تنش با روسیه در اوکراین

izentrop نوشت:

GuyGadeboisLeRetour نوشت:و BHL (اما نه تنها، ایزی؟) توسط حماقت ویران شده است...

خوبم Pourquoi

izentrop نوشت:

GuyGadeboisLeRetour نوشت:و BHL (اما نه تنها، ایزی؟) توسط حماقت ویران شده است...

خوبم Pourquoi

gegyx نوشت:...
روسیه در برابر تمام سلاح ها، مهندسی و اطلاعات اردوگاه متحد غرب زحمت خواهد کشید، رنج خواهد برد.
اما در نهایت پیروز خواهد شد زیرا این غرب است که فرو می پاشد (و اسرائیل با آن).
...

Remundo نوشت:BHL برای مدت طولانی یک عوضی بوده است.

او مثل یک چاک دهنده دروغ می گوید از دندان ها.

Remundo نوشت:BHL برای مدت طولانی یک عوضی بوده است.

مثل یک دندان کش دروغ می گوید.

نرخ مبادله روبل به سادگی نشان دهنده این واقعیت است که روسیه یک عدم تعادل گسترده بین حجم بالای صادرات نفت و گاز و سقوط موازی واردات پس از تحریم ها دارد. این مازاد تجاری نشانه سلامت اقتصادی خوب نیست، به ویژه برای اقتصادی مانند روسیه.

اگرچه روسیه مواد خام فرآوری نشده را صادر می کند، اما مجبور است بسیاری از محصولات را وارد کند که تولید نمی کند. برای واردات محصولات با فناوری پیشرفته، روسیه بیش از 45 درصد به اروپا، 21 درصد به ایالات متحده و تنها 11 درصد به چین وابسته است. البته روسیه می‌تواند با جایگزین کردن محصولات داخلی به جای این محصولات وارداتی، تلاش کند اثرات تحریم‌ها را محدود کند. این امر در بخش کشاورزی پس از تحریم‌های 2014 انجام شد. از سوی دیگر، برای محصولات با فناوری پیشرفته، دستیابی به آن بسیار دشوارتر است.

به عنوان مثال، تحریم های واردات نیمه هادی ها، تأثیر مستقیمی بر شرکت های روسی تولید کننده لوازم خانگی، رایانه، هواپیما، خودرو یا تجهیزات نظامی دارد. در این زمینه، که آشکارا در جنگ اوکراین حیاتی است، تحریم ها توانایی روسیه را برای تولید موشک های دقیق محدود می کند.

بخش خودرو نیز یکی دیگر از بخش هایی است که به شدت آثار تحریم ها را احساس می کند. تقریباً همه سازندگان خارجی تصمیم به خروج از روسیه گرفته‌اند و تولید در ماه مه گذشته 97 درصد نسبت به سال 2021 کاهش یافت. علاوه بر این، تعداد کمی از خودروهایی که سازندگان روسی هنوز تولید می‌کنند به کیسه هوا یا گیربکس اتوماتیک مجهز نخواهند شد.

در نهایت، صنعت هواپیمایی وجود دارد که نقش مهمی در چنین کشور پهناوری ایفا می کند. حدود 700 هواپیما از 1 هواپیمای غیرنظامی روسیه منشأ خارجی دارند. روسیه باید بخش بزرگی از ناوگان خود را قربانی کند تا قطعات یدکی پیدا کند تا هواپیماهای باقی مانده بتوانند پرواز کنند. حتی هواپیماهای تولید شده در روسیه نیز به فناوری و مواد این کشورها وابسته هستند

izentrop نوشت:

Remundo نوشت:BHL برای مدت طولانی یک عوضی بوده است.

مثل یک دندان کش دروغ می گوید.

نه، این راست و چپ افراطی هستند که در انکار و تبلیغات دروغ هستند...