ممنوع است پیمایش توقف حالت اتوماتیک

تزریق آب در موتورهای: اطلاعات عمومیآهن یا فولاد ضد زنگ پنتون راکتور؟

تزریق آب در موتورهای احتراق داخلی و روند "پنتون": نمای کلی و اطلاعات عمومی. بریده و فیلم ها.
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 9

پیام غیر لوتعادل آندره » 28/04/06, 04:33

سلام پیچ
من می دانم که بدون محاسبه بزرگ، طول لوله و ساقه یک دست خوب در مورد محدودیت، نه فقط مربع میلی متر ونتوری عبور گلو از کاربراتور، و به همین دلیل من تعجب می کنم که چگونه یک 10mm کاربراتور diammetre می تواند مانند یک راکتور فراهم شده است؟ حدود من در تمام من نمی تواند انجام، بنابراین من در 4,5mm هستم ...

همانطور که برای تراکتور مشهور، malgrés چه چیزی شما را بر روی کنترل می گویند، اگر شما به شدت admmisssion موتور دهان شتاب دهنده نیاز beaucuop مسابقه برای رسیدن به سرعت RPM 1000 آزمون من در بالا توضیح داد و بدون دست زدن به شتاب دهنده، به عنوان این موقعیت، اگر شما اجازه دهید در از طریق موتور راکتور بالا رفتن در نوبه خود (سعی کنید با یک BOSCH پمپ)
برای Schutt
تلاش برای ایجاد یک شعله آبی با روغن ضایعات، من نمی گویم که آن را سازگار با محیط زیست است، اما برای من این یک محک است

آندره
Dernière همتراز نسخه آندره 02 / 05 / 06، 04: 49، 2 بار ویرایش شده است.
0 x

پیچ
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 357
سنگ نوشته : 01/02/06, 20:44
محل سکونت: پاس-DE-کاله

پیام غیر لوتعادل پیچ » 28/04/06, 14:18

سلام آندره

فهمیدم که زمانی که او ساخته تنظیم خود طرح 900 R / دقیقه، بابلر در حال حاضر در عمل، و موتور در حال حاضر polue بیشتر (شیر باز می شود)
و اگر شیر ب است که در آغاز باز کرد، آن را نشانی از بابلر به کاهل آزادانه جلوگیری نمی کند، اگر افسردگی به اندازه کافی برای عبور از بابلر های منونه گاز است.، رایگان به جایی که آنها در آن لحظه را می خواهم.

بنابراین در آن زمان، محدودیت قرار در بدو مراجعه، به نظر من، تا حدود زیادی از انحراف از طریق بابلر بهبود، و باید به اندازه کافی هوا به چرخش موتور وجود داشته باشد، ترین بدون اتهام
او لحن بدون poluer در آن زمان، و دوباره آن را فقط کم کردن سرعت پس از دباغی آزمون در سرعت کامل (TR 2000) از راه اندازی سیستم های پنتون شیر

علاوه بر این که در آن زمان، تنظیم کننده در حال حاضر تا حد زیادی جریان دیزل دیده محدود آنها می گویند مصرف 3، 4، 5 را کاهش داده اند

من، من هنوز هم نمی فهمم این است که چگونه پس از آن (با فراری موتور)، احتراق ادامه به آن فعال باشد، به عنوان تنظیم کننده، زیر موتور فراری، است به طور کامل قطع سوخت به انژکتور، و در آن زمان، به طوری که دیگر می دهد "جرقه" به آنها می گویند به "آغاز" احتراق

وجود دارد در طول 1er آزمون (دود سیاه و سفید)، به اندازه کافی نسوخته ذخیره شده در بابلر به چیز دیگری از آب بود، اگر چه در این زمان، یک شیر، به عنوان او بسته شد و به زودی به افتتاح شد، آن را دیگر poluait در نهایت آن را داشته اند 40 ثانیه به "کامل" از نسوخته در بابلر خود

بازخوانی خوبی
http://www.onpeutlefaire.com/articles/a-pantone2.php

من می دانم که شما در حال فکر کردن است که 900 R / دقیقه، نمی تواند بیش از خود شتاب، و او در آن زمان تزریق سوخت به اندازه کافی برای رسیدن به بسته اگر با توجه بیشتر هوا به سادگی، که مصرف هوا بیش از حد کوچک است
همانطور که در این صفحه احتمالا:
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/tr16aptegypte.htm

و آنچه من فکر کرده بود:
https://www.econologie.com/forums/tracteur-pantone-au-banc-d-essai-t1028.html

در این تراکتور آبی، محدودیت بدون شک طبیعی (رسوب) : بد: :| : Mrgreen: [/ S]
0 x
فیلیپ Schutt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1521
سنگ نوشته : 25/12/05, 18:03
محل سکونت: آلزاس
X 7
تماس با ما:

