او می ماند :
1) که من فکر می کنم مثل Flytox: بین "مهندس" ، ما کار خواهیم کرد این پوشش ها دوباره انجام نمی شوند. و گیاه راه اندازی می شود ... یک روز!
2) همان افراد برای ما توضیح خواهند داد كه این كاملاً قطعی است ، كه متخصصان بدون مصالحه صحبت كرده اند. "به ما اعتماد کن"
3) اینکه ما در انرژی های تجدیدپذیر بی کفایت هستیم (اگر Areva توربین های بادی در فهرست خود دارد ، به این دلیل است که آنها آلمانی ها را خریداری کرده اند!) و اکنون در هسته ای کاملا مضحک است (در سمت Westinghosue یا میتسوبیشی ، ما باید بخندیم )!
4) که به زودی ، ما "راست خواهیم کرد" ، با تعدیل نیرو زیاد!
5) که برخی از آنها اعتراض خواهند کرد ، زیرا ، البته ، این تقصیر ..... دولت خواهد بود!
[درست است که EdF تخصص "مونتاژ" چنین پروژه های پیچیده ای را داشت. آروا "سازنده بویلر" از فراماتوم بود. شما سر یک مزاج قرار می دهید و "آن اتمی" در سر دیگری ، و این چیزی است که می دهد ، جاه طلبی ها. اما آنها کاملا مستحق عقب نشینی ها هستند - مجلل ، "نشانه های" هیئت مدیره ، و غیره ...]
EPR، برای EDF و Areva؟
مقاله ای از جهان ، با جزئیات بیشتر ... بدون ارائه هیچ گونه ارقامی ، خطرات ترک ترسیده شده توسط ASN را تأیید می کند
و خنده دارترین!
بنابراین گیاهانی داریم که با احتمال زیاد مجهز به کتری های مشکوک Areva مجهز هستند.
و EPR فنلاند که با احتمال زیاد شروع نخواهد شد ، مجهز به مخزن خوبی است ... ساخت ژاپنی ها. عالی!
در طی اولین آزمایش های شیمیایی و مکانیکی در قسمت های مشابه در پایان سال 2014 ، مهندسان با مشاهده غلظت بالای کربن ، توانایی فولاد را در مقاومت در برابر گسترش ترک ها کاهش دادند. مقاومت اساسی در دیگ بخار تحت فشارهای زیاد و شوک های حرارتی شدید ژاندارم انرژی هسته ای را مشخص می کند.
اطلاعات بیشتر در مورد http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... yx95Bjy.99
و خنده دارترین!
این عدم اطمینان در مورد ظرفیت های مقاومت شناور بیشتر نگران کننده است زیرا همچنین مربوط به دو EPR ساخته شده توسط EDF و شریک آن شرکت انرژی هسته ای چین (CGN) در سایت Taïshan ، در استان گوانگدونگ چین است. .
مقامات ASN به همکاران چینی خود در مورد خطر پیش فرض هشدار داده اند ، در حالی که اولین EPR چینی باید در سال 2016 مورد استفاده قرار گیرد. از طرف دیگر ، ASN نشان می دهد که قطعات EPR فنلاند در Olkiluoto ، جعلی در ژاپن ، تحت تأثیر "ناهنجاری" ها قرار نمی گیرند.
اطلاعات بیشتر در مورد http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... yx95Bjy.99
بنابراین گیاهانی داریم که با احتمال زیاد مجهز به کتری های مشکوک Areva مجهز هستند.
و EPR فنلاند که با احتمال زیاد شروع نخواهد شد ، مجهز به مخزن خوبی است ... ساخت ژاپنی ها. عالی!
0 x
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2183
- سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
- X 124
Remundo نوشت:و EPR فنلاند که با احتمال زیاد شروع نخواهد شد ، مجهز به مخزن خوبی است ... ساخت ژاپنی ها. عالی!
مخزن Flamanville EPR دارد aussi توسط ژاپنی ها تولید شده است (به طور دقیق توسط Steel Steel Works) زیرا هنوز هیچ مطبوعاتی در فرانسه وجود ندارد كه بتواند شمش 500 تن فولاد مخصوص خلاuum را به داخل مخزن راكتور جعل كند. تک قطعه ، بدون درز.
http://www.usinenouvelle.com/article/le ... on.N145722 : "افسوس ، همه چیز به دلیل یک تامین کننده مسدود شده است. برای ساخت مخزن آن ، EPR به اجزای بزرگ ساخته شده به طور انحصاری توسط JSW ژاپن احتیاج دارد"
http://www.world-nuclear-news.org/C-JSW ... 11117.html "JSW مخازن تحت فشار راکتور را برای هر دو دستگاه Areva EPRs که هم اکنون در فنلاند و فرانسه در دست ساخت است ، تأمین کرده است"
https://www.econologie.com/forums/epr-le-fut ... 6-190.html
استانداردهای امروزی بسیار سختگیرانه است و مخازن EPR از کیفیت بسیار بهتری نسبت به مخازن EDF PWR های ما از دهه 70 که چندین کیلومتر جوش وجود داشت ، برخوردار هستند.
