؟ آسان! شما باید امیدوار باشید که بانک شما به زودی پس از امضا ورشکست شود ، آنها را از آنها بخواهید

چون در یک شکست بانکی ، لغو بدهی ها ، منطقی ، به هر دو جهت می رود ، درست است؟

نه ، همیشه یک روحیه خیرخواهانه وجود خواهد داشت تا بدهی های بانک شما را با یک یورو نمادین پس بگیرد. تا زمانی که خودتان ورشکستگی شخصی نکنید ، باید با آن مقابله کنید.

از طرف دیگر ، پول واریز شده توسط پس اندازکنندگان ، خریدار هیچ گونه تعهدی در قبال بازگرداندن پول به آنها ندارد ، زیرا در هنگام تصفیه بانک جذب می شود ...

دورا لکس ، سد لکس.

ماشین دین است؛ اقدامات جدید فقط تایید می کند که این یک آیین دولتی است.
خودرو نماد و بالاترین بیان ارزشهای غربی ماست (شاید تنها تسلیتهایی باشد که به زودی باقی خواهیم ماند؟).

به من اجازه دهید که هم مخالفت و هم خشم خود را ابراز کنم ، وقتی در مواجهه با رمز و راز این تعالی قرار گرفتید ، با محاسبات فاحش و اساساً مادی خود مخالفت کنید. مجدداً با تغییر شکل مفهوم مخالف است این بود و روشنفکری را از بین می برد: بسیار دلخراش است ، بی تقوایی شما مرا ناراحت می کند.

به دلیل اینکه ماشین من یک شی مذهبی است ، آن را نمی شستم و این مراقبت را به خدا و باران های او می سپارم ...

"بسته محرک" سارکو کلاهبرداری عظیمی است و حداقل چیزی که می توانیم بگوییم این است که مطبوعات از پا در نمی آیند.

این کمک و یارانه را به کسانی می دهد که به آن نیازی ندارند و به ویژه افرادی که لیاقت آن را ندارند و از آنها برای احیای اقتصاد یا حداقل حمایت اقتصادی استفاده نمی کنند.

کسانی که به کمک احتیاج دارند فقیرترین خانوارها هستند ... نه شرکت ها ، نه تولیدکنندگان خودرو.

کمک 1000 یورویی با تخفیف مالیات بر ارزش افزوده مطابقت دارد. فقط خانوارهایی که از نظر وسایل یا نیاز مبرم به تعویض اتومبیل درگیر هستند نگران هستند. همیشه با خرید ماشین جدید ضرر می کنید. این مسئله مشکلات بیکاری فنی را که بر کارخانه های فرانسه تأثیر می گذارد حل نخواهد کرد. زیرا عمده فروش مربوط به اتومبیل های کوچکی است که در فرانسه تولید نمی شوند
تنها اتومبیل های کوچک تولید شده در فرانسه Toyota Yaris و Smart ...

تولیدکنندگان سودهای کلانی را کسب می کنند که آنها را به سهامداران خود توزیع می کنند اما در حمل و نقل آینده سرمایه گذاری نکرده اند ...

به ما گفته می شود که در TGV ، بزرگراه سرمایه گذاری کنید ، اما اگر قدرت خرید پایین بیاید ، مردم دیگر امکان سفر به آنجا را ندارند.

هیچ پیشنهادی برای توسعه مسیرهای پر گردش برای دوچرخه و سه چرخه وجود ندارد. ما عرض جاده ها را کاهش داده ایم تا سرعت خودروها را کم کنیم ، اما همچنین مانع گردش چرخه ها شده ایم و هیچ کاری برای توسعه تلفن های همراه انجام نشده است ...

من حتی در مورد وسایل نقلیه الکتریکی صحبت نمی کنم ... اما چینی ها و آمریکایی ها از این موضوع دیوانه خواهند شد ، چندین وسیله نقلیه الکتریکی 2 و 4 چرخ در سال 2009 وارد بازار فرانسه می شوند...

Bonjour در

اگر تعداد یارانه های اعطا شده به راه حل های اکولوژیکی غلط مانند PV ، سوخت های کشاورزی و اتومبیل های جدید را جمع کنیم ، می توانیم بگوییم که پس از قهرمان جهان در انرژی هسته ای ، بدهی عمومی ، با استفاده از محصولات دارویی و بهداشتی ، فرانسه امروز خود را در راس یارانه های ضد زیست محیطی قرار خواهد داد.

از رهبران ما برای این جایگاه بر روی تریبون تشکر می کنیم ، ما واقعاً برای تقویت روحیه فرانسوی ها به آن نیاز داشتیم.

A+

Remundo نوشت:... شبکه بازیابی کم هزینه خودرو در نظم کامل کار (یک ماشین 4 یا 5 ساله مانند جدید است ...)

نیازی به قرار دادن آنها در سطل زباله نیست .

من مطمئن نیستم که آیا این صاحبان اتومبیل های 4/5 ساله هستند که یک اتومبیل جدید خریداری می کنند و اتومبیل های آنها را به قیمت 1000 یورو رها می کنند. این مبلغ نشان دهنده 5٪ از اتومبیل با هزینه 20000 € است و این 5٪ به راحتی می تواند به عنوان تخفیف در خرید خودروی جدید خریداری شود ، در حالی که ماشین 4/5 ساله آنها را در آرگوس پس می گیرید.

بنابراین این امر بیشتر در مورد اتومبیل های قدیمی صدق می کند ، مشروط بر اینکه صاحبان آنها از پس خرید یک خودروی جدید برآیند.