آه .... بالاخره!
با تشکر از شما سن-نه-سن ...
جلیقه های زرد: آیا تماس 17 ماه نوامبر توجیه شده است؟ #GiletsJaunes
Re: نوبت 17 نوامبر توجیه شده است؟
چند روز پیش من این را به اشتراک گذاشتم:
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
Re: نوبت 17 نوامبر توجیه شده است؟
مالیات بر روی سوخت های فسیلی احمقانه نیست ، اما مردم را گروگان نگیرید ، ما باید بدون توجه به وضعیت آنها ، آنها را جایگزین کنیم.
1) برای افرادی که مایل به تغییر اتومبیل نیستند: آنها را در سوختهای تجدیدپذیر با درجه صفر به پمپ پیشنهاد دهید: برای E85 خوب است ، اما برای بیودیزل نیست.
برای کسانی که می خواهند ماشین خود را تغییر دهند:
2) اتومبیل های هیبریدی با قیمت مناسب را ارائه می دهد: موتورهای فلکسسول را ساده و تحمیل کنید.
3) برای اتومبیل های برقی: بیش از حد از هزینه های معادل باتری ها متوقف شوید. تركیب كننده حرارتی كوچك را كه به صورت ایده آل قابل جابجایی است ترجیح دهید.
بر خلاف هیاهوی تبلیغاتی خوش فکر ، جایگزینی وسایل نقلیه "قدیمی" لزوماً برای اثر کربن معامله خوبی نیست.
به عنوان مثال ، رنو 19 قدیمی من 6-7 L / 100 کیلومتر SP95 را مصرف می کند ، برای من احساس خارش دارد که یک قسمت دیگر را نیز به عنوان بخشی از تبدیل حق بیمه مصرف کنم ، اما برای ساختن یک ماشین جدید ، اساساً این کار است. 100 000 کیلومتر انرژی خاکستری ... که هرگز از بین نمی رود زیرا مصرف یکسان است ...
به طور خلاصه ، ما با افراد نامرد و یا ناسازگار روبرو هستیم. خیلی اوقات ...
1) برای افرادی که مایل به تغییر اتومبیل نیستند: آنها را در سوختهای تجدیدپذیر با درجه صفر به پمپ پیشنهاد دهید: برای E85 خوب است ، اما برای بیودیزل نیست.
برای کسانی که می خواهند ماشین خود را تغییر دهند:
2) اتومبیل های هیبریدی با قیمت مناسب را ارائه می دهد: موتورهای فلکسسول را ساده و تحمیل کنید.
3) برای اتومبیل های برقی: بیش از حد از هزینه های معادل باتری ها متوقف شوید. تركیب كننده حرارتی كوچك را كه به صورت ایده آل قابل جابجایی است ترجیح دهید.
بر خلاف هیاهوی تبلیغاتی خوش فکر ، جایگزینی وسایل نقلیه "قدیمی" لزوماً برای اثر کربن معامله خوبی نیست.
به عنوان مثال ، رنو 19 قدیمی من 6-7 L / 100 کیلومتر SP95 را مصرف می کند ، برای من احساس خارش دارد که یک قسمت دیگر را نیز به عنوان بخشی از تبدیل حق بیمه مصرف کنم ، اما برای ساختن یک ماشین جدید ، اساساً این کار است. 100 000 کیلومتر انرژی خاکستری ... که هرگز از بین نمی رود زیرا مصرف یکسان است ...
به طور خلاصه ، ما با افراد نامرد و یا ناسازگار روبرو هستیم. خیلی اوقات ...
1 x
Re: نوبت 17 نوامبر توجیه شده است؟
قدرت خرید کاهش نیافته است. این نیازها (واقعی؟) ما و نیازهای ما افزایش یافته است.
کنجکاو که هیچ کس تحریم تلفنهای من را به 1800 یورو پیشنهاد نمی کند؟
نسخه ی نمایشی بدون من خواهد بود.
عصر بخیر
کنجکاو که هیچ کس تحریم تلفنهای من را به 1800 یورو پیشنهاد نمی کند؟
نسخه ی نمایشی بدون من خواهد بود.
عصر بخیر
1 x
Re: نوبت 17 نوامبر توجیه شده است؟
morgaf نوشت:قدرت خرید کاهش نیافته است. این نیازها (واقعی؟) ما و نیازهای ما افزایش یافته است.
