روش محاسبه انرژی خاکستری عمومی

لوپینگ اخیراً یک روش محاسبه ارائه داده است که به نظر من برای تعیین انرژی خاکستری لازم برای ساخت هر "چیز" اعم از توربین بادی ، خانه یا ماشین (برای مثال) بسیار جالب است ...

این روش از قیمت فروش شروع می شود و فرض می کند که 100٪ قیمت فروش = انرژی خاکستری است.

بنابراین با دانستن قیمت انرژی مصرف شده توسط سازنده مورد نظر (نسبتا آسان)، افزایش زیادی در انرژی تجسم یافته برای این محصول به دست می آوریم.

بنابراین با اعمال ضرایب تصحیح متفاوت بسته به سازنده و به خصوص نوع محصول، توسعه روشی، قطعاً تقریبی اما بسیار سریع، بسیار آسان خواهد بود. محاسبه انرژی خاکستری برای همه زمینه های فعالیت!

کوچک برای کسانی که این پیام را از دست داده اند.

من پیشنهاد می کنم با اشیاء زیر تخمین بزنید:

الف) فتوولتائیک خورشیدی
ب) ماشین
ج) حرارتی خورشیدی

مثلاً با فرض: 30، 50 و 100 درصد قیمت خرید = انرژی تجسم یافته.

واقعیت احتمالاً زیر 30 درصد است.

به عنوان مثال برای یک ماشین جدید ، من یک بار شنیدم که معادل 30،000 تا 40،000 کیلومتر است.

برای PV خورشیدی، اخیراً خواندیم که حدود 2 سال بازگشت انرژی بوده است ...

با استفاده از این روش می توانیم ببینیم که آیا در این آبها وجود دارد و چه مقدار درصد آن را تشکیل می دهد ...

ps: حلقه عقیده شما خوش آمد می گوید ، این روش شماست

Bonjour در

من فکر می کنم که برای اولین مرحله از نمایش ، من از آهن (یا فولاد) به عنوان ماده اولیه استفاده می کنم

مرحله 1: تحول

توجه داشته باشید که کیلوگرم فولاد در قالب یک محصول نیمه تمام (ورق فلزی ، لوله ، میله و غیره) با قیمت 1 یورو خریداری می شود (به استثنای قیمت خرید در صنعت)
فکر نمی کنم بیش از حد مزخرف بگویم وقتی می گویم فولاد از سنگ آهن و کک (ذغال سنگ) تولید می شود
فولاد در خروجی کوره انفجار در دمای 1500 درجه سانتی گراد است
گرمای خاص آهن 440 J / (Kg.K)
تنها انرژی مصرف شده برای گرم کردن 1 کیلوگرم فولاد از 20 درجه سانتیگراد تا 1520 درجه سانتیگراد به شرح زیر محاسبه می شود:

1500 x 440 = 660،000 J با 3.6 MJ = 1KWh
کل = 660000،3600000 / 0.183،XNUMX،XNUMX = XNUMX KWh

افزایش ساده دما 1 کیلوگرم فلز به تنهایی 0.2 کیلو وات ساعت نیاز دارد. این رقم خیلی زیاد نیست اما باید فهمید که سنگ معدن و زغال سنگ حمل شده اند.
این که فولاد قبل از حمل مجدد، ذخیره و سپس فروش و غیره به صورت مکانیکی کار می شود.
مسافتی را که 1 کیلوگرم فولاد از استخراج تا استفاده نهایی طی می کند و انرژی لازم برای آن را تصور کنید.
اگر برخی می خواهند آن را تخمین بزنند

A+

من می توانم پیام شما را بفهمم ، زیرا اگر بخواهیم تعادل انرژی هر یک از اجزای ماشین را ایجاد کنیم ، ما از مسافرخانه خارج نیستیم ... بنابراین به همان اندازه باید جستجو کنیم که تولید کنندگان گزارش هایی را در دسترس عموم قرار دهند.

از طرف دیگر ، محاسبه شما از این نظر جالب است که نشان می دهد انرژی خاکستری تقریبا 20٪ قیمت فولاد خام را نشان می دهد!

