جدید اجیپتایر سقوط هواپیما: تا چه حد باج گیری خواهد کرد؟

izentrop که پیوندها را بدون بررسی محتوای به تعویق انداخته و به همین ترتیب نوشت:

[...] فقط تجزیه و تحلیل ضبط پرواز باعث می شود دقیقاً دلایل تصادف را بدانید

مطمئناً نه ، اینها مطمئناً عناصر مهمی هستند ، اما بررسی اجساد قربانیان (و به ویژه ریه های آنها برای ردیابی اثری از گاز یا تمام ذرات) و سایر عناصری که هرگز در معرض دید عموم قرار نمی گیرند ، یا تجزیه و تحلیل کابین ، عناصر مادی مانند الکترونیک تولیدی در صورت بروز حادثه (در آنجا ، به جز اثری آشکار از اثر انفجار ، لازم است که تمام قطعات مشکوک برای بازسازی هواپیما را به طور کامل در آشیانه مانند مورد SR111). سپس لازم است که همه اینها را در همبستگی قرار دهیم تا اعتبار (یا اعتبار آن را بی اعتبار) کنیم که جعبه های سیاه چه خواهد گفت (اگر کسی آنها را پیدا کند اما به نظر نمی رسد که یک جادوگر برای آن ، همانطور که قبلاً گفته شد ...)

کشف ، سپس تجزیه و تحلیل جعبه های سیاه (اعتراف به محتوای قابل بهره برداری از آنها) ، فقط چند نتیجه در یک "گزارش تحقیقات مقدماتی"و به نظر من فروتنانه ... (و به طور کلی این گزارش ها در مورد علل بسیار محتاطانه هستند ، به طوری که همیشه ناامید کننده است: اما داشتن ذخایر دور از ناکافی است ...) بنابراین به طور انحصاری به آنها اعتماد نکنید. علاوه بر این ، دولت مصر قبلاً اعلام کرده است که مایل است آنها را از معاینه دقیق خارج از مصر در صورت "سالم ماندن" معاف کند ... سنگین است اهمیت "عمدی" انجام تحقیقات ... (و حتی ، این ترسناک است ...) با این وجود باید به خاطر داشت که در حال حاضر ، هیچ کس هنوز نگفته است که آیا " "هر دو یا فقط یک؟! هنوز قهوه قوی است که هیچ کس کنجکاو نیست! زیرا پیدا کردن آنها مرحله بعدی خواهد بود ، اما تشخیص اینکه آیا هر دو ساطع می کنند از قبل در دسترس تیم های تحقیقاتی بوده است چه کسی به منطقه رفته است: اما هنوز کلمه ای فیلتر نشده است! حداقل چیزی که می توان گفت عجیب است!

فرض این حمله ، در ابتدا توسط مصر ممتاز بود ، وقوع این واقعه فنی را تسلیم كرد

به هیچ وجه ، نباید اشتباه گرفته شود (برای بعضی ، حتی اگر نه برای همه): "آنچه رسانه ها می خواهند ما فکر کنیم"در مقابل"حقایق"

از آنجا که مشخص شد هشدارهای خودکار توسط هواپیما دو دقیقه قبل از سقوط آن صادر شده است ، دود موجود در کابین خلبان و عدم موفقیت در دستورات رایانه را گزارش می کند.

این چیزی را اثبات نمی کند. این به راحتی قابل نمایش است (و قبلاً نیز اثبات شده است.)

izentrop نوشت:اگر محاسبات من خوب باشند ، ممکن است فقط یک هفته فرصت پیدا کنند.

کد [/ quote]
مگر در مواردی - به یک دلیل یا دلیل دیگر - بهتر است در مورد آن فکر کنند و قبلاً کار کنند! چگونه آن را بدون رفتن به آنجا بدانیم؟

من مشکوک شدم که مجبورید دوباره بگویید

Obamot نوشت:izentrop نوشت:
اگر محاسبات من خوب باشند ، ممکن است فقط یک هفته فرصت پیدا کنند.

مگر در مواردی - به یک دلیل یا دلیل دیگر - بهتر است در مورد آن فکر کنند و قبلاً کار کنند! چگونه آن را بدون رفتن به آنجا بدانیم؟

البته مربوط به مقاله Francetvinfo بود.

من از تئوری های سیگار کشیدن خودداری می کنم

izentrop نوشت:اگر محاسبات من خوب باشند ، ممکن است فقط یک هفته فرصت پیدا کنند.

این دقیقاً درست نیست.

قایق قادر است بهبود یافتن فقط در دوازده روز می رسند ، اما قایق با آنها حمل می شود repérer (قایق فرانسوی که پنجشنبه گذشته از کرزیکا مانده است) امروز باید به آنجا برسد.
بنابراین او می تواند حدود بیست روز تحقیق داشته باشد.

با کمی خوشبختی ، جعبه های سیاه حتی قبل از رسیدن قایق ماهیگیری قابل مشاهده بود.

دیووار ایزنتروپ ، آیا شما هم به من رأی نمی دهید؟

izentrop نوشت:من مشکوک شدم که مجبورید دوباره بگویید [...] البته مربوط به مقاله Francetvinfo بود.

