خوش آمدید KrissG29؛)
منشأ موتورهای Zenoah که توسط این نوع کاربراتور مجهز می شوند ، برای برش های قلم مو ، موبرهای پرچین و غیره استفاده می شود ، همه در 2T ، و بنابراین سرعت ثابت نیست و هم به دلیل افزایش سرعت بالا است بلکه بنابراین بار زیاد یک تنظیم نسبت قوی هوا و سوخت است.
همچنین مزیت این نوع کاربراتور این است که برای کار با مخلوط بنزین / روغن طراحی شده است ، که باعث می شود چگالی از اهمیت بیشتری برخوردار باشد ، بنابراین طراحی متفاوت ....
به نوعی ، این بهترین راهی است که من برای کارکردن یک موتور دیزلی گرم کننده بدون تمام محدودیت هایی که فرد با کاربراتور SHA Dell'Orto ملاقات می کند ، پیدا کرده ام.
این دلیل این انتخاب است.
Voila voilouuu
JOE
اولین آزمون PMC-GEET پنتون
- tigrou_838
- من نوشته شده پیام 500!
- پست ها: 573
- سنگ نوشته : 20/10/04, 11:25
- محل سکونت: مرز لورن لوکزامبورگ
: rolleyes: سلام به همه ، برای کسب اطلاعات در مورد کربوهیدرات ها ، با یک مدل خرد شده سوار شوید ، شما برای همه سیلندرها و قدرت ها از کوچکترین تا بزرگترین کربوهیدرات دارید ، علاوه بر این بدون مخزن و بهتر از سایرین ، موتور و اتومبیل (حداقل در سطح فنی) می توانید یکی را برای تأمین بخار آب در راکتور قرار دهید ، و دیگری راکتور و موتور را بسته به موقعیتی که ایجاد می کند ، این نیاز (بنابراین آرزو)
ps؛ این در چوب یا کشو وجود دارد ، شما می توانید مطابق با پیکربندی مجموعه خود ببینید
؛) ادامه خوب ب)
ps؛ این در چوب یا کشو وجود دارد ، شما می توانید مطابق با پیکربندی مجموعه خود ببینید
؛) ادامه خوب ب)
0 x
بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 96