تزریق آب رقابت در سال 80

پیچ نوشت:[...] (در اینجا برای ادامه ، باید فرض کنید موتور مورد نظر فاقد هوا باشد (بخشی از آن بخار جایگزین می شود)) [...]

شما خوب فکر می کنید!
در واقع ، با توجه به فشارهای تقویت شده اعمال می شود ، می توانیم در نظر بگیریم که موتور فاقد هوا است.

زک نوشت:[...] در اینجا در A8 اتومبیل ها نسبت به لوب ، کارایی بیشتری دارند ، [...]

پیکربندی WRC در سال 2005 لزوماً کارآمدتر از نسخه های پیکربندی سال 2006 نیست ، همانطور که می توانیم در مسابقات جام جهانی مشاهده کنیم ، حتی اگر عملکردهای بسیار خوب دانی سوردو به عنوان مثال ممکن است با این "شکاف تکامل" توضیح داده شود. "...

Econology نوشت:

پیچ نوشت: من مطمئن هستم که حتی کریستوفر به شخصه نمی تواند پیروی کند

آنجا بود

سلام
برای کاهش دمای 12 درجه سانتیگراد در میزان مصرف ، تقریباً 2 لیتر آب در دمای 20 درجه سانتیگراد در ساعت برای 100 اسب بخار (یعنی 10 لیتر در ساعت برای 500 اسب بخار) لازم است با فرض تمام زمان تزریق شده. با فرض ، همانطور که آندره گفت ، تمام آب قبل از ورود به موتور تبخیر شده است (برای محاسبه من) در واقعیت ، من نمی دانم: این بستگی به اندازه قطرات آب دارد

و در واقع ، ممکن است که درصدی از آب وجود داشته باشد که از آن سوءاستفاده شود (نه در هنگام بستری ، بلکه در طول ادامه به خوبی استفاده می شود: فشرده سازی و آرامش)
بنابراین بیش از 10 لیتر در ساعت (h.500 اسب بخار): 10 لیتر در لوله بستر تبخیر شده است. به علاوه چند لیتر که به شکل میکرو قطرات وارد سیلندرها می شوند.

برای دیدن 12 لیتر مخزن آب خود ، برای مدت زمان طولانی ، با دانستن اینکه آنها فقط در بعضی مواقع از آن استفاده می کنند (طبق نظر شما ، اکونولوژی چه مدت در٪)

برای zac: آیا می توانید در مورد همه این موارد توسط همسایه خود (به خوبی مجهز) اطلاعاتی داشته باشید: سرعت جریان ، فشار تزریق ، سیستم انژکتور (یا نبولایزر آب) ، حداکثر مصرف آب در ثانیه در طول با یک بار کامل آیا وی دارای برگه فنی است؟

پیچ

پیچ نوشت:برای دیدن 12 لیتر مخزن آب خود ، برای مدت زمان طولانی ، با دانستن اینکه آنها فقط در بعضی مواقع از آن استفاده می کنند (طبق نظر شما ، اکونولوژی چه مدت در٪)

1) طبق یک خاطره قدیمی از یک موتور موتور ، میانگین بار F1 در طول یک GP بین 35 تا 40 درصد است (اگر Bucheron ارقام دقیق تری داشته باشد ... موافقم) در طول مدت زمان قیمت بسیار خوبی (فکر می کنم) اگر فرض کنید که تزریق آب فقط بالای 50٪ استفاده می شود ، زمان استفاده زیادی وجود ندارد. .. اما غیرممکن است بگوییم که از این پس ما فقط فشار تقویت کننده ماشه را داریم: 2,5 میله

2) آیا مقدار آب مربوط به ظرفیت مخزن سوخت (در 100 لیتر) بود؟ به عبارت دیگر: آیا همزمان با بنزین پر از آب شدند؟ اگر بله ، این امر به ما امکان می دهد گزارش دقیق تری داشته باشیم ... در غیر این صورت ایده ای نیز خواهیم داشت (اگر 12 لیتر در طول GP مصرف شود ...) به مصرف کلی GP (Bucheron پای پا) !)

تعداد زیادی ناشناخته وجود دارد تا گمانه زنی نشود ... بنابراین اطلاعات از همسایه زاک قابل استقبال است ...

3) برای 10 لیتر در ساعت برای 500 cv.h (من به شما در محاسبات اعتماد دارم ، تصور می کنم که شما با ثابت کردن عملکرد متوسط ​​موتور ثابت از نرخ جریان هوا که برای استوکومتری لازم است شروع کرده اید؟) که می تواند بچسبد ( ما حداقل به ترتیب بزرگی هستیم) ، بوچرون ، قیمت عالی چه مدت طول می کشد؟

Econology نوشت:

پیچ نوشت:برای دیدن 12 لیتر مخزن آب خود ، برای مدت زمان طولانی ، با دانستن اینکه آنها فقط در بعضی مواقع از آن استفاده می کنند (طبق نظر شما ، اکونولوژی چه مدت در٪)

