کریستف نوشته است:بله به جز اینکه EGR فقط با سرعت کم و متوسط کار می کند ... یعنی از یک موتور خاص / دور در دقیقه خاموش است ...
من این را هنگام وصل کردن جانور OBD با 15 یورو که به Android وصل شده است ، متوجه شدم ...
در قدرت بالایی وجود دارد که تزریق آب موثرترین است ...
همچنین EGR در موتورهای بنزینی وجود ندارد ... (خوب فکر می کنم؟)
اگر وجود داشته باشد ، اگرچه بسیار کمتر متداول است. به نظر می رسد که به دلایل عملکرد نصب شده است ...
http://www.linternaute.com/auto/pratiqu ... -elle.html
شیر EGR برای بنزین؟
وسایل نقلیه بنزین مجهز به کاتالیزورهای اگزوز هستند تا به همان مشکل کاهش اکسیدهای نیتروژن پاسخ دهند. بنظر می رسد دریچه EGR فایده ای ندارد. با این وجود برخی از خودروهای بنزینی به دلایل ساده عملکرد مجهز شده اند. در واقع با دمای احتراق کمتر ، عملکرد موتور بهبود می یابد.
فرض: ترکیب گازهای ورودی با گازهای اگزوز کم در O2 و حاوی بخار آب باید باعث شود که دمای احتراق محدود شود و در نتیجه می توان حد مجاز ضربات را کاهش داد و بنابراین بهینه سازی پیشروی احتراق نوعی مانند تزریق آب BMW