تلاطم در راکتور پنتون؟

تزریق آب به موتورهای حرارتی و معروف "موتور پانتون". اطلاعات عمومی بریده ها و فیلم ها را فشار دهید. درک و توضیحات علمی در مورد تزریق آب به موتورها: ایده هایی برای مجامع ، مطالعات ، تجزیه و تحلیل های فیزیکی-شیمیایی.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79398
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11078




تعادل کریستف » 22/11/05, 17:36

لطفا کمی به هجی توجه کنید. نه تنها ناخوانا می شود بلکه علاوه بر این برای تازه واردان نیز چندان جدی نیست ...
0 x
campadebulsance
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 18
سنگ نوشته : 23/04/05, 20:23
محل سکونت: 84. آوینیون




تعادل campadebulsance » 22/11/05, 20:39

خوب برای اشتباهات ...!

خوب و خوب فعلاً همینطور امتحان کردم
خواهیم دید که چگونه به نظر می رسد

امیدواریم که اتفاقی برای موتور نیفتد !!!
با تشکر آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
wirbelwind262
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 238
سنگ نوشته : 29/06/05, 11:58
محل سکونت: Fouras
X 29




تعادل wirbelwind262 » 23/11/05, 13:49

سلام به همه !!!!!!
و آیا توربولاتور از نوع توربین تأثیر زیادی در مصرف و آلودگی دارد؟
برای آندره آیا شما پنتون را روی لیکومینگ و یا ستاره پرات و ویتنیز آزمایش کرده اید؟
به عنوان سر این مکانیک های کوچک دیده می شود ...
موفق باشید و ++!
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79398
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11078




تعادل کریستف » 23/11/05, 14:00

بله اینطور است به روند Herail نگاه کنید: این یک نوع توربولاتور است (حداقل اثرات آن یکسان است: فرار بهتر سوخت)

https://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=88
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 23/11/05, 15:38

سلام،
نه زیاد اضافه کنید ، لیوینگ بله ، اما پرت شعاعی نه!
آنها در هواپیما هستند (موتورهای مجاز) ، ما نمی توانیم همانطور که می خواهیم روی آن بازی کنیم.
بیشترین پس انداز در یک موتور تزریق چند نقطه است
کنترل شده توسط رایانه ، موتور Buick park avenue 3,8 لیتری موتور اندازه خودرو نزدیک به کادیلاک است
مصرف کمتر از 8 لیتر در مسافت طولانی رانندگی در بزرگراه با سرعت 100 کیلومتر در ساعت.
در شهر هیچ تفاوتی مصرف در زمستان از 13 به 15 لیتر اغراق آمیز است.
دلیل آن این است که من نمی توانم کاوشگر لامدبا را به سرعت کافی و با سرعت کم در شهر کار کنم.
آندره
0 x
tryf
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 45
سنگ نوشته : 08/01/06, 00:12




تعادل tryf » 15/01/06, 02:38

salut
lycomming ، prat radial چیست؟
نوعی کاربراتور؟
andré شما می گویید که pantonne به خصوص در چند نقطه درخشان است؟
من خیلی خوب نمی فهمم
0 x
آواتار د l 'utilisateur
lio74
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 333
سنگ نوشته : 15/03/06, 23:16
محل سکونت: اوت-وین و پیچ

مولد تلاطم قبل از راکتور؟!




تعادل lio74 » 27/03/06, 22:20

آندره نوشت:Bonjour در
بله من با یک ژنراتور تلاطم در ورودی راکتور کار کردم و آن را جدا کردم ، نتایج را به شما می دهم
بعداً ، وقتی او روی سیستم انتقال قدرت افتاد و در جاده گم شد ، شک دارم که یکی دیگر را قرار دهم. من به ساده ترین چیزها می روم که تقریباً بی فایده است و من آن را از بین می برم.
آندره


عصر همگی بخیر...
من قبلاً س theال را از طرف دیگر ارسال کرده ام forum (pmc.new ، امشب غیرقابل دسترسی ... امیدوارم که فردا باشد؟ !!؟ :اخم: ) و تقریباً جوابی را در اینجا می یابم ...
-> مولد تلاطم قبل از راکتور کارآمد است ::
من فکر می کردم این ممکن است نتیجه خوبی باشد ، اما ظاهراً آندره او را اخراج کرد :!: :: :!: ::
اگر شما می توانید اندکی از نتایج حاصل از توربولاتور و بدون آن بگویید ، آندره ، یا اینکه مسیر را خیلی بد کرده اید (برای آزمایش زیاد است)! یا شاید آنها در جای دیگری پست شده باشند؟!

در غیر این صورت برای محاسبه بهترین توربولاتور به مکانیک ها و سایر تکنسین ها اطلاع دهید : arrow ارسال: سازش بین شعاع انحنا و زاویه مارپیچ برای بدست آوردن بیشترین سرعت بدون افت فشار زیاد ...
من متقاعد می شوم که اگر گرداب خوبی وجود داشته باشد ، اصطکاک بهتری بین مولکول ها (و میله) موجود در راکتور وجود خواهد داشت !!