1) طبق یک خاطره قدیمی از یک موتور موتور ، میانگین بار F1 در طول یک GP بین 35 تا 40 درصد است (اگر Bucheron ارقام دقیق تری داشته باشد ... موافقم) در طول مدت زمان قیمت بسیار خوبی (فکر می کنم) اگر فرض کنید که تزریق آب فقط بالای 50٪ استفاده می شود ، زمان استفاده زیادی وجود ندارد. .. اما غیرممکن است بگوییم که از این پس ما فقط فشار تقویت کننده ماشه را داریم: 2,5 میله

این می تواند در مورد جایزه ویژه "بحرانی" مانند مونزا بسیار بالاتر باشد ، به عنوان مثال در آنجا ، زمان بار کامل (شتاب دهنده در پایین) می تواند به 70٪ از کل زمان برسد.
همچنین با موتورها تکامل می یابد ... به عنوان مثال امسال ، V8 بیشتر از V10 2005 است.
بنابراین دادن بارهای کامل در دهه 80 ، ساده نیست ... من هنوز هم کمی بیشتر از 35 تا 40٪ لاغر می شوم.

Econology نوشت:2) آیا مقدار آب مربوط به ظرفیت مخزن سوخت (در 100 لیتر) بود؟ به عبارت دیگر: آیا همزمان با بنزین پر از آب شدند؟ اگر بله ، این امر به ما امکان می دهد گزارش دقیق تری داشته باشیم ... در غیر این صورت ایده ای نیز خواهیم داشت (اگر 12 لیتر در طول GP مصرف شود ...) به مصرف کلی GP (Bucheron پای پا) !)

سوخت گیری مجدد در آب در طول جایزه بزرگ باعث شد تقلب شود که در سال های 1 توسط تیم Tyrrell در سالانه F1983 معروف بود ، اما در سال 8 دقیقا .... اما این با یک VXNUMX اتمسفر (آنها بود آخرین مورد استفاده از آن)

در اینجا ، من فکر می کنم وزن شما 600 کیلوگرم برای F1 در آن سال ها اشتباه است ، من 540 کیلوگرم را به خاطر می آورم.

به هر حال به نظر نمی رسد که تیم های دیگر در این راه با آب پر می شدند ، بنابراین می گویم برای کل مسابقه 12 لیتر است.

Econology نوشت:3) برای 10 لیتر در ساعت برای 500 cv.h (من به شما در محاسبات اعتماد دارم ، تصور می کنم که شما با ثابت کردن عملکرد متوسط ​​موتور ثابت از نرخ جریان هوا که برای استوکومتری لازم است شروع کرده اید؟) که می تواند بچسبد ( ما حداقل به ترتیب بزرگی هستیم) ، بوچرون ، قیمت عالی چه مدت طول می کشد؟

یک جایزه بزرگ 305 کیلومتر + 1 دور یا حداکثر 2 ساعت طول می کشد ، اولین دوره این دو دوره منقضی شده است.

بنابراین 10 L / hx 2 hx 40٪ = 8 لیتر برای خنک کننده لازم است

اگر مخزن آنها در پایان مسابقه خالی بود ، می توانیم فرض کنیم 4 لیتر اضافی اثر خنک کننده مفید آنها را در حین فشرده سازی یا احتراق به پایان رساند.

من حدس می زنم مکانیک مهندس این اتومبیل ها همه اینها را از روی قلب بدانند ، باید آنها را به بحث دعوت کند forum

پیچ

موارد زیر موجود است: تزریق آب توسط فراری

فراری 10٪ نسبت آب را اعلام کرد ... اما به عنوان امولسیون بنزین تزریق می شود! (این چیزی را به شما یادآوری نمی کند )

مقاله ای در مورد تزریق آب توسط SAAB ... برای عموم مردم با برخی از منحنی ها در آتش است.

Bonjour در
تزریق آب در فراری ترکیبی از بنزین و آب سفارش 10٪ بود
و ما با یک پنتون برای مصرف 6.5 لیتر جاده و 7,5 لیتر در بهترین حالت در سطح شهر به 0,7 لیتر آب در هر 100 کیلومتر و 0,8 لیتر رسیده ایم.
آیا محدودیت 10٪ به دلیل اشباع هوا در رطوبت یا از بین رفتن راندمان در چرخه احتراق بوده است؟
درست است که در موتورهای بنزینی قرار دارد ، یک موتور دیزل پایین دست بسیار هوای بیشتری دارد.

آندره

هیزم شکن نوشته است:[...] می تواند برای برخی از Grand Prix های "مهم" مانند مونزا بسیار عالی باشد ، به عنوان مثال در آنجا ، زمان بار کامل (شتاب دهنده در پایین) می تواند به 70٪ از کل زمان برسد.
همچنین با موتورها تکامل می یابد ... به عنوان مثال امسال ، V8 بیشتر از V10 2005 است. [...]

تصویر برای Silverstone GP یکشنبه 11 / 06: زمان بار کامل امسال = 71٪ ، زمان بار کامل در سال گذشته = 59٪ ...

هیزم شکن نوشته است:تصویر برای Silverstone GP یکشنبه 11 / 06: زمان بار کامل امسال = 71٪ ، زمان بار کامل در سال گذشته = 59٪ ...

تحت تأثیر تفاوت ... منطقه موتورها را آویز می کند یا شرایط آب و هوایی مطلوبی دارد؟