و باز هم بازدهی تاسیسات را در نظر نگرفتید.

در پایان برای یک محصول فولادی تمام شده ، من فکر می کنم می توانیم این مقدار را دو برابر کنیم: حمل و نقل ، طراحی مجدد یا انتقال مجدد ، ماشینکاری نهایی ... یا 40٪ هزینه انرژی! این چیزی بیش از آنچه فکر می کردم ...

خوب به محض اینکه یک لحظه به یک فایل برآورد تخمینی حمله کردم.

عصر به خیر

با عرض پوزش ، اما نمایش من با ماده اولیه مانند فولاد .... صفر است
من نمونه فولاد را گرفته ام زیرا هنوز هم در هر نوع ساخت و ساز (اتومبیل ، ساختمان و ...) بسیار گسترده است.
انتظار داشتم برای ذوب 1 کیلوگرم فولاد به انرژی قابل توجهی برسم و در واقعیت تنها 0.2 کیلو وات ساعت برای بالا بردن دمای آن به 1500 کیلوگرم
یادآوری: این قانون 1 یورو خریداری شده = 10 KWH هزینه شده است
به عنوان مثال ، انرژی تلفیقی نظری تنها 2٪ قیمت را نشان می دهد
در واقع، ما می‌توانیم واجد شرایط باشیم، زیرا عملکرد یک کوره بلند باید فاجعه‌بار باشد، اما حتی با ضریب 5، این تنها ما را به 1 کیلووات ساعت مصرف می‌رساند.
اکنون صادقانه فکر می کنم که حمل و نقل و عملیات جانبی بسیار سخت تر است

در موضوع دیگر ما در مورد 0.01 لیتر سوخت مصرف شده در هر تن و در هر کیلومتر حمل شده صحبت کردیم
کیلوگرم فولاد ما قبل از پایان یافتن در کاربر نهایی ، به راحتی می توانست چند هزار کیلومتر را طی کند و دستکاری های مکانیکی متعددی داشته باشد.

آنچه که ارزیابی آن دشوارتر است هزینه تمام زیرساختها ، تجهیزات ، ساختمانها ، گرمایش و غیره است.
هزینه های انرژی اغلب در سربار شرکت ها غرق می شود، بنابراین شناسایی و تخصیص مجدد در قیمت محصول نهایی دشوار است.

بنابراین من هنوز شغلی دارم که نمونه ای خاص را پیدا کنم!

A+

این روش حلقه زدن شما صفر نیست و مهمتر از همه آن است که ارائه می دهد یک مرتبه بزرگی "مطلق و افزایش یافته".

یک ترول فلورسنت ضد فشرده روی آن ظاهر شده است forums امروز صبح و ظاهراً بهتر بود قبل از باز کردن روش شما را بخوانید: https://www.econologie.com/forums/post84913.html#84913

سلام حلقه

حلقه نوشت:من نمونه فولاد را گرفته ام زیرا هنوز هم در هر نوع ساخت و ساز (اتومبیل ، ساختمان و ...) بسیار گسترده است.
انتظار داشتم برای ذوب 1 کیلوگرم فولاد به انرژی قابل توجهی برسم و در واقعیت تنها 0.2 کیلو وات ساعت برای بالا بردن دمای آن به 1500 کیلوگرم
یادآوری: این قانون 1 یورو خریداری شده = 10 KWH هزینه شده است
به عنوان مثال ، انرژی تلفیقی نظری تنها 2٪ قیمت را نشان می دهد
در واقع، ما می‌توانیم واجد شرایط باشیم، زیرا عملکرد یک کوره بلند باید فاجعه‌بار باشد، اما حتی با ضریب 5، این تنها ما را به 1 کیلووات ساعت مصرف می‌رساند.

با محاسبه گرمای خاص به طور مؤثر ، این کارآیی کوره انفجار و کلیه مراحل پس از درمان در فولاد و بعنوان یک محصول نیمه در تولید کنندگان مختلف را در نظر نمی گیرد. هر کس لایه ای از هزینه انرژی خود را اضافه می کند (عملیات حرارتی با گرمایش از درجه حرارت اتاق از سر گرفته شده ، درمان محلول ، سخت شدن مورد ، رفع فشار ، معتدل و غیره).

