دارم چیزهایی یاد می گیرم ...
Dans این سند از کمیته حرفه ای نفت در مورد مشخصات سوخت داخلی (FOD)، ما یک مقدار هوشمندانه از ردیاب ها را یادداشت می کنیم ... در سال 2002 ...
این ترکیب هوشمندانه با نام "Yellow 124" نیز شناخته می شود ...
بنابراین در این Yellow 124 یک محصول معروف ، SY124 وجود دارد
صفحه منبع 5-69
برای خنثی سازی همه این افراد زیبا ، شما باید شیمی آلی را به خوبی بشناسید و محصولات لازم را داشته باشید ...
همانطور که کریستف می گوید ، علاقه "اقتصادشناسی" چندان مشهود نیست
مدیریت کمبود: رنگ روغن گرمایشی در یک ماشین HDi؟
درباره گوگرد ، روی این لینک http://books.google.fr/books?id=zKenoCJ ... &q&f=false
نسبت غلظت گوگرد جرمی 0.206 به 0.3 نشان داده شده است ، یعنی 1.5 ... بین GO و FOD
که هیچ ارتباطی با فاکتور 100 تا 200 از منبع دیگر ندارد ...
راز دیگری ...
با این حال ، این جدول همچنین نشان می دهد که دیزل و مازوت خانگی از نظر فیزیکی برای یک موتور یکسان نیستند:
- تراکم (پمپ و انژکتور مختل خواهد شد)
- ویسکوزیته در دمای 20 درجه سانتی گراد
- سیتان
- PCI ...
کشاورزانی را که من با آنها در حال بحث و گفتگو بودم با دلیل منطبق کنید: در FOD انرژی بیشتری نسبت به جاده GO وجود دارد. افزایش سیتان نباید در موتورهای صنعتی قابل توجه باشد.
محتوای کربن و هیدروژن نیز بسیار متفاوت از تصور من است ...
از طرف دیگر ، من فکر می کنم که این جدول کمی قدیمی است زیرا نقطه ابر در -8 درجه سانتیگراد برای جاده GO به نظر من بسیار گرم است ... این ممکن است تفاوت جزئی گوگرد را توضیح دهد؟
ماکرو شاید بیشتر بداند؟
در هر صورت ، این یک چیز را نشان می دهد و تأیید می کند: اکیداً توصیه می شود از FOD در یک دیزل مدرن استفاده نکنید.
آیا هنوز هم ممکن است ... کاهش تأثیر آنها ، اما خنثی سازی کامل آن ، به هیچ وجه قطعی نیست که این امکان وجود دارد. دولت می تواند بسیار مبتکر باشد تا از خوردن آن جلوگیری شود ...
برو سعی کن دوباره با لاته قهوه و شیر درست کنی.
شیمی محدودیت هایی دارد ...
نسبت غلظت گوگرد جرمی 0.206 به 0.3 نشان داده شده است ، یعنی 1.5 ... بین GO و FOD
که هیچ ارتباطی با فاکتور 100 تا 200 از منبع دیگر ندارد ...
راز دیگری ...
با این حال ، این جدول همچنین نشان می دهد که دیزل و مازوت خانگی از نظر فیزیکی برای یک موتور یکسان نیستند:
- تراکم (پمپ و انژکتور مختل خواهد شد)
- ویسکوزیته در دمای 20 درجه سانتی گراد
- سیتان
- PCI ...
کشاورزانی را که من با آنها در حال بحث و گفتگو بودم با دلیل منطبق کنید: در FOD انرژی بیشتری نسبت به جاده GO وجود دارد. افزایش سیتان نباید در موتورهای صنعتی قابل توجه باشد.
محتوای کربن و هیدروژن نیز بسیار متفاوت از تصور من است ...
از طرف دیگر ، من فکر می کنم که این جدول کمی قدیمی است زیرا نقطه ابر در -8 درجه سانتیگراد برای جاده GO به نظر من بسیار گرم است ... این ممکن است تفاوت جزئی گوگرد را توضیح دهد؟
ماکرو شاید بیشتر بداند؟
در هر صورت ، این یک چیز را نشان می دهد و تأیید می کند: اکیداً توصیه می شود از FOD در یک دیزل مدرن استفاده نکنید.
