فعالیت زلزله در زمین او شتاب: زلزله؟

فاجعه بشردوستانه (از جمله جنگ و درگیری منابع)، طبیعی، آب و هوا و صنعت (به جز هسته یا نفت forum فسیل و انرژی هسته ای). آلودگی دریا و اقیانوس ها.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79112
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 09/11/15, 13:32

Arnaud M نوشت:با تشکر از کریستوپ از 2011 که احساس کردم اتفاقی در حال رخ دادن است و ما را در مورد این افزایش فاجعه هشدار داده است ، که من پیوند را با افزایش فاجعه های آب و هوایی ، از افزایش آتشفشان ها نفهمیدم. دارایی یا حوادث ناشی از قطار یا هواپیما.


ممنون آرنود! :D پرتاب اکونولوژی نه تنها در زمینه انرژی و آلودگی!

با توجه به منفی ، من هنوز هم برای دیدن ارتباط با حوادث هواپیما یا قطار مشکل دارم ...

Arnaud M نوشت:با سانحه های هواپیمای هفته گذشته و "مشکلات" مختلفی که منجر به بسته شدن فرودگاه شد ، ارتباط برقرار کنید.


می توانید توسعه دهید؟
0 x
آرنود M
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 132
سنگ نوشته : 31/08/05, 18:34
X 2




تعادل آرنود M » 11/11/15, 10:21

به محض اینکه پوسته زمین حرکت می کند ، باعث می شود EMP (تکانه های الکترو مغناطیسی) از روی زمین بیایند (و نه از خورشید مانند آنهایی که قبلاً عادت کرده ایم). بنابراین هواپیماها ، به خصوص کم هزینه ای که تمام لوازم الکترونیکی اضافی را ندارند ، می توانند سقوط کنند یا مشکلات زیادی را به همراه داشته باشند.

همچنین پدیده های درخشان مشاهده شده در آسمان ، مانند اخیراً سواحل غربی ایالات متحده را توضیح می دهد (دولت ترجیح می دهد توضیح دهد كه موشك Trident چند تنی را در مناطق پرجمعیت جمعیت خود پرتاب كرده است. اعتراف کرد که زمین در حال حرکت است ، که در مورد اطلاعات غلط و میزان اعتبار جامعه در عبور از آن بسیار می گوید ...).

به صفحه ای که قبلاً پیوند داده بودم مرتبط است:
http://arnaud.meunier.chez.aliceadsl.fr ... /2015.html

من در حالی که تحقیقاتی در مورد آتشفشان بخشی انجام داده بودم ، دوباره به این پست برگشته ام ، زیرا به نظر می رسد 2013 یکی بیشتر و بیشتر به این زمین لرزه ها استفاده می شود! این مضرات به تدریج گرم کردن شیشه قورباغه است ...
0 x
moinsdewatt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5111
سنگ نوشته : 28/09/09, 17:35
محل سکونت: ایزر
X 554




تعادل moinsdewatt » 11/11/15, 11:43

Arnaud M نوشت:به محض اینکه پوسته زمین حرکت می کند ، باعث می شود EMP (تکانه های الکترو مغناطیسی) از روی زمین بیایند (و نه از خورشید مانند آنهایی که قبلاً عادت کرده ایم). بنابراین هواپیماها ، به خصوص کم هزینه ای که تمام لوازم الکترونیکی اضافی را ندارند ، می توانند سقوط کنند یا مشکلات زیادی را به همراه داشته باشند.
...


آن مزخرف چیست!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6856
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 749




تعادل SEN-هیچ سن » 11/11/15, 12:52

moinsdewatt نوشت:
Arnaud M نوشت:به محض اینکه پوسته زمین حرکت می کند ، باعث می شود EMP (تکانه های الکترو مغناطیسی) از روی زمین بیایند (و نه از خورشید مانند آنهایی که قبلاً عادت کرده ایم). بنابراین هواپیماها ، به خصوص کم هزینه ای که تمام لوازم الکترونیکی اضافی را ندارند ، می توانند سقوط کنند یا مشکلات زیادی را به همراه داشته باشند.
...


آن مزخرف چیست!


اصطکاک بین سنگها در مناطقی که تحت فشار زیاد زمین شناسی قرار دارند ممکن است باعث تخلیه الکترواستاتیک با قدرت زیاد شود ، که ممکن است به عنوان یک پدیده هوایی رخ دهد.
این اکتشافات هنوز هم اخیراً بسیار زیاد است ، اما بخشی از ناآگاهی دانشمندان درباره تأثیر پدیده های آن بر فعالیت های هوایی باقی مانده است.
در گذشته پدیده هوای غیر معمول مشاهده شده است قبل از زمین لرزه در سیچوان (چین) در 2008:
http://www.dailymotion.com/video/x6sdtt_vid-n-2-etrange-nuage-30-min-avant_tech

