تولید هیدروژن مشعل یا گاز براون

این برای من اشتباه است و بلافاصله کار می کند و منفجر شدن آن در حین کار نامناسب من اتفاق افتاد (من راکتور را به جای خاموش کردن شعله با دمیدن یا سایر قطعات را قطع کردم) اما حتی برای کارکردن موتور نیز گاز تولید شد اما این یکی دوام زیادی نداشت وقتی گوز شد ....

بله من همچنین متوجه شدم که chatelot16 کمی تمایل به بی اعتبار کردن همه چیز دارد ... به نظر می رسد که او در حال نصب جعبه خود است: به نظر من ، او به زودی آنچه را که در این سایت تحقیر می کند دوباره فروش می دهد! اما سلام ، چه تعداد کاربر از forum آیا آن را انجام داده است؟ =)

نه البته من شوخی می کنم ... با این تفاوت که فروشندگان مشعل آب و الکترولیزر که قبلاً در شبکه وجود داشته اند ، اما ارزش آن یک ثروت است ، س toالات زیادی وجود دارد ...

بله نوشابه به خوبی به عنوان الکترولیت کار می کند. برای فلش بک ها ، تمام اوراق بهادار از زمان شروع این پست ذکر شده است.

بیا ، بیایید آستین (بزرگ) خود را بالا بزنیم!

lemust09 نوشت:این برای من اشتباه است و بلافاصله کار می کند و منفجر شدن آن در حین کار نامناسب من اتفاق افتاد (من راکتور را به جای خاموش کردن شعله با دمیدن یا سایر قطعات را قطع کردم) اما حتی برای کارکردن موتور نیز گاز تولید شد اما این یکی دوام زیادی نداشت وقتی گوز شد ....

موتور چی بود؟

من هیچ چیز را بی اعتبار نمی کنم! برعکس من راه حل اصلی را دوست دارم

اما من دوست دارم از مزایای راه حل های قدیمی که قبلاً وجود داشته استفاده کنم ... اینترنت تنها منبع اطلاعاتی من نیست

من در کتاب های قدیمی توصیف الکترولیز برای ساختن هیدروژن برای باد کردن بادکنک ها را دیدم ، در زمانی که هلیوم وجود نداشت

برای جلوگیری از اختلاط گازها ، بین هر صفحه یک بوم جدا شده است

یک اصل مویرگی وجود دارد که از عبور حباب های گاز از بوم مرطوب جلوگیری می کند

در خانه این جداسازی ها در ژئوتکستایل است

برق گران است: با پتاس یا سود سوز آور بهترین عملکرد را دارد و ما کمترین انرژی را از دست می دهیم

Bonsoir،

به نظر من بهترین راه حل حباب ساز است ، تا آنجا که ممکن است بزرگ و نازک باشد ، تا تجمع گاز را محدود کند و یک ستون آب بزرگ داشته باشد.

سوال قدرت شعله من فیلم های بسیار جالبی ساختم.
من عملکرد بسیار ضعیفی دارم اما سلام ، هنوز کمی کار می کند

در اینجا یک مشعل ، خانگی ، در حال آزمایش است: http://www.youtube.com/watch?v=GdZujoXqUjk

در اینجا من همجوشی شیشه دارم: http://www.youtube.com/watch?v=zJjxeya50oc

من فیلم های لحیم هم درست کردم اما هی ، شعله فوق العاده زیاد با مشعل قدیمی من متمرکز شده ، شاید با یک جدید خیلی بهتر باشد ، ببینم آیا فرصتی برای استفاده از آن به عنوان یک جدید دارم ^^

برای همجوشی سرد هم آزمایش کردم اما نمی دانم چه فکری کنم:
http://www.youtube.com/watch?v=lnSaVL3UOJA
به نظر می رسد که این یک راکتور الکترولیز پلاسما است ...
نمی دانم واقعاً چه فکری کنم ، بنابراین من هم کنار گذاشتم ^^

A+

موتور کم موتور قدرت کم اما همراه با یک سیستم "Pantone" که البته فقط آب در لامپ است
اما موتور قدر هیدروژن و اکسیژن راکتور را که کار می کرد ، چند دقیقه پس از آن اخم نمی کرد
بسیاری از آسیب دریچه های خمیده پیستون به طور کامل از بین رفته است .. و انفجار کشتی ایمنی من از راکتور ، بنابراین دوش و انفجار عالی ...
اثبات می کند که کار می کند اما در اینجا هیدروژن کار می کند اما موتورها باید به طور جدی اصلاح شوند تا در برابر این مخلوط گاز مقاومت کنند و مهمتر از همه یک مهر و موم کامل است اگر مراقب لرزش نباشید اما عملکرد آن باشد ... 100 .. در آب .. ..
به همین دلیل من در مورد مخازن هیدروژن مایع در خودرو تردید دارم ، اگر در اثر بد حادثه نشتی یا موارد دیگر در مورد انفجار و مدار سرنشینان خودرو نگویم ....
خوب این فقط نظر من است ....
هنگامی که با یک مشعل شعله من کاملا درست به نظر می رسید اما برای لحیم کاری های کوچک و همچنین جوشکاری های کوچک با فلز پرکننده
پس از آن من سرگرم کننده اما بسیار سودآور نیستم که همیشه به راکتور نگاه می کنم تا بررسی کنم که آیا جوشکاری با آب و بعد از جاری شدن آب ، آسان نیست اما جوشکاری در نسخه آزمایشی آسان نیست.
این برای تجربه من است و بله متأسفانه در همه سایت ها تعداد زیادی از این افراد وجود دارند که نظر خود را بدون هیچ گونه تلاش ، تولید و موفقیت ارائه می دهند ، بنابراین فقط با خواندن یک دیگر و گرفتن یک نظر بسیار نادرست از آنجا که نه تجربه بلکه هی جدی نیست برای من کاملاً اهمیتی نمی دهم ....