Remundo نوشت:برای خنثی سازی همه این افراد زیبا ، شما باید شیمی آلی را به خوبی بشناسید و محصولات لازم را داشته باشید ...
آیا هنوز هم ممکن است ... کاهش تأثیر آنها ، اما خنثی سازی کامل آن ، به هیچ وجه قطعی نیست که این امکان وجود دارد. دولت می تواند بسیار مبتکر باشد تا از خوردن آن جلوگیری شود ...
برو سعی کن دوباره با لاته قهوه و شیر درست کنی.
شیمی محدودیت هایی دارد ...
Dernière همتراز نسخه کریستف 22 / 10 / 10، 13: 16، 2 بار ویرایش شده است.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- chatelot16
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6960
- سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
- محل سکونت: Angouleme
- X 264
این مشکل است! کمترین هزینه مواد شیمیایی بیشتر از سود عملیات
همین امر برای فیلتر کردن است: مازوت را فراموش نکنید که در فیلتر صحیح از بین خواهد رفت ... خاک یا شن و ماسه ... مازوت پس از آزمایش ناموفق برای هیچ چیز از بین نخواهد رفت!
مزیت تقطیر این است که هیچ ماده شیمیایی مصرف نمی کند و واقعاً تصفیه می کند: من هنوز هم گاهی اوقات این کار را انجام می دهم تا روغن سوختی را که برای تمیز کردن مکانیک استفاده می شود بازیافت کنم! مازوت بازیافتی من تمیزتر از مازوت قرمز است! بهتر تمیز می شود و بوی کمتری هم دارد!
تنها مصرف چوب برای گرم کردن است: و این بسیار دیدنی است: گرمای تبخیر هیدروکربن ها بسیار کمتر از آب است: شما باید صبر کنید تا درجه حرارت بالاتر از تقطیر الکل افزایش یابد در آب است ، اما هنگامی که شروع می شود جریان بزرگی را با یک آتش سوزی کوچک ایجاد می کند
من همچنین از همین سیستم برای بازیافت روح سفید استفاده می کنم
همین امر برای فیلتر کردن است: مازوت را فراموش نکنید که در فیلتر صحیح از بین خواهد رفت ... خاک یا شن و ماسه ... مازوت پس از آزمایش ناموفق برای هیچ چیز از بین نخواهد رفت!
مزیت تقطیر این است که هیچ ماده شیمیایی مصرف نمی کند و واقعاً تصفیه می کند: من هنوز هم گاهی اوقات این کار را انجام می دهم تا روغن سوختی را که برای تمیز کردن مکانیک استفاده می شود بازیافت کنم! مازوت بازیافتی من تمیزتر از مازوت قرمز است! بهتر تمیز می شود و بوی کمتری هم دارد!
تنها مصرف چوب برای گرم کردن است: و این بسیار دیدنی است: گرمای تبخیر هیدروکربن ها بسیار کمتر از آب است: شما باید صبر کنید تا درجه حرارت بالاتر از تقطیر الکل افزایش یابد در آب است ، اما هنگامی که شروع می شود جریان بزرگی را با یک آتش سوزی کوچک ایجاد می کند
من همچنین از همین سیستم برای بازیافت روح سفید استفاده می کنم
0 x
chatelot16 نوشت:مزیت تقطیر این است که هیچ ماده شیمیایی مصرف نمی کند و واقعاً تصفیه می کند: من هنوز هم گاهی اوقات این کار را انجام می دهم تا روغن سوختی را که برای تمیز کردن مکانیک استفاده می شود بازیافت کنم! مازوت بازیافتی من تمیزتر از مازوت قرمز است! بهتر تمیز می شود و بوی کمتری هم دارد!