تیمی از محققان توانسته اند مکانیسم های زمین شناسی زمینه ساز ظهور چراغ های مرموز در هنگام وقوع زلزله را توضیح دهند. طبق مطالعه آنها ، این درخشش ها توسط جریان های الکتریکی تولید شده در گسل زلزله تولید می شوند. شاهدان یک زمین لرزه گاهی اوقات از وجود پدیده عجیب و غریبی خبر می دهند که در قالب چراغ های موجود در آسمان جلوه می کند. این گلها معمولاً قبل ، حین یا حتی بعد از فاجعه ظاهر می شوند. اگر پدیده ای عود کننده باشد ، این نمایش ها به طور کلی جنبه های کاملاً متفاوتی به خود می گیرند. شکل ، رنگ و مدت زمان آن بسته به زمین لرزه متفاوت است. از زمان 1965 ، صحت این وقایع توسط جامعه علمی به رسمیت شناخته شده است, با تشکر از یک سری عکس های گرفته شده هنگام زلزله در ناگانو ژاپن. از آن زمان ، تصاویر و دنباله های ویدئویی متعددی گواهی بر اشکال مختلف وام گرفته شده توسط این پدیده است. بعنوان مثال برخی از شهادتها در مورد ظاهر چراغهای سوسو زدن به ده سانتیمتر از سطح زمین درست چند ثانیه قبل از وقوع زلزله وحشتناک که در ایتالیا در 2009 رخ داد ، شهادت می دهند.

ادامه مطلب: http://www.maxisciences.com/s%E9isme/le ... 31738.html
کپی رایت © Gentside Discovery
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
moinsdewatt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5111
سنگ نوشته : 28/09/09, 17:35
محل سکونت: ایزر
X 554




تعادل moinsdewatt » 11/11/15, 13:00

hogwash که من در مورد آن صحبت کردم '' کم هزینه ای است که تمام لوازم الکترونیکی اضافی را ندارند ''

هواپیماها ، از جمله شرکتهای کم مصرف یا شرکتهای هواپیمایی بزرگ ، به همین ترتیب نیاز دارند که مطابق مقررات امنیتی FAA برای ایالات متحده و EASA برای اروپا باشند.
الکترونیک برای همه زائد است.

هواپیماهای غیرنظامی در برابر طوفان های رعد و برق مقاوم هستند ، بنابراین پدیده های الکترواستاتیک در سطح زمین نیست که مانع آنها شود.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6856
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 749




تعادل SEN-هیچ سن » 11/11/15, 13:42

moinsdewatt نوشت:hogwash که من در مورد آن صحبت کردم '' کم هزینه ای است که تمام لوازم الکترونیکی اضافی را ندارند ''

هواپیماها ، از جمله شرکتهای کم مصرف یا شرکتهای هواپیمایی بزرگ ، به همین ترتیب نیاز دارند که مطابق مقررات امنیتی FAA برای ایالات متحده و EASA برای اروپا باشند.
الکترونیک برای همه زائد است.


کاملاً ، هزینه پایین فقط نشانه ای از سطح راحتی و عملکرد داخل هواپیما است ، نه فناوری های مورد استفاده.



هواپیماهای غیرنظامی در برابر طوفان های رعد و برق مقاوم هستند ، بنابراین پدیده های الکترواستاتیک در سطح زمین نیست که مانع آنها شود.


پدیده های آن فراتر از سطح زمین ، اما تا جو فوقانی گسترش می یابد.
برای بقیه دشوار است که چیزی را تصدیق کنید.
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685




تعادل Did67 » 11/11/15, 16:52

Arnaud M نوشت:
بنابراین هواپیماها ، به خصوص کم هزینه ای که کلیه لوازم الکترونیکی اضافی را ندارند ، می توانند سقوط کرده یا دچار مشکل شوند.


وای خدای من !!!!

1) برای شرکت های بزرگ هیچ ایرباس یا بوئینگ برای هزینه کم و سایر موارد وجود ندارد!

هواپیما در پیکربندی "تأیید شده" خود مجاز به پرواز است! باستا

علاوه بر این ، هزینه های جدی جدی با داشتن ناوگان مدرن قیمت ها را می کشاند [Ryanair به تازگی 300 فروند بویینگ خریداری کرده است!]. هزینه هواپیما با داشتن همیشه هواپیما در هوا (30 دقیقه برای توقف) و فقط یک یا دو مدل بهتر "سودآور" می شود. کم کردن تجهیزات

شرکت کم هزینه است ، نه هواپیما! آنها با داچیا پرواز نمی کنند!

2) یک مفهوم کمی مشترک: آیا می توان به سقوط های کم هزینه مانند Ryanair ، Easyjet ، Vueling ، Thomas Cook و ... اشاره کرد ؟؟؟ [واریز من Wings German ، که هواپیما در آن درگیر نیست]

از طرف دیگر ، برای شرکت هواپیمایی ایرفرانس ، این لیست طولانی است ... یا مالزی ، که "هزینه کمی" نیست.