بله برای سیستم "Naudin" سرانجام همجوشی سرد اما سلام تولید به اندازه الکترولیز مهم نیست اما تجربه سرگرم کننده بازگشت چوب های کربن عزیز است ....

Bonsoir،

با تشکر از شما lemust09 برای بازخورد شما ، بسیار جالب است !!!
از طرف من فقط قادر به کارکردن موتور برای چند ثانیه بودم که همین ...
و با مصرف 2 کیلووات در بخش !!!
در حالی که شما با باتری 12 ولت خود قادر به چند دقیقه کار کردن هستید ، عالی است!

آیا تغییرات دیگری در موتور خود ایجاد کرده اید؟
تاخیر احتراق یا موارد دیگر؟
لطفاً تصویری از نصب قدیمی خود دارید؟
با چه مقدار مصرف یا حدوداً چند LPM؟

احترام.

یک باتری خوب همچنین می تواند 2 کیلووات را برای چند دقیقه تأمین کند: این همان چیزی است که یک استارتر مصرف می کند

مشکل این است که یک موتور ماشین چمن زنی با تمام قدرت کار می کند

به عنوان مثال 3,5 اسب بخار
3,5 اسب بخار x 735 = 2572 W

اگر موتور راندمان 20٪ داشته باشد ، قدرت گاز آن است
2572 W / 0,20 = 12862 W = 12,8 KW

و با یک الکترولیزر فوق العاده که خروجی 0,8 دارد ، یک انرژی الکتریکی را می گیرد
12862 w / 0,8 = 16078W = 16 kW

این یک دیدگاه خاص از همه چیز است ، بله ، صحبت کردن در مورد بهره وری انرژی با نشان دادن ساختن گاز از طریق برق برای یک موتور گرمایی: من با این ماشین حساب موافقم ، از سوی دیگر ، آنچه "ما سعی می کنیم بررسی کنیم ، که هنوز انجام نشده است" نشان داد "، و این فقط پس از 2 یا 3 آزمایشگر ، که برای چنین نتیجه گیری کافی نیست این است که:
گاز تولید شده به صورت الکتریکی ، هیدروژن ، بسیار منفجره تر از مخلوط بنزین / هوا یا گازوئیل و هوا است و از این رو از نظر کارایی سودمند است!
دومین م componentلفه مکانیکی نیز وجود دارد: ساختن گاز خوب است ، اما تزریق آن در زمان مناسب چیز دیگری است!

من فقط می توانم به گفته های chatelot16 در مورد تزریق (بیو) گاز متان به یک موتور استناد کنم:

برای من در یک تزریق غیر مستقیم با این نقطه داغ بزرگ (پیش محفظه احتراق) من فقط جرات می کنم مقدار نسبتاً کمی گاز بگذارم

صرفه جویی در دیزل ، اما ساختن یک مخلوط لاغر دشوار است ، و برای موتور خطرناک نیست اگر در هر صورت خیلی زود مشتعل شود

اجازه دهید تنظیم کننده پمپ تزریق دیزل کارهای معمول خود را انجام دهد

یک سنسور پیزوالکتریک را روی لوله انژکتور بگذارید تا مدت زمان عکسهای تزریق را تشخیص دهد

مدار الکترونیکی که در هنگام طولانی شدن عکس های تزریق ، گاز را ارسال می کند

کاهش جریان گاز وقتی عکس تزریق خیلی کوتاه باشد

این سیستمی است که می تواند برای صرفه جویی در دیزل مقدار معینی متان مصرف کند ، اما نگه داشتن دیزل به عنوان منبع اصلی انرژی

و این همان چیزی است که باید به خاطر سپرده شود: فقط مقدار کمی گاز تزریق کنید ، که امکان احتراق بهتر و در نتیجه صرفه جویی در حد متوسط ​​را دارد ، بسته به اینکه موتور از قبل توسعه یافته است یا خیر (دیزل قدیمی ، TD ، TDi ، HDi یا dCi).

اما تردیدی نیست که مکانیک کارآموز آینده بشر می داند چگونه می تواند بر نقشه برداری تزریق موتور برای تزریق گاز در زمان مناسب مسلط شود ، همانطور که می خواهید با سنسورهای پیزوالکتریک خود chatelot انجام دهید؟
کسانی که تنظیم می کنند از وسیله خود به خوبی از طریق سوکت تشخیصی ، کابل USB و نرم افزار استفاده می کنند ...