قیمت سوخت در پمپ و روغن ، اشکال کجاست؟
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2081
- سنگ نوشته : 10/01/08, 14:16
- محل سکونت: ایزر
- X 68
درک پیت نوشت:کریستف ،
شما آن را در MP دارید
هيچ چيزي دريافت نشد
کجا / چگونه ارسال کردید؟
در اینجا اولین نتیجه جالب محاسبات من در دادگاه وجود دارد: مالیات (TIC / TIPP و مالیات بر ارزش افزوده) به عنوان یک درصد از قیمت فروش برای 1 سال کاهش یافته است ...
اطلاعات خام از این سایت بدست می آید: http://www.industrie.gouv.fr/energie/pe ... ons_fr.htm
محاسبه ساده است: 100 * (قیمت با احتساب مالیات بر ارزش افزوده - قیمت بدون مالیات بر ارزش افزوده) / قیمت با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
قیمت ها به یورو فعلی است (اگرچه این در این مورد به حساب نمی آید).
از سوی دیگر ، به طور مطلق ، رسید مالیات همچنان در حال افزایش است ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
مشکل قیمت سوخت و به طور کلی سوخت های نفتی ، نه به میزان واقعی بودن مالیات ، بلکه به دلیل غیرقابل تعویض بودن مصرف آن ، ارتباطی ندارد.
مالیات های دریافتی از سوخت (به استثنای مالیات بر ارزش افزوده) به هر حال از طرق دیگر اخذ می شود. این مالیات ها است که امکان عملکرد حوزه عمومی ، از جمله شکل خاصی از توزیع مجدد اجتماعی را فراهم می کند. من متقاعد نشده ام (حسن تعبیر!) که کاهش عوارض در جهت بهبود خدمات عمومی است. Poujadism برای بازی بسیار آسان است.
بگذارید به یک واقعیت مهم برگردیم: 1- روغن جایگزین نیست و 2- گران می شود. این معادله ای است که افراد بیشتری برای حل آن تلاش می کنند.
JM Jancovici استدلال می کند که با توجه به این که نفت به مرور زمان افزایش می یابد ، ترجیح داده می شود که از مالیات سنگینی برای نفت استفاده شود ، زیرا هر تلاشی برای "پاک کردن" مصنوعی قیمت منجر به شوک بسیار دردناک آینده خواهد شد.
به نظر من ، به سمت آرایش متمایل می شوم که به نظرم ضروری است: الف قیمت مترقی با مقادیر مصرفی: امکان رانندگی در سفرهای کوچک روزانه و تأمین گرمایش اساسی با قیمت مناسب برای همه و فراتر از آن ، قیمت قابل توجهی بالاتر ، مربوط به مصرفی که بیش از نیاز ساده باشد.
البته ، ما می توانیم روشهای دیگر جبران خسارت را مانند روشهای قبلی تصور کنیم ، اما علاقه به پیوند مصرف و قیمت است. من نمی دانم که آیا به راحتی قابل تنظیم است ، به ویژه برای تعیین محدودیت های دستگاه (در واقع قیمت ها کاهش می یابد). علاوه بر این ، این سیستم فقط به علائم حمله می کند و به خودی خود راه حل نیست. شما چی فکر میکنید؟
مالیات های دریافتی از سوخت (به استثنای مالیات بر ارزش افزوده) به هر حال از طرق دیگر اخذ می شود. این مالیات ها است که امکان عملکرد حوزه عمومی ، از جمله شکل خاصی از توزیع مجدد اجتماعی را فراهم می کند. من متقاعد نشده ام (حسن تعبیر!) که کاهش عوارض در جهت بهبود خدمات عمومی است. Poujadism برای بازی بسیار آسان است.
بگذارید به یک واقعیت مهم برگردیم: 1- روغن جایگزین نیست و 2- گران می شود. این معادله ای است که افراد بیشتری برای حل آن تلاش می کنند.
JM Jancovici استدلال می کند که با توجه به این که نفت به مرور زمان افزایش می یابد ، ترجیح داده می شود که از مالیات سنگینی برای نفت استفاده شود ، زیرا هر تلاشی برای "پاک کردن" مصنوعی قیمت منجر به شوک بسیار دردناک آینده خواهد شد.
