موتور Go-Kart و موتور HHO: به کمک کمک نیاز دارید!

تزریق آب به موتورهای حرارتی و معروف "موتور پانتون". اطلاعات عمومی بریده ها و فیلم ها را فشار دهید. درک و توضیحات علمی در مورد تزریق آب به موتورها: ایده هایی برای مجامع ، مطالعات ، تجزیه و تحلیل های فیزیکی-شیمیایی.
Karltechno96
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 6
سنگ نوشته : 20/10/12, 20:06




تعادل Karltechno96 » 26/10/12, 19:06

سلام بر همه! dsl تاخیر کوچک! هفته دیوانه در مدرسه!

بنابراین ، در واقع هدف بیش از همه لذت بردن است. Flytoox ، می توانید به من بگویید مشخصات فنی مورد نظر شما در مورد موتور چیست؟

پس از آن ، من مطمئن نیستم که فرآیند الکترولیز را که در آن از اگزوز استفاده می کنیم ، می فهمم ... اگر به درستی درک کنم ، آب را گرم می کنیم ، اما چرا؟ آیا به روش گاز آیا الکترولیز راحت تر است؟ و سپس اگر اینگونه باشد ، من مجبورم قبل از هر بار شروع الکترولیز ، همه چیز را گرم کنم.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 26/10/12, 20:35

Karltechno96 نوشت:... Flytoox ، می توانید به من بگویید که مشخصات فنی مورد نظر شما در مورد موتور چیست؟


2 ضربه ، 4 ضربه ، قدرت ، حداکثر گشتاور در دور موتور ، جابجایی ، کاهش و غیره و در صورت امکان. : Mrgreen:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264

پاسخ: موتور Go-Kart و موتور HHO: به کمک کمک نیاز دارید!




تعادل chatelot16 » 26/10/12, 21:03

Karltechno96 نوشت:در اینجا اطلاعات مفیدی وجود دارد:
- موتور کارت یک هوندا Gx200 استاندارد است
- 197 سی سی
- 6.5 اسب بخار
پیوند به تصویری از موتور: http://bricolage-jardin-chauffage.vivastreet.com/outillage-jardinage+domerat-03410/moteur-honda-gx-160-neuf--gx-120--gvxv160/13344877


در پیام اول اصلی وجود دارد

honda GX200 در شرایط اصلی موتور بسیار خوبی است ، بنابراین مشتری مناسبی برای تزریق پنتون یا آب نیست

من فکر می کنم عمدتا موتور بدی است که با این نوع کار قابل بهبود است
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839

پاسخ: موتور Go-Kart و موتور HHO: به کمک کمک نیاز دارید!




تعادل Flytox » 26/10/12, 21:50

chatelot16 نوشت:honda GX200 در شرایط اصلی موتور بسیار خوبی است ، بنابراین مشتری مناسبی برای تزریق پنتون یا آب نیست


این چیزی است که من از آن می ترسیدم ، هوندا معمولاً موتورهای بسیار خوبی تولید می کند و برای بهبود ..... کارهایی انجام می شود که باید با گذشت زمان ، کار زیادی ، معنی و غیره انجام شود. اجرای که در اینجا جستجو می شود : Mrgreen:

من فکر می کنم عمدتا موتور بدی است که با این نوع کار قابل بهبود است

+ 10! : Mrgreen:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
gildas
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 879
سنگ نوشته : 05/03/10, 23:59
X 173




تعادل gildas » 27/10/12, 00:33

Karltechno96 نوشت:پس از آن ، من مطمئن نیستم که فرآیند الکترولیز را که در آن از اگزوز استفاده می کنیم ، می فهمم ... اگر به درستی درک کنم ، آب را گرم می کنیم ، اما چرا؟


اگر از اگزوز استفاده کنیم گرم کردن حباب (حاوی آب و بنزین) و ایجاد بخار است که سپس در راکتور Pantone مکیده می شود. به نظر نمی رسد که این بخار الکترولیز شود اما یونیزه شده و بخار پراکنده می شود (شکستن جزئی مولکول های هیدروکربن و آب) و برای پنتون 100٪:

تصویر
این مزایا تکامل چشمگیر گازهای خروجی است.
این مونتاژ برای موتورهای با سرعت ثابت مانند مورس مناسب است.قبیل کاربراتور وجود ندارد ، به همین دلیل به دلیل تغییر متغیر موتور کارت شما مونتاژها را با کاربراتور توصیه می کنم. بخار با این مجموعه های سوخت متفاوت است)




FYI ، یک نوع با قرار دادن فقط آب در حباب وجود دارد ، پس از آن سوخت یا توسط کاربراتور یا انژکتورها ارسال می شود ، این Gillier-Pantone است که به آن نیز doping آب گفته می شود:
تصویر
این مونتاژ عمدتا در موتورهای دیزل استفاده می شود ، حباب کردن گازهای خروجی اجباری نیست.