کنجکاو که هیچ کس تحریم تلفنهای من را به 1800 یورو پیشنهاد نمی کند؟
بهتر نیست و برای نشان دادن ، ساعتهای لازم برای خرید هر بشکه نفت ، محاسبه ای که در 2006 مطرح کرده ام ، لازم است: اقتصاد مالی / ساعت حداقل دستمزد و قیمت از بشکه از نفت چگونه t2786.html
ارقام از 1980 به 2005 ...
املاک و مستغلات در فرانسه یک مسئله بسیار بزرگتر برای خرید قدرت از نفت است ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 13644
- سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
- محل سکونت: پیکاردی
- X 1502
- تماس با ما:
Re: نوبت 17 نوامبر توجیه شده است؟
امروز صبح در فرهنگ فرانسه https://www.franceculture.fr/emissions/ ... recevables
ماتیو گلچانت ، استاد اقتصاد در معادن ParisTech ، متخصص اقتصاد محیط زیست ، انرژی و نوآوری:
ماتیو گلچانت ، استاد اقتصاد در معادن ParisTech ، متخصص اقتصاد محیط زیست ، انرژی و نوآوری:
آیا برخی از کسانی که با خرید SUV یا وانت ، فرصت افزایش راحتی خود را پیدا کرده اند ، آیا حق شکایت دارند؟متوسط بودجه اتومبیل خانگی 17 18٪ ... مسکن به طور مداوم در حال افزایش ، اختصاصی فرانسه ، 27٪ اکنون ... بودجه مهم خودرو در مناطق روستایی ...
برخی از افراد با داشتن سیاست دیزلی مطلوب در تعداد معینی از خانواده گیر افتاده اند ... مالیات پایین ، CTS اختلاف 10 ... هیچ مزیت اقتصادی ندارد زیرا تولید آن نیز گران است ... پاداش / سیاست malus مطلوب دیزل ، انتشار CO2 / کیلومتر کمتر به دلیل بهره وری بهتر و مصرف کمتر ...
به ازای هر لیتر ، دیزل ذرات بیشتر و CO2 بیشتری تولید می کند ، اما CO2 / کیلومتر کمتر ...
در 2008 ، 80٪ از اتومبیل های فروخته شده در فرانسه دیزل بودند ، قیمت هر بشکه از نظر تاریخی کم از زمان 4 - 5 ....
ما در حال چرخش کامل نیستیم ، سنت 5 افزایش ...
0 x
Re: نوبت 17 نوامبر توجیه شده است؟
از شما متشکرم که izentrop به خاطر اینکه درباره اظهارات من در مورد املاک و مستغلات رقم زد
املاک و مستغلات که در بودجه خانوار در طول سالهای 70-80 بسیار سبک تر بود ... که باعث افزایش بیشتر درصدی بار انرژی این دوره می شود!
از طرف دیگر در تابستان 2008 نبود که بشکه 150 $ دارد ... به نظر من اینگونه است ... بنابراین جمله پیش فرض من را کمی آزار می دهد ...
املاک و مستغلات که در بودجه خانوار در طول سالهای 70-80 بسیار سبک تر بود ... که باعث افزایش بیشتر درصدی بار انرژی این دوره می شود!
از طرف دیگر در تابستان 2008 نبود که بشکه 150 $ دارد ... به نظر من اینگونه است ... بنابراین جمله پیش فرض من را کمی آزار می دهد ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
Re: نوبت 17 نوامبر توجیه شده است؟
یک فیلم کوتاه از
در مورد این سوال:گیوم Meurice
2 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
- SEN-هیچ سن
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6856
- سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
- محل سکونت: Beaujolais را بالا.
- X 749
Re: نوبت 17 نوامبر توجیه شده است؟
همیشه کلمات صحیح است گیوم Meurice!
مالیات حمل و نقل هوایی فکر می کنم!
مالیات حمل و نقل هوایی فکر می کنم!
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
Re: نوبت 17 نوامبر توجیه شده است؟
یک مقاله خلاصه بسیار خوب در مورد مسمومیت بهای سوخت (ضرورتاً مربوط به نوامبر 17): https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/ar ... 55770.html
قیمت سوخت: بحثی که آلوده به مسمومیت است
با انتقاد از افزایش قیمت دیزل و بنزین ، دولت از سیاست خود دفاع می کند. در این بحث استدلالهای دروغین بیشمار است.
(...)
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
بازگشت به "انرژی های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 225