تزریق آب بدون پانتون در مقابل پانتون

علاوه بر این ، فکر می کنم در مورد شما جالب باشد که قبل از تزریق ، آب را کمی گرم کنید. با توجه به جریان آب لازم ، ما می توانیم به راحتی زخم لوله آلومینیومی در اطراف اگزوز بین پمپ و انژکتور را تصور کنیم.

@lau

5l / 100 آب خوشمزه نیست! عزیزم
بله ، یک کیت N2O قبلاً نصب شده است ... خیلی خوب کار می کند! موتور را هم خیلی سخت می کشد! خوب ، به طور کلی من طرفدار این نوع مقاله ها نیستم ... در حال حاضر ، زیرا تقریباً در هیچ رشته ای مجاز نیست ... و بعد از آن ، چون به عنوان یک روش آسان است ، هیچ کلاس ... هرکسی می تواند با استفاده از کیت Nos در مدت زمان کوتاهی قدرت خود را دو برابر کند ... از طرف دیگر ، بدون کیت Nos توان را در 2 ضرب کنید ، این یک کلاس است! و بدترین حالت این است که پس از انجام این کار ، شما هنوز هم می توانید یک شماره برای مسابقات ویژه مانند 400DA قرار دهید ...

درگیر کردن!

من یک پخش کننده بسیار ساده برای توربو ساختم ، من از دو سوزن تزریق 0,8 میلی متر استفاده می کنم یکی از 0,5 میلی متر مانند aero که در حال آزمایش هستم ، از فشار توربو استفاده می کنم بنابراین فقط در صورت رشد کار می کند از 0,3 تا ++ j با زمان جمع شدن 20 دقیقه و مه عالی من عکس دارم که سعی می کنم آنها را بسنجم.

سیستم سوزنی بد نیست ، مه نسبتاً تمیز است.
اما از آنجا که شما از فشار توربو استفاده می کنید ، باید قبل از توربو آب را تزریق کنید ، در غیر این صورت شما هیچ اختلاف فشاری بین کانال و هوای اجباری خود ندارید ...
ما به روشی احتیاج داریم که بتوانیم با فشار بالاتر جریان کوچکی از هوا را بدست آوریم ...
برای این کار ، من چیزی را تجربه کردم:
برخی از موتورهای تولید کننده مدل بسیار کوچک با یک کارتریج تحت فشار CO2 و یک شیر برگشتی کار می کنند. با چرخاندن جهت سوپاپ و رانندگی میل لنگ از طریق یک موتور الکتریکی کوچک ، یک کمپرسور هوا کوچک داریم ... کاملاً خوب کار می کند ...

اگر کسی علاقه مند باشد باید بتوانم برنامه هایی پیدا کنم ...
جفت شده با سیستم سوزن binbins4 ، می تواند یک تزریق آب ارزان انجام دهد ...

سلام ورم 143

این سوالی است که من از خودم برای دوپینگ آب خواستم
و من فکر می کنم بهتر است آنچه از راکتور بیرون می آید ارسال شود
بعد از توربو همه به خاطر سادگی قبل از توربو وارد می شوند ، اما من دوست ندارم این را از چرخ آلومینیومی توربو عبور دهم ، سرعت پرانتز در انتهای تیغه باید نزدیک به سرعت صدا باشد ، برای من به عنوان یک تعمیرکار ملخ هواپیما ، در هر بار پرواز در آب ، در هواپیماهای دریایی تجربه کنید.
قطره های آب به پایین پروانه دورالومین می غلتند ، به اندازه ای که قطره ها 3 میلی متر به فلز لبه جلو نفوذ می کنند.
بنابراین اگر راکتور اجازه عبور قطره ای از آب را بدهد که باید آسیب رسان باشد ، علاوه بر این که آنچه در این آسیاب از panton خارج می شود ، برای من معنی ندارد.

اکنون برای برگشت از توربو ، راکتور باید در ورودی تحت فشار قرار بگیرد ، چیزی که من با فشار توربو آن را امتحان کرده ام ، لازم است با یک فرم مناسب خروجی راکتور وارد شده به منیفولد باشد افسردگی نسبی برای داشتن گردش در راکتور قابل دستیابی است ، تنها چیزی که قبل از انجام این اصلاح انجام می شود ارزیابی مزایا است.