پیام غیر لوتعادل فیلیپ Schutt » 29/04/06, 09:02

آندره نوشت:برای Schutt
عادلانه شعله آبی EUNE تلاش می کند با روغن ضایعات، من نمی گویم که آن را سازگار با محیط زیست است، اما برای من این یک محک است

آندره


من هرگز جرأت برای قرار دادن روغن موتور قدیمی، چرا که سیستم کنترل جریان سوخت بسیار حساس به آلودگی است. با منفی، وجود دارد در حال حاضر اضافه ترمز روغن که آب مخلوط شده با 50٪ با سوخت داشته است و هنوز هم می سوزاند آبی رنگ است. علاوه بر این یک آبی زیبا 8)
http://www.flamme-bleue.com/imgprdt/375.jpg
امروز بسیاری از تابه نفت یک شعله آبی، یا به طور مستقیم و یا با یک کاتالیزور.
تمام طول می کشد برای رسیدن به دمای احتراق بالا.
0 x
JLS
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 14
سنگ نوشته : 20/04/06, 14:32

پیام غیر لوتعادل JLS » 02/05/06, 10:37

فیلیپ Schutt نوشت:
JLS نوشت:
شخصا، یک تجربه است که به نظر من پایه و نشاط بخشی از نظر عملکرد راکتور، kracking هیدروکربن، آسان برای سنجش و قادر به یکپارچه سازی یک "آزمایشگاه" با توجه به اندازه آن، مشعل با سوخت نفت M.David ( مشاهده وب سایت Quantomme، M.David، Page8)

با تقریبا هیچ چیز شما تبدیل به یک شعله "نفت" به رنگ زرد و دود مشعل "سفید شعله" قادر به ذوب تیغه های فولادی در اطراف 1400 درجه سانتی !!!


J-لوک


آره، فقط حرارت روغن، یک پنتون برای نیاز ندارد. سپس روغن که با DEVILLE شعله آبی برای چندین دهه در تابه خود را انجام داده می سوزاند، و بدون کمپرسور و یا راکتور. این تجربه قطعا شواهد!


با عرض پوزش برای بازگشت به شارژ اما من فکر می کنم شما اشتباه شعله آبی "DEVILLE" و گاز GEET، چرا که راکتور همان، چرخش یک موتور بنزینی 4T در ژنراتور، از حرارت دادن روغن.

famme نفت آبی به هر حال هرگز درجه حرارت بالا و نه صبر => این بیشتر از روغن است! آن یک گاز سوخت بزرگ است.

دقت کمی به مدیر اگر آن را تلخه، آن را سازنده نیست!

Salut

J-لوک
0 x
آواتار د l 'utilisateur
لاو
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 814
سنگ نوشته : 19/11/05, 01:13
محل سکونت: ووکلوز

پیام غیر لوتعادل لاو » 02/05/06, 18:26

JLS نوشت:... کار بر روی موتورهای قدیمی لزوما اعتبار زیادی را به سیستم پنتون


دقیق و لحظه ای که من می گویم است. من فکر می کنم نتایج چشمگیر هستند فقط در موتورهای قدیمی و یک همیشه تمایلی به تجهیز جدید، هنوز ..
0 x
تعداد مولکول ها در یک قطره آب به تعداد قطره که شامل دریای سیاه برابر است!

فیلیپ Schutt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1521
سنگ نوشته : 25/12/05, 18:03
محل سکونت: آلزاس
X 7
تماس با ما:

پیام غیر لوتعادل فیلیپ Schutt » 03/05/06, 09:44

JLS نوشت:
با عرض پوزش برای بازگشت به شارژ اما من فکر می کنم شما اشتباه شعله آبی "DEVILLE" و گاز GEET، چرا که راکتور همان، چرخش یک موتور بنزینی 4T در ژنراتور، از حرارت دادن روغن.

famme نفت آبی به هر حال هرگز درجه حرارت بالا و نه صبر => این بیشتر از روغن است! آن یک گاز سوخت بزرگ است.

J-لوک


1. شما از این فرض است که گاز GEET وجود دارد شروع می شود. طلا، به این ترتیب، با آب اضافه شده است. از این رو سوال من.
2. من با استفاده از اجاق گاز نفت به عنوان آهنگر و من می توانم به شما بگویم که فوتبال من حرارت تا به سرعت و به خوبی.
3. رنگ شعله نشانه معتبر از T درجه است، طول موج به طور مستقیم مربوط به T درجه است

از لحظه ای که شما را می سوزاند نفت سوخت گاز، شما می توانید یک شعله آبی و گرم است. آن است که تنها با قطرات شما یک شعله زرد یا سفید. با نازل، شعله است و بیشتر به کارگردانی از در یک اجاق گاز، پس از آن گرم تر است. یک اجاق گاز، شما تست کالباسی یک سطح 15cm قطر. برای من، نتایج معادل هستند.