شما ما را در این روش موضوعی مصور قرار می دهید؟
Steupléééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
کریستف نوشته است:از طرف دیگر ، من فکر می کنم که این جدول کمی قدیمی است زیرا نقطه ابر در -8 درجه سانتیگراد برای جاده GO به نظر من بسیار گرم است ... این ممکن است تفاوت جزئی گوگرد را توضیح دهد؟
تأیید صحت: این کتاب یک نسخه 1994 است ، بنابراین بسیار مدرن است (من به نسخه ای از دهه 50 و 60 فکر می کردم) اما در آن زمان ما HDI را نمی دانستیم (تحقیقات فقط باید ادامه داشته باشد) ....
بنابراین از سال 2002 به میزان نصف گوگرد وجود داشته است ... اما برای بقیه باید امروز نیز معتبر باشد ...
اگر اشتباه می کنم اصلاحم کن ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- chatelot16
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6960
- سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
- محل سکونت: Angouleme
- X 264
chatelot16 نوشت:در زمانی که جزئیات کتابها وجود داشت
خوب ، موردی که توسط remundo پیدا شد به هر حال از جزئیات بد نیست ... و این از سال 1994 است
جلوگیری نکنید که گوگل برای اسکن همه چیز مانند آن تورم بدی ندارد. دوست ندارم جای ویراستاران تخصصی باشم.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- chatelot16
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6960
- سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
- محل سکونت: Angouleme
- X 264
کتاب google به ناشر آسیب نمی رساند: برعکس تبلیغات است: کتاب به طور کامل اسکن نمی شود: همیشه جالب ترین قسمت هایی است که در دسترس نیستند: پس از کشف کتاب با google، ca شما را به خرید آن وا می دارد!
از آنجا که دیگر هیچ کتاب جالبی در کتابفروشی ها وجود ندارد ، اگر نمی توانید برای انتخاب انتخاب کنید ، چگونه خرید کنید
در کتاب های قدیمی ام توصیفاتی با شومینه های آجری ، دیگهای آهنی پرچ شده ، چیزهایی که می توانند تحقق بخشی کوچکتر را القا کنند ، دیدم ...
سیستم من که 20 لیتر را به صورت دسته ای تقطیر می کند ، بسیار کوچک است که نمی تواند سودآور باشد ، و در حال حاضر بیش از حد بزرگ و خطرناک است که توصیه به تحقق آن است: بهترین کار این است که آن را کوچکتر اما خودکار و با کار مداوم انجام دهیم: برای بازیافت حلال!
این نوع ماشین های کوچک می توانند به صورت قانونی فروخته شوند ، مخصوصاً اگر نگوییم که برای روغن های سوختی نیز کار می کند
در حال حاضر دستگاه هایی برای بازیافت حلال ها برای آزمایشگاه شیمی وجود دارد ، اما با قیمت های نجومی! من در مورد بازیافت حلال برای مکانیک تمیز کردن صحبت می کنم ... خلوص مورد نظر یکسان نیست: ما ظروف شیشه ای را فراموش می کنیم و به قراضه بسنده می کنیم
از آنجا که دیگر هیچ کتاب جالبی در کتابفروشی ها وجود ندارد ، اگر نمی توانید برای انتخاب انتخاب کنید ، چگونه خرید کنید
در کتاب های قدیمی ام توصیفاتی با شومینه های آجری ، دیگهای آهنی پرچ شده ، چیزهایی که می توانند تحقق بخشی کوچکتر را القا کنند ، دیدم ...
سیستم من که 20 لیتر را به صورت دسته ای تقطیر می کند ، بسیار کوچک است که نمی تواند سودآور باشد ، و در حال حاضر بیش از حد بزرگ و خطرناک است که توصیه به تحقق آن است: بهترین کار این است که آن را کوچکتر اما خودکار و با کار مداوم انجام دهیم: برای بازیافت حلال!