آندره

بعد از انجام یک تست استاتیک برای fiat ducato 2.8 td id (کمپینگ اتومبیل) من از پمپ سلول که در 1.8 بار است برای فشار دادن فشار توربو استفاده می کنم ، انژکتوری که مشاوره WROOUM سوزانده است ، من آن را روشن کردم در 12 ولت بیشتر آن بسیار زیاد ارائه می دهد و دقیق نمی کند ، لازم است "توالی را مخلوط می کند؟

من برای پاشش با پخش کننده عطر تقریباً 1.1 لیتر در ساعت آمدم که باید در فشار توربو ببوسد ، من فقط در صورت فشار فشار توربو با فشار سوئیچ ماشین لباسشویی ، از فشار 0,2 بار بیشتر می کنم.

سلام Binbins4

به طور کلی انژکتورها دائماً با DC عرضه نمی شوند
سیم پیچ ها پشتیبانی نمی کنند ، لازم است نتیجه گیری شود ، با 555 جریان با مدت زمان انجام می شود (روشن در مقابل خاموش)
انژکتور و شیر برقی نباید مخلوط شوند.
اگر 555 را خوب قرار ندهید ، من به شما می گویم یک مونتاژ با یک رله که می لرزد ، انجام آن با یک قطعه سیم آسان است ..
هنگامی که جریان DC را در یک سیم پیچ می فرستید ، افزایش (افزایش) آمپراژ (مدتی) طول می کشد ، با پالس دادن جریان ، آمپر سیم پیچ کم است ، کمی به نظر می رسد که ما جریان متناوب را تأمین می کنیم.

از آنجا که فقط در حال تزریق آب هستید ، آیا می توانید از جمله تمیز کردن شمع ها یا روغن موتور نتیجه بگیرید؟ رفتار موتور ، مصرف آب کم یا زیاد؟ اگر تفاوتی وجود دارد مصرف یا برق؟
از آنجا که من نصب راکتور بر روی یک موتور بنزینی نسل قدیمی را به پایان نرسانده ام ، فکر می کردم آیا ارزش آزمایش فقط با آب ورودی را دارد؟

آندره

سلام آندره ، نمودار شما به من ، من و الکترونیک علاقه مند است
من دو مجموعه را برای رفتن به تعطیلات آماده خواهم کرد ، یکی با یک ونتوری در فشار توربو با مخزن نیز در فشار و یک شیر برگشتی ، با کاهش فشار ، پر کردن
دیگری مانند پست قبلی من است.

نمی دانم آیا فشار بیشتری را می توان در حلزون توربو پیدا کرد که می تواند مفید باشد.
فیات ducato تنها کسی است که به پانتون مجهز نیست ، مطمئناً یک اشتباه است ، زیرا تنها کسی که مسئولیت آن را بر عهده دارد ، برای من 4000 کیلومتر با سوخت یک مخزن کامل دیزل برای من عزیز هزینه ندارد (R برای بازیابی)

در Anre: انژکتور به چه جریانی نیاز دارد؟ چند وقت یکبار باعث می شوید که کار کند؟

به BinBin4: من به محض دریافت جواب آندره برای شما مونتاژ می آورم تا انژکتور شما را تغذیه کند.

سلام،
برای انژکتورهای بنزینی اتوماتیک ، سیم پیچ دارای مقاومت 14,5 هومس است
اما این بدان معنا نیست که با توجه به اندازه سیم صندوقچه ، من شک دارم که برای عبور مستمر 500 میلی آمپر از محل مقاومت سیم.
نه فقط پالس خاموش است و نه خیلی طولانی روشن
باید دید آیا مقادیر تجهیزات اروپایی همان GM است.
مونتاژ ساده رله ای است که اتصال آن سیم پیچ خود را به طور سری در اتصال با انژکتور قرار می دهد ، این باعث می شود یک ویبراتور ، که مطابق رله نوسان می کند ، اما به هیچ وجه قابل تنظیم نیست ، فقط اجازه می دهد تا نظارت بر انژکتور با جریان پالسی.
بهترین کار این است که با 555 ویرایش کنید ، از میشل بخواهید forum یا راهنمایی شده فکر می کنم آنها تجربه بیشتری در این مجموعه ها از من دارند ، آنها پشتیبانی کوچک و برخی از قطعات را برای ساخت این مجموعه های کوچک می فروشند و شما می توانید ضربان ها را با یک پتانسیومتر کوچک تنظیم کنید.

آندره