برای همه محصولات تا حدودی دقیق (مکانیکی) ، گمان می کنم که هزینه انرژی حاصل از تحول تولید کنندگان معادل هزینه تولید در سطح کارخانه های فلزی است.

در این لینک برخی از عناصر هزینه انرژی:

http://www.debat-energies.gouv.fr/enjeu ... acier.html

A+

روش جالب است اما من مطمئن نیستم که برای محصولات با ارزش افزوده بالا مناسب است. هنگام مقایسه یک پنجره نمای چوبی و یک پنجره پروفایل PVC ، PVC مقدار زیادی انرژی خاکستری مصرف کرده و با این وجود ارزش و اعتبار کمتری خواهد داشت.

اقتصاد و اکولوژی با روابط تقریباً خطی به شرط عدم وجود ارزش افزوده بالا ، در ارتباط خواهند بود. در مورد مواد اولیه و مشتقات ساده آنها (پروفایل ، قطعات قالب ، مواد فرآوری شده) این قانون می تواند جالب باشد که سعی در تعمیم آن داشته باشید ، فقط به سرعت سفارشات بزرگی را بدست آورید.

من سعی خواهم کرد که برای مقایسه محصولات شفاف مختلف در ساختمان به این مشکل بپردازم.

بله minguinhirigue ، هرچه محصول پیچیده تر باشد ، بنابراین در فشار خون بالا ، روش تقریبی تر می شود.

اما در همه موارد امکان افزایش مطلق را فراهم می کند.

بنابراین، می‌توانیم در نظر بگیریم که حداکثر 30 درصد قیمت یک خودرو، انرژی تجسم یافته است (هر شکلی از انرژی خاکستری = "از معدن تا مشتری") دارای مرتبه بزرگی است.

بدیهی است که فقط ارقام دقیق توسط شاخه فعالیت اجازه می دهد این ارزش تصفیه شود ، اما از آنجا که قیمت فروش (و تکامل آن) لزوماً متناسب با هزینه های تولید (و بنابراین ، از جمله ، از جمله ، انرژی خاکستری) برای من است. یک روش بسیار خوب به دلیل سادگی است ...

من از موضوعی آمده ام كه ​​تأیید كردم كه حتی برای حفظ اتومبیل های او حتی تا آخر عمر نیز بسیار زیست محیطی بود. طبق منطق ماده خاکستری 30٪ کریستوپ ، یک اتومبیل 30.000،9000 یورو با 90 یورو هزینه انرژی خاکستری یا 000،6 KW / H مطابقت دارد - با محاسبه میانگین مصرف 100 لیتر سوخت در هر 50 کیلومتر یک ماشین اخیر و حتی با دادن مکمل برای ماده خاکستری موجود در همان سوخت ، گفت: 100٪ هزینه انرژی وسیله نقلیه با 000 کیلومتر طی شده مطابقت دارد. این بدان معنی است که ما در واقع با چرخاندن جعبه های فاسد قدیمی خیلی کمتر صیقل می دهیم. Saab 9000 من 400.000 کیلومتر دارد و به هیچ وجه شکایت نمی کند و با گرداب من به 8 لیتر در بزرگراه با سرعت 140 کیلومتر در ساعت می رسم - حفظ آن هزینه من را شامل می شود که شامل 5 سانس در هر کیلومتر و خرید (4000 یورو) باشد با 150،000 کیلومتر و 13 سال) حتی 2 مایل هم طول ندارد. حتی با سوخت 1,5 یورو لیتر به قیمت کمتر از 20 سنت در هر کیلومتر می رسم. غالباً ما را به این باور می رساند که تغییر ماشین یک معامله خوب است زیرا این اخبار اقتصادی تر ، آلاینده تر و قابل اطمینان تر خواهد بود - اما دقیقاً می فهمیم که اصلاً اینگونه نیست!