FranceTV ، aaaaaah فرانسه. شاید لازم باشد که مشخص کنیم یورو در ده روز گذشته است و شاید همه علاقه شان به شش گوش این باشد که جشنواره فوتبال را خراب نکنند. علاوه بر این ، در پاریس قربانیان حملات بسیار خونین شده اند و پرواز در حال ترک پاریس است که باید چشم انداز شود ... شاید طبیعی باشد که همه اینها را زیر ذره بین بررسی کنیم! دو تصادف برای همان کشور که فقط در شش ماه بی ثبات شده است نیز یک مسیر است ...

izentrop نوشت:من از تئوری های سیگار کشیدن خودداری می کنم

این شما هستید که با پیشرفت خود مشارکت می کنید (خوشبختانه گاستون نیز از دانه مراقبت کرد) یا طبق معمول. شما همچنین یک متخصص برای پیاده روی در forum - مطمئناً اطلاعاتی از شما نمی آید ، اما می خواهید آنها را تسکین دهید - حتی اگر اطلاعات پراکنده ، تا حدی نادرست ، منسوخ یا کاملاً نادرست باشد! چه اهمیتی دارد! به شرطی که این شبه اطلاعات موفق به گفتن آنچه شما می خواهید بگویید ... به همین دلیل پاسخ می دهم "انگار تو بودی که نوشتی" (که برای کسی مثل شما ، که رویکرد اخلاقی کم دارد یا اصلاً غیراخلاقی است ، تفاوت چندانی ندارد. بنابراین وقتی "روشهای" خودتان روی شما اعمال می شود ، تظاهر نکنید که آزرده می شوید ^ ^) (اثبات این است که آنها درخشان نیستند ، این واقعیت که شما به کسانی که سخنان شما را انکار کرده اند رأی می دهید ، نشان می دهد که چقدر کمی از ته دل ناراحت هستید ... )

با تشکر از شما برای این توضیح مفید گاستون.
بنابراین هنوز فرصت هایی برای کشف حقیقت و متوقف کردن شایعات وجود دارد ؛)

یا نه نه ، به من رأی ندهید ، من از اعتبار شما بیش از حد می ترسم

PS:

izentrop نوشت:من مشکوک شدم که مجبورید دوباره بگویید

... بنابراین ، شما به طور ضمنی اعتراف می کنید که پست می کنید "برای ایجاد واکنش"و نه برای ماده خود نخ ها!
... زیرا بین ما ، پست شما به خودی خود چیز جدیدی به همراه نیاورد! جالب است ...
... با پزشک خود صحبت کردید؟
... (چون من نیستم ، کوچک شدن شما ، آنجا اشتباه می کنید ... شما باید مشاوره بعدی را ارائه دهید: بله ، اگر شما باید Izentrop را انجام دهید ، باید. در اینجا ما در مورد یک موضوع واقعی با واقعی صحبت می کنیم قربانیان ، که لیاقت این را ندارند که شخصی مثل شما "بحث را ابزار کند تا چیزی از آن خارج شود"سود ثانویه".)

تقریباً به پرش فروتنی فکر کردم ، اما این یک ستاره تیراندازی بود ... خیلی بد (

پیام پریشانی دوباره توسط مقامات قاهره و ایالات متحده تأیید شد!
پس از گزارش ، سپس در بالاترین سطح تکذیب می شود ، در اینجا یک پیام پریشانی تأیید شده است ... بدون آنکه ماهیت مشخص شود (زیرا کد وجود دارد!)

Guardian ، سه شنبه 31 ممکن است 2016 05.16 BST نوشت:سیگنال پریشانی از پرواز EgyptAir پرواز 804
توسط مقامات قاهره و ایالات متحده تأیید شده است
دقایقی پس از ناپدید شدن ایرباس A320 که افراد 66 را از ناحیه رادار بالای دریای مدیترانه ناپدید می کند ، چراغ مکان یاب توسط ماهواره ها گرفته شد.

مقامات مصری سیگنال پریشانی را هنگام تصادف با دریای مدیترانه با 804 در هواپیما تأیید کرده اند.

یک مقام آمریکایی از اداره ملی اقیانوسی و اتمسفر (NOAA) نیز گفت: دقایقی پیش هواپیمای ناپدید شده از رادار.

در مطلبی در وب سایت سرویس اطلاعات دولتی مصر آمده است که محققان "گزارش های ماهواره ای فرستنده یاب الکترونیکی (ELT) دریافت کرده اند". در این بیانیه آمده است: از مختصات برای محدود کردن منطقه جستجو استفاده شده است.

از آنجا که این یک کد الکترونیکی است که ارسال شده است ، اکنون همه چیز نشان می دهد که واقعاً یک حمله است. اما سکوت یخ زده در مورد آن. ما می دانیم که این نوع کد پس از 9 سپتامبر در همه هواپیماها اجرا شده بود ، دقیقاً به این دلیل که خدمه بتوانند بدون اطلاع گروهی که " کنترل یک هواپیمای گروگان را به دست خواهد گرفت (تا از سقوط آن به یک شهر جلوگیری کند و تا آنجا که ممکن است قربانی شود).

فرضیه دیگر این خواهد بود که به دنبال ارسال این نوع کد ، هواپیما توسط موشکی که به عنوان مثال توسط هواپیما پرتاب شده ساقط می شود (زیرا رهگیری هواپیمای شبانه برای تأیید اهداف آن دشوار است. از آنجا که هیچ "تصویری" از یک طرف امکان پذیر نیست ، و از طرف دیگر انجام اقدامات اضطراری کشورها برای جلوگیری از وقوع 9 سپتامبر دوم است ...) بدیهی است که در صورت این فرضیه دوم ، هیچ کس هرگز در مورد آن چیزی نمی داند (و شاید این مورد در مورد MH11 بدبخت بود ...)

در حال حاضر فاجعه اکونولوژیکی بیشتری وجود دارد: / سیل ممکن است فاجعه انسانی طبیعی 2016 از حد از حد آلمان-بلژیک-فرانسه-ا-لا-زیر-آب-t14759.html