به نظر من ، به سمت آرایش متمایل می شوم که به نظرم ضروری است: الف قیمت مترقی با مقادیر مصرفی: امکان رانندگی در سفرهای کوچک روزانه و تأمین گرمایش اساسی با قیمت مناسب برای همه و فراتر از آن ، قیمت قابل توجهی بالاتر ، مربوط به مصرفی که بیش از نیاز ساده باشد.
البته ، ما می توانیم روشهای دیگر جبران خسارت را مانند روشهای قبلی تصور کنیم ، اما علاقه به پیوند مصرف و قیمت است. من نمی دانم که آیا به راحتی قابل تنظیم است ، به ویژه برای تعیین محدودیت های دستگاه (در واقع قیمت ها کاهش می یابد). علاوه بر این ، این سیستم فقط به علائم حمله می کند و به خودی خود راه حل نیست. شما چی فکر میکنید؟
0 x
-
- من درک می کنم econologic
- پست ها: 54
- سنگ نوشته : 11/11/05, 14:28
- X 8
از طرف من ، به توسعه ای متمایل می شوم که به نظر من ضروری است: یک قیمت مترقی با مقادیر مصرفی: اجازه رانندگی برای سفرهای کوچک روزانه و تأمین گرمایش اساسی با قیمت مقرون به صرفه برای همه ، و فراتر از آن ، قیمت به طور قابل توجهی بالاتر ، مربوط به مصرف بیش از حد ضروری است.
به عنوان مثال ، لیتر با قیمت 4 یورو در جولای و آگوست ... برای تعطیلات
این غیر قابل کاربرد است!
0 x
درباره انقراض ششم را از زندگی بر روی زمین؟
درست است که این خوب نخواهد بود! اما خوب ، چه اتفاقی خواهد افتاد که نفت با مالیات یا بدون مالیات غیرقابل تحمل شود؟
هرو كمف اظهار داشت كه در ملاقات با مقامات هواپیمایی كشوری ، این كمبود سوخت را در رابطه با چشم انداز پیشرفته رشد شدید ترافیك هوایی عنوان كرده است: هیچ پاسخی از طرف آنها داده نمی شود. حتی برایشان غیرممکن بود که این اتفاق را در نظر بگیرند و با انکار ساده واقعیت راضی باشند.
هرو كمف اظهار داشت كه در ملاقات با مقامات هواپیمایی كشوری ، این كمبود سوخت را در رابطه با چشم انداز پیشرفته رشد شدید ترافیك هوایی عنوان كرده است: هیچ پاسخی از طرف آنها داده نمی شود. حتی برایشان غیرممکن بود که این اتفاق را در نظر بگیرند و با انکار ساده واقعیت راضی باشند.
0 x
یکی از پاسخ های واقعی ممکن ، ایجاد شبکه های حمل و نقل عمومی واقعاً کاربردی و ترجیحاً رایگان است (بنابراین توسط جامعه پرداخت می شود). در این حالت ، هرکسی که استفاده از اتومبیل خود را انتخاب کند ، هزینه بالایی را پرداخت می کند. این امر با تخلیه اضافی ذخایر نفت و کاهش کیفیت هوا ، هر دو کالای جمعی توجیه می شود. من حتی در مورد ساماندهی لازم بافت شهری و سایتهای تولیدی صحبت نمی کنم ، زیرا این یک کار طولانی مدت است ...
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 15 پاسخ ها
- 13628 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
02/10/22, 04:42یک موضوع ارسال شده در forum : سوخت های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)
-
- 12 پاسخ ها
- 6523 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل moinsdewatt
نمایش آخرین ارسال
14/03/16, 21:40یک موضوع ارسال شده در forum : سوخت های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)
-
- 1 پاسخ ها
- 4891 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل cortejuan
نمایش آخرین ارسال
31/03/14, 22:24یک موضوع ارسال شده در forum : سوخت های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)
-
- 69 پاسخ ها
- 39536 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل chatelot16
نمایش آخرین ارسال
02/09/15, 21:29یک موضوع ارسال شده در forum : سوخت های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)
-
- 14 پاسخ ها
- 45947 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
04/10/21, 11:00یک موضوع ارسال شده در forum : سوخت های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)
بازگشت به "انرژی های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : 44 م و مهمانان 294