حداکثر اطلاعات:
https://www.econologie.com/c-est-quoi-le ... -1313.html

... و فراموش نکنید که در ستون سمت راست در پایین این صفحه نگاه کنید!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
gildas
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 879
سنگ نوشته : 05/03/10, 23:59
X 173




تعادل gildas » 27/10/12, 01:16

... لعنتی ، در سمت چپ است! : قشنگ:=>تصویر
0 x
moinsdewatt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5111
سنگ نوشته : 28/09/09, 17:35
محل سکونت: ایزر
X 554




تعادل moinsdewatt » 27/10/12, 11:56

Karltechno96 نوشت:
برای ادامه سوال در مورد اضافه کردن یک پنل خورشیدی کوچک ، امیدوارم که شما به من پاسخ دهید تا بدانید که آیا با کمک چنین دستگاهی می توان نسبت مصرف را به 0٪ نزدیک کرد ، از آنجا که شما به من این است که من در مورد - 10 ... .....


"صفحه خورشیدی کوچک" برای شما چیست؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 27/10/12, 12:15

سلام گیلدا
Gildas نوشت:اگر از اگزوز استفاده کنیم گرم کردن حباب (ظرف) است آب و بنزین) و بخار ایجاد کنید که سپس به درون راکتور Pantone کشیده شود.


من ارائه شما Pantone / Gillier Pantone را دوست دارم 8).

فقط یک یادداشت ، روی نمودار 100٪ Pantone "رسمی"فقط یک مخزن برای آب و بنزین وجود دارد که یک مشکل بزرگ است. اب و بنزین در همان دما / سرعت یکسان تبخیر نمی شوند ، که بلعیده می شود موتور به طور مداوم تغییر می کند و به طور حتم پس از چند دقیقه در موتور متوقف می شود .... کمبود سوخت قابل استفاده

در حقیقت ، با گرم کردن مخزن ، ابتدا بخشهای سبکتر بنزین تبخیر می شوند و بعد از چند دقیقه فقط مخلوطی از آب و سنگین ترین کسری از l وجود دارد. ذات ، آنهایی که سخت ترین آنها را مشتعل می کنند. : Mrgreen:

آب و بنزین باید به طور جداگانه و هر کدام در دمای مناسب گرم شوند تا این مایعات با یک روش تکرارپذیر و کارآمد ، 100٪ تبخیر شوند. :P
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
gildas
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 879
سنگ نوشته : 05/03/10, 23:59
X 173




تعادل gildas » 27/10/12, 14:26

سلام Flytox ،
Flytox نوشت:در حقیقت ، با گرم کردن مخزن ، ابتدا بخشهای سبکتر بنزین تبخیر می شوند و بعد از چند دقیقه فقط مخلوطی از آب و سنگین ترین کسری از l وجود دارد. ذات ، آنهایی که سخت ترین آنها را مشتعل می کنند. : Mrgreen:


اوه ... هنوز هم بیش از 8 دقیقه با سرعت کامل برای یک لیتر مخلوط بنزین ضعیف (25٪ بنزین و 75٪ آب).
نتایج: پس از 8'20 "کار با سرعت کامل
از 1000 میلی لیتر مخلوط ، تنها 830 میلی لیتر باقی مانده است.

120 میلی لیتر بنزین و 50 میلی لیتر آب مصرف شد.

میزان مصرف آن 20.4 میلی لیتر در دقیقه است.


http://jlnlabs.online.fr/bingofuel/mfptstfr.htm
0 x
آواتار د l 'utilisateur
gildas
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 879
سنگ نوشته : 05/03/10, 23:59
X 173




تعادل gildas » 27/10/12, 15:09

Flytox نوشت:
من ارائه شما Pantone / Gillier Pantone را دوست دارم 8).


... من فراموش کردم ، با تشکر از تعارف! :P
0 x

بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 117