این یک کابوس اقتصادی است ، تصور شده برای اعتبار ...
یک گلخانه زیبا ، در زمستان بسیار عالی است ، اما به دلیل جنوب روبرو نیست ، بسیار بلند است ، طبقه بندی بیش از حد وجود دارد ، بنابراین در ارتفاع انسان سرد است ...
یک گلخانه زیبا در تابستان احمقانه است ، بنابراین ما باید نکات مهم تهویه را پیدا کنیم. تخلیه بین سقف شیشه ای و حجم قدیمی ایستگاه ، در قسمت بالایی. ورودی ها از میدان ، از طریق استوانه های فلزی که در سالن چمباتمه می زنند.
رویای اقتصادی این بود که از هوای گرم شده یا خنک شده در تونل های تراموا استفاده کنیم: یک فوق العاده کانادایی که توسط پمپ های حرارتی بخاری هوا تقویت شده است ... اما پس از مطالعه: گرد و غبار زیاد ، آلاینده های زیاد و بیش از همه مقدار زیادی پول ... بنابراین ، بین بوم شناسی و اقتصاد ، طلاق وجود دارد!
من نمی دانم بخاری چگونه به پایان رسید ، اگر آنها موفق به حفظ پمپ های حرارتی شدند یا اینکه به بخاری و کولر گازی دیگری تغییر مکان دادند.
با وجود طبقه بندی هوای گرم ، آنها مجبور می شوند در تابستان خنک شوند تا درجه حرارت زمین را تا چند درجه بالاتر از دمای خارج در تابستان محدود کنند. و برای زمستان ، به دلیل این طبقه بندی ، آنها مجبور به گرم شدن می شوند تا درجه حرارت زمین را بیش از 12 درجه سانتیگراد در زمستان حفظ کنند (فضای بافر پذیرنده مردم در RT2000) ...
پرستیژ هنوز چیزی به آنها یاد داده است: برای دستیابی به سایبان های انحنای دو برابر در این مقیاس (اولین بار در فرانسه) ، باید بازی کافی را در براکت های نصب کنید ، در غیر این صورت اختلافات انبساط حرارتی همه چیز را منفجر می کند: چندین شیشه آسیب دیده است زیرا قاب به اندازه کافی جدا نشده است ...
ایستگاه استراسبورگ ، انرژی و فاجعه زیست محیطی؟
- minguinhirigue
- خوب Éconologue!
- پست ها: 447
- سنگ نوشته : 01/05/08, 21:30
- محل سکونت: استراسبورگ
- X 1
سلام minguinhirigue ، به نظر می رسد شما از پروژه بسیار آگاه هستید ، آیا روی آن کار کرده اید؟
فکر نمی کردم از نظر منحنی های دوجداره شیشه ای اول فرانسه باشه!
آیا از قیمت تقریبی پنجره می دانید؟ پدر من ، یخچال سابق ، تخمین زده می شود 3 تا 4000 یورو در هر واحد به استثنای نصب ... اما شاید او اشتباه کرده باشد ، 15 سال است که او دیگر در این زمینه نیست.
فکر نمی کردم از نظر منحنی های دوجداره شیشه ای اول فرانسه باشه!
آیا از قیمت تقریبی پنجره می دانید؟ پدر من ، یخچال سابق ، تخمین زده می شود 3 تا 4000 یورو در هر واحد به استثنای نصب ... اما شاید او اشتباه کرده باشد ، 15 سال است که او دیگر در این زمینه نیست.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- فیل
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6646
- سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
- محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
- X 7
greggconstruction ، متاسفم ، ایستگاه لیژ "قابل تحمل" است ، اما خیلی بزرگ است ، این یک منگنه واقعی در چشم انداز است ، و اجازه دهید در مورد "پل عام احمق" صحبت نکنیم که مجاور آن است و منظره پانوراما را خراب می کند از همه ساکنان خیابان د l'Observatoire. این احمقانه است مانند خانه اپرای بروژ.
مشکل اصلی این است که همه این کارهای فرعونی بر قیمت بلیط تأثیر دارد و مردم را از سوار شدن با قطار منصرف می کند: 12,60 یورو برای بلیط یک طرفه به شارلوا لیژ (1 ساعت 15 همه چیز خوب است) هذیان: همان سفر فقط 4,80 یورو مازوت برای Opel Vectra من هزینه دارد که معمولاً 55 دقیقه طول می کشد.