دقت کمی به مدیر اگر آن را تلخه، آن را سازنده نیست!

TSS TSS TSS
0 x
JLS
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 14
سنگ نوشته : 20/04/06, 14:32

پیام غیر لوتعادل JLS » 03/05/06, 11:44

Bonjour در فیلیپ،

سپس من یافته دیوید M یادآوری در سوختن گازی که از رآکتور:

(گزیده)

2 - 2 دقیقه پس از راکتور گرم است، چه می آید سوختگی با شعله آبی 2 یا 3 سانتی متر و شعله داخل دهانه می شود کوتاه تر، حتی سوختگی و عملا با نامرئی است سر و صدا چراغ جوشکاری.

3 - در این مرحله، یک تیغه فولاد (کاربر) معرفی به شعله، به سرعت سفید می شود و به شکل قطره.

مشاهدات 2 و 3 ما اجازه می دهد به تأیید که ما در برخورد با یک محصول قادر به تولید یک درجه حرارت شعله 1400 درجه با هوای محیط به عنوان اکسید کننده به عنوان ما می توانیم یک تیغه فولاد ذوب می شود. چه کسی بهتر می گوید؟ سرعت انتشار شعله از این محصول بسیار سریع است از شعله داخل نازل مشعل با افزایش درجه حرارت آن و تنظیم درست از کاربراتور کوتاه است و پایین. در همان زمان آن را می شود تقریبا نامرئی (نگاه کنید به عکس از صفحه من 8).


است که در که در نفت سوخت خود را وارد.

راستش، به چشم پوشی از این نوع تجربه شده توسط جذب آن را به یک اجاق گاز نفت این مرز تاریک اندیشی ...

یا دیوید ام است زلزله ... من به این باور را رد ...

کسی آن است که قادر به تایید یا رد نظرات آقای David؟

A+

J-لوک
0 x
فیلیپ Schutt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1521
سنگ نوشته : 25/12/05, 18:03
محل سکونت: آلزاس
X 7
تماس با ما:

پیام غیر لوتعادل فیلیپ Schutt » 03/05/06, 12:06

JLS نوشت:Bonjour در فیلیپ،

است که در که در نفت سوخت خود را وارد.

نه به این دلیل است غلظت حرارت می دهد که نازل وجود دارد. با منفی، پوشیدن یک مربع کامل سرخ 30x30 شمار بدون مشکل. بنابراین کالری وجود دارد.

راستش، به چشم پوشی از این نوع تجربه شده توسط جذب آن را به یک اجاق گاز نفت این مرز تاریک اندیشی ...

باور هر چیزی خیلی بیشتر. شک اولین قدم از تفکر است.

یا دیوید ام است زلزله ... من به این باور را رد ...

دیگران احترام conportement همان به گورو خود را

کسی آن است که قادر به تایید یا رد نظرات آقای David؟

آن را حداقل یک تخمین از کالری و مصرف سوخت روشن را به دیدن یک دست آوردن وجود دارد [/ QUOTE]
0 x
JLS
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 14
سنگ نوشته : 20/04/06, 14:32

پیام غیر لوتعادل JLS » 03/05/06, 13:51

فیلیپ با عرض پوزش، من فکر نمی کنم من حتی گورو من پیدا شده است ...

من خواندن مقالات، من سعی کنید به درک، برای پیدا کردن موضوعات ساده، تجربه قابل سنجش.

تو به من تقریبا توازن "Ciculez چیزی برای دیدن وجود دارد"

من فکر نمی کنم این بهترین راه برای ایجاد انگیزه تازه واردان است.

خسارت

A+

J-لوک
0 x
فیلیپ Schutt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1521
سنگ نوشته : 25/12/05, 18:03
محل سکونت: آلزاس
X 7
تماس با ما:

پیام غیر لوتعادل فیلیپ Schutt » 03/05/06, 14:15

قطعا نه. و شما متوجه خواهید شد که من به شما فاقد دقت و یا تاریک اندیشی متهم نمی کنم. : بد:

من استدلال من، در چه تجربه در آن بر اساس، و یک روش معتبر برای باطل را توضیح داده ایم. من به هر روش دیگر که به وضوح افزایش را نشان می دهد همچنان باز است.
اگر دوپینگ آب وجود دارد، و آن را جریان سوخت را کاهش می دهد در حالی که شعله همان، این امر می تواند خوب باشد.

اما در واقع، این تجربه به من نظر نمی رسد قانع کننده است، او هیچ چیز شکل، حتی حدود. من می گویند که آن را تضعیف دیگر اظهارات خود
0 x




  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: اطلاعات عمومی"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران حاضر در این انجمن: بدون کاربران عضو شده و 1 مهمان