0 x
لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:مخزن Flamanville EPR دارد aussi توسط ژاپنی ها تولید شده است (به طور دقیق توسط Steel Steel Works) زیرا هنوز هیچ مطبوعاتی در فرانسه وجود ندارد كه بتواند شمش 500 تن فولاد مخصوص خلاuum را به داخل مخزن راكتور جعل كند. تک قطعه ، بدون درز.
مقاله موجود در لوموند با اطلاعات شما کاملاً در تضاد است
لوموند نوشت:این کشتی در کارخانه آروا در Chalon / Saint-Marcel (Saône-et-Loire) جعل شده است ، این کشتی مشمول فرمان تجهیزات فشار هسته ای است که از سال 2005 الزامات فنی در این زمینه را تقویت می کند. این قسمت باید بدون پیش فرض از آنجا که تنها موردی است که در طول عمر EPR قابل تغییر نیست ، که شصت تا صد سال خواهد بود
اطلاعات بیشتر در مورد http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... JJWqVKe.99
شاید بدنه تانک توسط آروا ساخته نشده باشد؟ اما قسمت زیرین و روکش آن توسط این کارخانه ساخته شده است.
Dernière همتراز نسخه Remundo 09 / 04 / 15، 11: 22، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
http://www.lejsl.com/edition-de-chalon/ ... e-de-l-epr
روزنامه محلی Châlon sur Saone تأیید می کند:
مانند نامه EPR منتشر شده توسط EDF
روزنامه محلی Châlon sur Saone تأیید می کند:
در پایان سال 2013 ، کارخانه Areva در Saint-Marcel بدن کشتی را برای EPR آینده در Flamanville تحویل داد (رسیدگی). درپوش های درب و کف مخزن ، تولید شده توسط Creusot Forge ، باید طی چند ماه برای این نیروگاه هسته ای آینده دنبال شود ، تأخیرها و هزینه های اضافی آن در مقایسه با پیش بینی ها ، انتقادات زیادی را برانگیخته است.
نظارت بر ساخت این قطعات شامل انجام آزمایشاتی روی نمونه هایی از ترکیب فولاد است که نتایج آن باید به سازمان ایمنی هسته ای (ASN) اعلام شود. در ابتدای هفته ، این ارگان اعلام کرد که آزمایشات انجام شده در پایان سال 2014 توسط گروه هسته ای "وجود منطقه ای با غلظت کربن بالا و منجر به مقادیر مقاومت مکانیکی پایین تر از حد انتظار را نشان داده است. "
مانند نامه EPR منتشر شده توسط EDF
از Chalons sur Saône گرفته تا Flamanville
تولید شده در کارخانه Areva de Chalons در
از این رو ، ژنراتورهای بخار دارند
برای رسیدن به ساحل 3700 کیلومتر را طی کرد
نورمن. آنها توسط آنها هدایت شدند
با قایق به شربورگ بروید ، سپس سوار شوید
یک باربری که باید به آنجا منتقل شود
بندر دیلت.
0 x
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2183
- سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
- X 124
Remundo نوشت:روزنامه محلی Châlon sur Saone تأیید می کند:در پایان سال 2013 ، کارخانه Areva در Saint-Marcel بدن کشتی را برای EPR آینده در Flamanville تحویل داد (رسیدگی).
بله ، آنها بدنه مخزن ساخت ژاپن توسط JSW و MHI را تحویل می گیرند.
از آغاز پروژه ، در سال 2004 ، انتظار می رفت که JSW و MHI ژاپن اجزای اصلی EPR ها (بدنه ، پایین ، پوشش) را تأمین کنند تا زمانی که Creusot-Loire بتواند آنها را تولید کند. این اطلاعات مورد علاقه کسی نبود و در آن زمان مورد توجه قرار نگرفت:
http://www.lesechos.fr/27/02/2004/LesEc ... -japon.htm
http://www.reporterre.net/La-cuve-de-l- ... -fabriquee
جلد Creusot-Loire از Flamanville EPR نقص هایی داشت ، اکنون پایین است ...
AMHA ، ما می خواهیم در وقت خود صرفه جویی کنیم. ما منتظر شروع Taishan EPR و چینی ها برای پاک کردن گچ ها هستیم ...
0 x
طبق پیوند قبلی ، از مجله محلی Châlon ، پوشش و پایین آن از کارخانه Creusot Forge است.
بنابراین اگر "همه چیز" از دوستان طلوع آفتاب در مولد بخار باشد ، من هنوز متعجب خواهم شد.
در پایان سال 2013 ، کارخانه Areva در Saint-Marcel بدن کشتی را برای EPR آینده در Flamanville (Manche) تحویل داد. درپوش های درب و پایین مخزن پناهگاه Creusot Forge ، باید طی چند ماه برای این مرکز آینده دنبال شود
بنابراین اگر "همه چیز" از دوستان طلوع آفتاب در مولد بخار باشد ، من هنوز متعجب خواهم شد.
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 2 پاسخ ها
- 3670 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل jonule
نمایش آخرین ارسال
09/09/08, 15:17یک موضوع ارسال شده در forum : سوخت های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)
بازگشت به "انرژی های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 257