میله مطالعه پنتون حرارت راکتور و یا کاویتاسیون؟

تزریق آب به موتورهای حرارتی و معروف "موتور پانتون". اطلاعات عمومی بریده ها و فیلم ها را فشار دهید. درک و توضیحات علمی در مورد تزریق آب به موتورها: ایده هایی برای مجامع ، مطالعات ، تجزیه و تحلیل های فیزیکی-شیمیایی.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79111
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

پاسخ: مطالعه میله راکتور پنتون ، گرمایش یا کاویتاسیون؟




تعادل کریستف » 13/03/16, 22:28

این حد بسیار خاص است ... اگر بتواند "شوک" هوایی ایجاد کند که تأثیرات آن فراتر از ما باشد ... (اما نه برای فیزیکدانان و مهندسانی که توانایی مطالعه آنها را دارند ... اگر تاثیری داشته باشد) من می گویم ...چرا که نه؟

این یک طرح تئوریک قدیمی است ، من نمی دانم اگر روزی آزمایش شود ...
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79111
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

پاسخ: مطالعه میله راکتور پنتون ، گرمایش یا کاویتاسیون؟




تعادل کریستف » 13/03/16, 22:33

به شبیه سازی جریان "وحش" ​​در 2D ساخته شده نگاه کنید (houla .. قبلا!) در دسامبر 2005 و آنچه مشاهده کردیم: آب تزریق درک / اتود از میله راکتور-پنتون گرم یا کاویتاسیون-t4944.html # p73834

جالب ترین تصویر از نظر من این است ... و فقط در 2D است ...

تصویر

چه کسی هنوز در ROOM مسلط است ؟؟؟؟ :)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839

پاسخ: مطالعه میله راکتور پنتون ، گرمایش یا کاویتاسیون؟




تعادل Flytox » 13/03/16, 22:46

من دو بار این مطلب را ارسال کردم ، به نظر می رسد او همه مرا اخراج کرد ؟؟؟؟؟



کریستف نوشته است:محدودیت اگزوز به "مسیر" پنتون می پیوندد:

پنتون و اگزوز pic236.jpg


صداش کن یک دوره..... : شوک: : گریه: AMHA ، آنچه کشیده شده است گلوله جنگی گسترده است. بستن قسمت عبور اگزوز در این نسبت مستقیماً به یک مشکل بزرگ موتور منجر می شود که باعث گرم شدن آن می شود ، از افزایش سرعت خودداری می کنند و مانند گاو در یک آلاینده آلاینده در حداکثر سمیت خود مصرف می کنند.

در موردی که در مورد R19 Atmospheric Diesel امتحان کردم ، کاهش قسمت عبور در حدود 1/3 عملکرد موتور را تغییر نمی دهد که برای سرعت متوسط ​​و سرعت متوسط. (مانند 3000 دور در دقیقه و حداکثر 110 کیلومتر در ساعت). با وصل شدن بیشتر (نسبت محاسبه نشده) ، مصرف از بین می رود.
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79111
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

پاسخ: مطالعه میله راکتور پنتون ، گرمایش یا کاویتاسیون؟




تعادل کریستف » 14/03/16, 00:49

البته و شما "بقیه" را ندیده اید که من باید آنها را در آرشیو مقاله خود داشته باشم جایی که من "دوره های" او را در سال 2002 دنبال کردم ... 80٪ جعل علمی شبه ... خنده دار خواهد بود اگر آنها را پیدا می کنم :)

این مانع از محدودیت اندک در سطح اگزوز نیست که می تواند (تا حدی) درجه حرارت گازها را در سطح محدودیت ((دوباره) فشرده سازی گازهای خروجی VS در برابر انبساط مداوم در زمانهای عادی افزایش دهد). ..) که می تواند مطلوب باشد ... به کاربردی که در سطح محدودیت می خواهیم!

من بدیهی است که 4 بار صحبت می کنم ... در 2 بار محدودیت برای عملکرد خوب (مخروط همگرا -> موج) اجباری است.
یک گلدان 2 ضربه ای با گلدان آرامش بخش از عملکرد و کارآیی بهتری نسبت به 2 ضربه ای که در اگزوز آزاد یا با یک قابلمه کاملا واگرا مانند در یک 4 زمانه استفاده می شود ...
0 x

بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 64