این نوع ماشین های کوچک می توانند به صورت قانونی فروخته شوند ، مخصوصاً اگر نگوییم که برای روغن های سوختی نیز کار می کند
در حال حاضر دستگاه هایی برای بازیافت حلال ها برای آزمایشگاه شیمی وجود دارد ، اما با قیمت های نجومی! من در مورد بازیافت حلال برای مکانیک تمیز کردن صحبت می کنم ... خلوص مورد نظر یکسان نیست: ما ظروف شیشه ای را فراموش می کنیم و به قراضه بسنده می کنیم
0 x
- Obamot
- کارشناس Econologue
- پست ها: 28725
- سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
- محل سکونت: genevesis REGIO
- X 5538
... این داستان ردیاب کمی خنده دار است (انتظار می رود). اما من فکر می کنم این دستورالعمل از کشوری به کشور دیگر یکسان نیست ...
آنچه نگران کننده این رانش های مالیاتی است ، این است که اگر وسیله نقلیه خود را به امانت داده اید ، قرار نیست بدانید که چه کسی "سوخت" شخصی را که آن را رانده است پیش روی شما قرار داده است! مخصوصاً اگر یک وسیله نقلیه شرکتی باشد که کاملاً خوب کار می کند ....
Qچند مورد که ما می توانیم ردپای "قرمز" را پیدا کنیم بدون اینکه داوطلبانه بدانیم
- هنگام انجام مکانیک ، استفاده از مازوت خانگی برای تمیز کردن قطعات ممنوع نیست ، به نظر من ...! (بفهمید چه کسی می تواند ... اما این احتمال وجود دارد که ردیاب در مدار قرار گیرد ...)
- مورد صاحب ایستگاه خدمات که گازوئیل خود را با "قرمز" قطع می کند.
- مورد شخص تحویل دهنده که مخازن را با سوخت "بریده شده" پر می کند ...
- مورد احمقانه متصدی پمپ که خدمات را با قرار دادن "قرمز" برای سود بیشتر انجام می دهد!
- مورد یک کارمند نادرست که "قرمز" رانندگی می کند تا سود کمی از سوخت بدست آورد ...
- استفاده از نفت در قسمت هایی از بدنه که به ویژه در معرض هوای نامناسب قرار دارند ، تا از آنها در برابر خوردگی محافظت کند.
به عنوان یک همکار لغو ناشناخته ، بدانید که اداره مالیات می تواند با بررسی حساب شما و با یافتن تفاوت های غیرمعمول بین مسافت پیموده شده و قبض های دیزل ، آن را به راحتی برای شما تشخیص دهد. در صورت سوicion ظن ، آنها صحت فاکتورهای موجود در پمپ را بررسی می کنند! این مقام غیور همچنین به خرابی هزینه ها در حساب های مختلف عملیاتی (در موارد خیانت توسط شرکت خود نگاه خواهد کرد؟ (البته اگر آن را قرض دهیم) هوم) ، بنابراین این خود آنها هستند که اثبات می کنند چه کاری انجام می دهیم و چرا ما در جایی که نباید داشته باشیم مقداری ردیاب پیدا کردیم ... و چه کسی آن را قرار داده است ، درست است؟
من هرگز با این مشکل روبرو نبودم ، زیرا از وسیله نقلیه شخصی خود برای کار استفاده می کنم ، اما فقط برای گفتن این است که منابع برای یافتن ردیاب ها می توانند چند برابر باشند ... و غیر منتظره!
بنابراین به جز "پرچم" هرکسی که مخزن را پر می کند ... من کاملاً نمی بینم که چگونه آنها می توانند یک مالک بی گناه وسیله نقلیه را تحت تعقیب قرار دهند.
بهتر است علاقه مند شویم رانندگان چه سوختی را می بلعند! اگر قرمز ممنوع باشد ، ممکن است سفید مجاز باشد ...
چیزی که باید به خصوص در مورد آن مراقب باشید - اگر وسیله نقلیه خود را قرض دهید ... و وقتی کسی (بسیار بی احتیاط) ناخواسته مخزن را با "قرمز" پر کرده است - این است که چگونه از شر این بوی کثیف خلاص شوید ما را مانند یک مقصر ایده آل جلوه دهد (!)