@+
0 x
"انجام کاری گران است ، انجام هیچ کاری هزینه بسیار بیشتری خواهد داشت." کوفی عنان
گونه های بعدی در معرض خطر: مرد ... و آن را برای او خوب خواهد بود!
انسان است طبیعی آلودگی بسیار خطرناک!
آواتار د l 'utilisateur
لاو
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 814
سنگ نوشته : 19/11/05, 01:13
محل سکونت: ووکلوز




تعادل لاو » 27/03/06, 22:31

سلام لیو ، این همان چیزی است که ما فکر می کنیم اما بسیاری از آنها دندانهای خود را در آنجا شکسته اند. آندره با دستگاههای قبل از گرداب نتایج مطلوبی را کسب نکرد.
شما هم حق دارید امتحان کنید :D من به زودی چیزی مشابه را امتحان می کنم اما بدون امید زیادی. من فکر می کنم که این راه حل در شکاف مناسب با قطر لوله و طول مناسب وجود دارد. فردا من یک اصلاح جدید در کیفیت بخار را امتحان می کنم که باید وارد راکتور شود ، خواهیم دید.
0 x
تعداد مولکول ها در یک قطره آب به تعداد قطره که شامل دریای سیاه برابر است!
آواتار د l 'utilisateur
lio74
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 333
سنگ نوشته : 15/03/06, 23:16
محل سکونت: اوت-وین و پیچ




تعادل lio74 » 28/03/06, 14:16

لاو نوشت:سلام لیو ، این همان چیزی است که ما فکر می کنیم اما بسیاری از آنها دندانهای خود را در آنجا شکسته اند. آندره با دستگاههای قبل از گرداب نتایج مطلوبی را کسب نکرد.
شما هم حق دارید امتحان کنید :D من به زودی چیزی مشابه را امتحان می کنم اما بدون امید زیادی. من فکر می کنم که این راه حل در شکاف مناسب با قطر لوله و طول مناسب وجود دارد. فردا من یک اصلاح جدید در کیفیت بخار را امتحان می کنم که باید وارد راکتور شود ، خواهیم دید.


سلام لاو ،

: قشنگ: سعی خواهم کرد ... دندانهای زیادی از دست ندهم : Mrgreen: LOL

نه جدی ، من فقط می روم شبیه سازی یا بهینه سازی بخشی (مطالعات باید مفید باشد ...) زیرا یکی هنوز ماشین ندارم و دو تا ندارم هنوز هم همه نیازهای خوب مرد خوب !!!
سپس به هر حال نتایج سیم کارت های خود را تحت Ansys (نرم افزار EF برای کسانی که می دانند) به شما اعلام می کنم!

در غیر این صورت مقاله شما را جالب می دانم : ایده: ... به هر حال پارامترهای مختلفی وجود دارد (تعداد زیادی :? ) که سپس وارد عمل می شوند مگر اینکه در اولین تلاش راه حل معجزه را پیدا کنید : قشنگ: ، لازم است تعداد بسیاری از آزمایشات را با تغییر یک به یک انجام دهید ...
ما هاستل رو ترک نکردیم !!!

برای آزمایش خود ، سعی کنید قسمت حلقوی راکتور برابر با قسمت نازل ورودی اصلی باشد!؟! یا با یک گزارش خوب فکر شده!؟!

خوب DIY و موفق باشید!
@به زودی
0 x
"انجام کاری گران است ، انجام هیچ کاری هزینه بسیار بیشتری خواهد داشت." کوفی عنان

گونه های بعدی در معرض خطر: مرد ... و آن را برای او خوب خواهد بود!

انسان است طبیعی آلودگی بسیار خطرناک!
آواتار د l 'utilisateur
bob_isat
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 290
سنگ نوشته : 26/08/05, 18:07




تعادل bob_isat » 28/03/06, 14:38

سلام ، آنچه شما گفتید جالب است:

با Ansys می توانید شبیه سازی جریان را انجام دهید؟

من یک مهندس خودرو هستم و دوست دارم ببینم چه چیزی جریان پنتون را فراهم می کند.


در مورد تلاطم ، آنها برای من ضروری هستند (افزایش برق توسط جریان)

یکی از دلایلی که آندره هیچ بهبودی احساس نکرده است ، شاید هندسه لوله هایش باشد: او در یک پست توضیح داد که لوله هایی با سطح مربع در بالادست پانتون دارد.

این اشکال زاویه ای به تنهایی می توانند تلاطم ایجاد کنند ، درست مثل اینکه آرنج کمی قبل از پانتون دارید.


بنابراین می توان ژنراتور سستی را به کسانی که هندسه های بسیار بالایی از پانتون دارند (بدون آرنج ، مقاطع دایره ای) توصیه کرد.
0 x

بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 90