وقتی من در مورد کم هزینه صحبت می کنم ، بدیهی است ، من در مورد شرکت های فریبنده صحبت نمی کنم که با نارضایتی مقامات نظارتی خود ، با کشتی سازان پرواز می کنند ...

3) اگر کمی جدی باشیم ، دلیل آن بسیار ساده است: هرگز "در هوا" این همه هواپیما وجود نداشته است. در هر زمان t در هر نقطه از جهان حدود 10 هواپیما در هوا وجود دارد. و بطور متوسط ​​000 نفر!

این همچنان رو به افزایش است.

که باعث می شود چند تصادف دیگر ، حتی اگر نرخ به طور پیوسته کاهش یافته است!

روش یادگیری قبل از نوشتن هرگونه شلاق وجود دارد:

http://www.1001crash.com/index-page-sta ... age-2.html
0 x
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264




تعادل chatelot16 » 11/11/15, 17:26

برق استاتیک به دلیل پدیده در زیر زمین ؟؟؟ لازم به گفتن است که اول آوریل ...

زمین رسانای الکتریسیته است ، کاملاً نمی تواند زمینه های الکتریکی را به سمت هواپیماها بفرستد

پدیده های زیرزمینی فقط می توانند برخی از ناهنجاری ها را با مواد حساس قابل اندازه گیری کنند ، اما هرگز هیچ چیز قابل مقایسه با رعد و برق واقعی نیست
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6856
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 749




تعادل SEN-هیچ سن » 11/11/15, 17:50

chatelot16 نوشت:برق استاتیک به دلیل پدیده در زیر زمین ؟؟؟ لازم به گفتن است که اول آوریل ...

زمین هدایت کننده برق است ، او کاملاً نمی تواند میدان های برقی را به هواپیماها نمی فرستند

پدیده های زیرزمینی فقط می توانند برخی از ناهنجاری ها را با مواد حساس قابل اندازه گیری کنند ، اما هرگز هیچ چیز قابل مقایسه با رعد و برق واقعی نیست


این جمله بی پروا است ،یونیزه کردن هوا ناشی از پدیده های الکترواستاتیک منشاء زمین شناسی یک واقعیت است که از نظر علمی اثبات شده است.
حال اگر چنین دفن زباله هایی می تواند در پرواز هواپیما روی آنها تأثیر بگذارد ، می تواند یکی دیگر از نژادهای ...

با توجه به سؤال در مورد افزایش تعداد زمین لرزه ، لازم است فاکتورهای مختلفی در نظر گرفته شود:

1) در زمان اینترنت ، تمام اطلاعات مربوط به زمین لرزه توسط رسانه ها با سرعت بسیار بالایی منتقل می شوند.

2) افزایش جمعیت جهان لزوما تعداد فزاینده ای از مردم را در معرض پدیده های خشونت آمیز طبیعی قرار می دهد و این باعث افزایش اتلاف اطلاعات در مورد این موضوع می شود.

3) زمین لرزه ها مانند بسیاری از پدیده ها فرار نمی کنند - قوانین مکانیک آماری ، به ویژه قانون 1 / F ، که به این معنی است که زمین لرزه ها بر اساس یک ریتم کاملاً ثابت اتفاق نمی افتند ، بلکه براساس منطق "سری" رخ می دهند.
Dernière همتراز نسخه SEN-هیچ سن 11 / 11 / 15، 18: 02، 4 بار ویرایش شده است.
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685




تعادل Did67 » 11/11/15, 17:53

علاوه بر این کوچک:

- مدل "کم هزینه" در پروازهای طولانی مدت چندان منطقی نیست ، زیرا زمانی که امکان "خراشیدن" هنگام توقف ، هنگام سوار شدن و غیره وجود دارد ناچیز می شود ؛ بنابراین " هزینه های پایین "در مسافت های کوتاه و متوسط ​​رشد می کنند

به عنوان مثال Ryanair یا Easyjet هرگز در ماوراء اقیانوس اطلس مورد حمله قرار نمی گیرند.

- از آنجا که حوادث به طور عمده در هنگام برخاستن و فرود آمدن اتفاق می افتد ، هواپیمای مسافت طولانی که یک یا دو چرخش در روز انجام می دهد ، لزوماً کمتر از یک مسافت کوتاه که در طول روز حدود ده چرخش را انجام می دهد ، کمتر در معرض ...

بنابراین "هزینه های پایین" از نظر آماری باید بیش از Air France مثلاً تصادف کند! [نیازی به گفتن از خلبانان "خود اشتغالی" نیست. یا خیلی بیشتر درخواست می شود: فرود / برخاست متوالی ، جایی که در یک مسافت طولانی یک پیاده و دیگری کمی خلبان اتوماتیک را تماشا می کند]
0 x

برگشت به بخش "فجایع انسانی، طبیعی، آب و هوایی و صنعتی"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 107