مشکل اصلی این است که همه این کارهای فرعونی بر قیمت بلیط تأثیر دارد و مردم را از سوار شدن با قطار منصرف می کند: 12,60 یورو برای بلیط یک طرفه به شارلوا لیژ (1 ساعت 15 همه چیز خوب است) هذیان: همان سفر فقط 4,80 یورو مازوت برای Opel Vectra من هزینه دارد که معمولاً 55 دقیقه طول می کشد.
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
فیل نوشت:مشکل اصلی این است که همه این کارهای فرعونی بر قیمت بلیط تأثیر دارد و مردم را از سوار شدن با قطار منصرف می کند: 12,60 یورو برای بلیط یک طرفه به شارلوا لیژ (1 ساعت 15 همه چیز خوب است) هذیان: همان سفر فقط 4,80 یورو مازوت برای Opel Vectra من هزینه دارد که معمولاً 55 دقیقه طول می کشد.
Toutafé اما اگر فکر می کنید در بلژیک دیوانه است ، نگاهی به قیمت های sncf بیندازید !! قیمت SNCF تقریباً در هر کیلومتر است ، دو برابر SNCB!
وقتی عوارض بزرگراه ها افزایش می یابد ، بلیط SNCF برای خط مربوطه نیز افزایش می یابد ... شما گفتید: cord cordiale؟ به هر حال سال نو مبارک ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- minguinhirigue
- خوب Éconologue!
- پست ها: 447
- سنگ نوشته : 01/05/08, 21:30
- محل سکونت: استراسبورگ
- X 1
- Gregconstruct
- کارشناس Econologue
- پست ها: 1781
- سنگ نوشته : 07/11/07, 19:55
- محل سکونت: Amay از بلژیک
فیل نوشت:greggconstruction ، متاسفم ، ایستگاه لیژ "قابل تحمل" است ، اما خیلی بزرگ است ، این یک منگنه واقعی در چشم انداز است ، و اجازه دهید در مورد "پل عام احمق" صحبت نکنیم که مجاور آن است و منظره پانوراما را خراب می کند از همه ساکنان خیابان د l'Observatoire. این احمقانه است مانند خانه اپرای بروژ.
دقیقاً ، متوجه شدم که "مشت در چشم انداز" تأثیر زیست محیطی را نشان می دهد!
0 x
هر عمل شمارش برای سیاره ما.
- فیلیپ Schutt
- کارشناس Econologue
- پست ها: 1611
- سنگ نوشته : 25/12/05, 18:03
- محل سکونت: آلزاس
- X 33
من هرگز این موضوع قدیمی را ندیده بودم ، اما قبل از این بازسازی های جدید 2 سال در استراسبورگ زندگی کردم (بنابراین می دانستم بازی زیرزمینی خرید ، ایستگاه تراموا که اغلب می برم و نمای باشکوه)
من سال گذشته وقتی به آنجا برگشتم و وحشتی را که جلوی نما به پا کردند دیدم بسیار شوکه شدم. (ناگفته نماند که از زمان حضور من در آنجا پسماندها ، میدان ایستگاه "قدیمی" کاملاً جدید بود)
من سال گذشته وقتی به آنجا برگشتم و وحشتی را که جلوی نما به پا کردند دیدم بسیار شوکه شدم. (ناگفته نماند که از زمان حضور من در آنجا پسماندها ، میدان ایستگاه "قدیمی" کاملاً جدید بود)
0 x
- فیل
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6646
- سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
- محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
- X 7
کریستوفر گفت:
اگر چه...
دخترم کاملاً سفر می کند و دو وب سایت بروکسل-لیموژ (15 یورو را به صورت یک طرفه) در وب سایت SNCF خریداری کرد (با خیالی راحت پیش از این: در Oh60 برای رزرو). ارزانتر بود!
او همان کار را شنبه شب برای سفر برگشت انجام خواهد داد.
قیمت SNCF تقریباً در هر کیلومتر ، دو برابر SNCB است
اگر چه...
دخترم کاملاً سفر می کند و دو وب سایت بروکسل-لیموژ (15 یورو را به صورت یک طرفه) در وب سایت SNCF خریداری کرد (با خیالی راحت پیش از این: در Oh60 برای رزرو). ارزانتر بود!
او همان کار را شنبه شب برای سفر برگشت انجام خواهد داد.
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
برگشت به بخش "نوسازی، ساخت و ساز و کار املاک و مستغلات: کمک، مشاوره و روش ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 39