آنچه نگران کننده این رانش های مالیاتی است ، این است که اگر وسیله نقلیه خود را به امانت داده اید ، قرار نیست بدانید که چه کسی "سوخت" شخصی را که آن را رانده است پیش روی شما قرار داده است! مخصوصاً اگر یک وسیله نقلیه شرکتی باشد که کاملاً خوب کار می کند ....
Qچند مورد که ما می توانیم ردپای "قرمز" را پیدا کنیم بدون اینکه داوطلبانه بدانیم
- هنگام انجام مکانیک ، استفاده از مازوت خانگی برای تمیز کردن قطعات ممنوع نیست ، به نظر من ...! (بفهمید چه کسی می تواند ... اما این احتمال وجود دارد که ردیاب در مدار قرار گیرد ...)
- مورد صاحب ایستگاه خدمات که گازوئیل خود را با "قرمز" قطع می کند.
- مورد شخص تحویل دهنده که مخازن را با سوخت "بریده شده" پر می کند ...
- مورد احمقانه متصدی پمپ که خدمات را با قرار دادن "قرمز" برای سود بیشتر انجام می دهد!
- مورد یک کارمند نادرست که "قرمز" رانندگی می کند تا سود کمی از سوخت بدست آورد ...
- استفاده از نفت در قسمت هایی از بدنه که به ویژه در معرض هوای نامناسب قرار دارند ، تا از آنها در برابر خوردگی محافظت کند.
به عنوان یک همکار لغو ناشناخته ، بدانید که اداره مالیات می تواند با بررسی حساب شما و با یافتن تفاوت های غیرمعمول بین مسافت پیموده شده و قبض های دیزل ، آن را به راحتی برای شما تشخیص دهد. در صورت سوicion ظن ، آنها صحت فاکتورهای موجود در پمپ را بررسی می کنند! این مقام غیور همچنین به خرابی هزینه ها در حساب های مختلف عملیاتی (در موارد خیانت توسط شرکت خود نگاه خواهد کرد؟ (البته اگر آن را قرض دهیم) هوم) ، بنابراین این خود آنها هستند که اثبات می کنند چه کاری انجام می دهیم و چرا ما در جایی که نباید داشته باشیم مقداری ردیاب پیدا کردیم ... و چه کسی آن را قرار داده است ، درست است؟
من هرگز با این مشکل روبرو نبودم ، زیرا از وسیله نقلیه شخصی خود برای کار استفاده می کنم ، اما فقط برای گفتن این است که منابع برای یافتن ردیاب ها می توانند چند برابر باشند ... و غیر منتظره!
بنابراین به جز "پرچم" هرکسی که مخزن را پر می کند ... من کاملاً نمی بینم که چگونه آنها می توانند یک مالک بی گناه وسیله نقلیه را تحت تعقیب قرار دهند.
بهتر است علاقه مند شویم رانندگان چه سوختی را می بلعند! اگر قرمز ممنوع باشد ، ممکن است سفید مجاز باشد ...
چیزی که باید به خصوص در مورد آن مراقب باشید - اگر وسیله نقلیه خود را قرض دهید ... و وقتی کسی (بسیار بی احتیاط) ناخواسته مخزن را با "قرمز" پر کرده است - این است که چگونه از شر این بوی کثیف خلاص شوید ما را مانند یک مقصر ایده آل جلوه دهد (!)
0 x
Obamot نوشت:... این داستان ردیاب کمی خنده دار است (انتظار می رود). اما من فکر می کنم این دستورالعمل از کشوری به کشور دیگر یکسان نیست ...
پس چرا باید یک دستورالعمل "برنده" تغییر داد؟
باعث تعجب من خواهد شد که بسیار متفاوت است زیرا همان شرکتهای نفتی و روشهای نفتی هستند که در همه جای دنیا وجود دارند ، بنابراین آنها روشهای بسیار بین المللی دارند ...
علاوه بر این ، آیا یک مازوت با رنگ متفاوت از قرمز وجود دارد؟ آیا در یک مقطع زمانی مازوت آبی برای نیروی دریایی وجود نداشت؟
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
بازگشت به "انرژی های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 308