اثر Peltier-Seebeck در ژنراتور

هر ماژول برای یک محدوده ارزش طراحی شده است.
صفحات پلت در اصل برای خنک کردن / گرما طراحی شده اند.

آنها دارای منحنی COPf (ضریب عملکرد سرد) هستند.

بنابراین شما باید در محدوده سازنده بمانید ، گرما و سرما به هیچ وجه قابل انتخاب نیست.

یک سند جالب از SEEM در مورد این موضوع وجود دارد.
http://www.seem-semrac.com/ktp_acro/B-cep.pdf
اما او بیش از حد در مورد اثر Seebeck صحبت نمی کند.

راز بالا جستجو کنید
http://www.espressomilkcooler.com/therm ... __teg_.htm

Bonjour در à توس،
من اخیراً écofan را خریداری کردم ، یک موتور سیکلت کوچک موتور DC که وقتی آبشار گرم است (سر یک باله رادیاتور است) تبدیل می شود:


http://www.fluesystems.com/sundries/info/ecofan_technical.htm

اثر الکتریکی به شرح زیر است:


خوب ، من یک ماژول دارم که در زمان کنراد کنترل می شود ، اما ej ولتاژ زیادی را شارژ نمی کند ، با یک فن کامپیوتر آن را اجرا نمی کند!

بنابراین من به یک موتور DC کوچک تنها به چند ولت ، مثل ولتاژ 2 3 نیاز دارم؟
من سعی خواهم کرد که ببینم چه مقدار شارژ می شود و چه مقدار فراهم می کند ، عنصر را جایگزین کنید یا آن را اضافه کنید ...

در غیر این صورت یک یکسوساز پل 12V می گیرد؟

به طور خلاصه ، آیا برای سفارش چنین موتور dc یا ترانسفورماتور ، آهنگ یا آدرس دارید؟



در صورت علاقه می توانم عکس ها و فیلم های دقیقی بگیرم!

جالب اینجاست که شما می توانید فن را یک بار گرم کنید ، گرما در فلز ذخیره می شود و هنوز هم در حال اجرا است!

یک راه خوب برای شارژ وسایل برقی ... به لطف اجاق گاز از چوب!

سلام ، من سعی کرده ام خرید ماژول feller در کانادا با رادیاتور پردازنده ، موتور یک ماشین مسابقه کوچک racecar بود. و بیش از 10 دقیقه می رسد
اکنون ماژول قرص Quickcool با خنک کننده سریع وجود دارد.

من 1,5 ولت را بازیابی می کنم اما شدت آن را اندازه گیری نکردم

شدت؟

خوب یک مدار ماشین پت که نباید انرژی زیادی مصرف کند ، من می گویم که شما می توانید 2 را تغذیه کنید ؟!

خوب ، من باید یکی را به یک بچه بخیه بزنم ، این واحد سفارش نمی دهد؟

موتور DC 1.5V را به 3V یافت ، هنوز هم برای یافتن ماژول مناسب باقی مانده است!
http://www.robopolis.com/produit/1299/75/moteurs-DC/Moteur-DC-15-a-30V-avec-equerre-de-fixation-.php

سلام،
این اولین پست من است

موضوع جالب است ، هنگامی که برق تولید می کنیم ، باید وسایلی برای شکل دادن آن با استفاده از مثال PWM وجود داشته باشد تا حتی انرژی کمتری نیز تولید شود؟

ایده این است که برق را به موقع قطع کرده و در نتیجه عملکرد دستگاه متصل را کاهش داده و شدت کمتری تخلیه کنید.
آیا این کار خواهد کرد یا نه؟ کسی قبلاً امتحان کرده؟

اوه ، جالب است!
من برنامه ای برای آن دارم ، می توانم به شما بگویم!
به نظر احمقانه نیست


من یک شی کوچک را کشف می کنم:
یک بار گرم ، می توان آن را گرفت و جابجا کرد: همیشه گرم می شود زیرا داغ است ، NRJ به صورت گرما ذخیره می شود!

با جرم چدن مطمئن هستم که می تواند دوام بیشتری داشته باشد!

چوب جنگلی به ایستگاه شارژ شدن تبدیل می شود ...

من می بینم Quickcool جدید + peltier قدرتمند ، 1 وجود دارد که به 110W می رود ، با چوب آن سودآور است + یک صفحه خورشیدی!
علاوه بر این ، نباید در پشت پانل خورشیدی THERMAL (آب گرم) ناسازگار باشد!

ژل های نگهدارنده گرما وجود دارد که توسط Webasto در زمینه خودرو استفاده می شود. به عنوان مثال این امکان را می دهد که محفظه مسافر گرم شود در حالی که موتور دیگر کار نمی کند. جیب ژل در چرخه کارکرد موتور گرم می شود. مزیت این ژل جرم پایین آن است ، بنابراین راحت تر برای حمل بلوک چدن ، برخی از BMW مجهز هستند اما من ترکیب این ژل معروف را نمی دانم.

??
می توانید اطلاعات بیشتر را به شما بدهید STP؟

من می دانستم که webasto دیگهای بخار دیزل کوچکی را برای وسایل نقلیه دیزلی (موتور داغ + سرعت ، گرم کردن محفظه مسافر ، وسیله نقلیه در دمای C در زمان شروع و غیره و غیره…) و کاروان DHW تولید می کند اما این ژل چگونه استفاده می شود؟

فقط webasto دیگهای بخار دیزلی تولید می کند اما نه تنها به نظر می رسد.

بیشتر می گفتم با خوشحالی اما اطلاعات بیشتری از این مسیر برای شکار ندارم. ژل موردنظر کالری را بازیابی می کند و از طریق مدار دمنده در صورت تقاضا آنها را در کابین خلبان پخش می کند.

روی صفحه ابزار دکمه ای وجود دارد که می تواند در هنگام خاموش شدن سوئیچ و خارج شدن کلید ، حرارت بازیابی گرما را کنترل کند. این دستور "REST" است. این امر باعث می شود که فضای محرک مسافر با موتور متوقف شود.

فقط راه حل ، به Bmw نزدیک شوید ، اما من شک دارم که آنها تمایل به انتشار اطلاعات در مورد آن یا پیدا کردن یک خراب خراب و دیدن آنچه که به سمت راست برمی گرداند ، باشند. آخرین دقت که من این اطلاعات را در 6enligne.net دیدم.

در بدترین حالت ممکن است امتحان کنید که کدام ماده قادر به حفظ کالری و تلاش برای ساخت ژل است؟

بگذارید توضیح دهم ، بگذارید مثلاً چدن را بگیریم ، همین چدن را به پودر کاهش می دهیم ، پودر موجود در سیستم تعلیق در سنگین چربی ممکن است بتواند گرما را به اندازه کافی طولانی نگه دارد؟
به هر حال ، من چیزی نمی گویم زیرا من دانشمند نیستم اما می تواند مسیر پیگیری باشد تا یک راه حل تلفن همراه کمی قابل حمل یا نرم پذیر باشد.