توضیحات پنتون: پایان نامه ها و فرضیه

تزریق آب به موتورهای حرارتی و معروف "موتور پانتون". اطلاعات عمومی بریده ها و فیلم ها را فشار دهید. درک و توضیحات علمی در مورد تزریق آب به موتورها: ایده هایی برای مجامع ، مطالعات ، تجزیه و تحلیل های فیزیکی-شیمیایی.
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17




تعادل PITMIX » 04/05/06, 18:38

Salut
من نیز علاقه مند هستم زیرا از جمله مواردی است که من در یک لوله شارژ فریون در شرایط خاص (قوس الکتریکی) و یک فیلم کوچک از دوپینگ آب در کمپرسور مشاهده کردم که در اینجا قابل مشاهده است ویدئو در پایین صفحه است.
http://www.alphapowersystems.nl/swirlf.htm
علاوه بر این سعی کردم شرایط لازم را برای اندازه گیری ولتاژ بین راکتور و زمین بدون موفقیت در دوپینگ 100٪ ایجاد کنم
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10973




تعادل کریستف » 04/05/06, 20:24

bob_isat نوشت:یا همینطور؟


در بحث دیگری در مورد پنتون با zac که عنوان آن هیچ ارتباطی با پانتون نداشت ، به همین دلیل از او خواستم که بیاید و مشاهدات خود را در اینجا توضیح دهد اما ظاهرا او ندید ... :|

اساساً او گفت که شب ها دید جرقه هایی از راکتور بیرون می آیند (واقعیت کم و بیش توسط آندره تایید شده است ...) ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17




تعادل PITMIX » 04/05/06, 22:53

نور در لوله خروجی راکتور.
صادقانه بگویم ، من دوست دارم آن را ببینم. باید اضافی باشد.
به من گفته شده بود که می توان با پاشیدن آن بر روی بلندگوهای چرخ های دوچرخه چرخان ، جرقه با مایع سرد کننده ایجاد کرد. من در روز روشن تست کردم این باعث ایجاد کواداله می شود.
با این حال ، من هنوز هم در درک عملکرد روش zac در صورت کارکرد راکتور مشکل دارم. او لوله را در دست می گیرد ، ورودی را می بندد و گاز زیادی می دهد ...
با R5 خودم رانندگی را با فیلتر هوا مسدود آزمایش کرده بودم و تمام هوایی که از راکتور عبور می کند ماشین آتش نمی گیرد اما من این نکته را نمی بینم ... زک می توانید بیشتر بگویید؟ ؟؟
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 05/05/06, 07:35

Bonjour در
من آزمایش مشابه Zac را انجام ندادم ، من مجرای خروجی را با دو حلقه پلاستیکی عایق بندی کردم که در برابر حرارت طولانی مقاومت نمی کنند ، و گاهی اوقات یک شوک الکتریسیته ساکن دریافت می کنیم ، اما این مداوم نیست ، و چون من هنگام رانندگی زیر بار در موتور نشسته ام ، مجبور کردن موتور در موقعیت ثابت دشوار است ، ما فقط می توانیم با موتور گرم پس از پیاده روی لذت ببریم.
برای روش زک من تقریباً همین کار را می کنم
چیزی که برای شروع راکتور من آن را پمپاژ می کنم ، یعنی اینکه موتور را شستشو می دهم و ورودی را تند می کنم و گاهی اوقات تقریباً به طور کامل ورودی را مسدود می کنم و با انگشت شست به صورت ضربان دار متوقف می شوم کاربراتور کوچک آب راکتور ، با بازی روی شتاب دهنده ، باعث عبور مایعات زیادی از راکتور می شود و شروع به گرم شدن می کند.
چیز خنده دار ، ما خیلی فاصله داریم ، ارتباط برقرار نمی کنیم و از روش های مشابهی استفاده می کنیم.
از طرف دیگر ، من سعی نکردم یک مجرا شفاف در خروجی راکتور قرار دهم ، به محض اینکه یک لوله شیشه ای یا کوارتز پیدا کردم (مانند اندازه گیری دما برای کوره ها) یکی را روی مجرای مس وارد می کنم) اگر درخشش در این مجرا وجود دارد جالب است داشتن نشانه ای که به ما می گوید راکتور در حال کار است ، راهی برای تجسم این چیز از راه دور وجود دارد ، این جایگزین یک ابزار اندازه گیری پیچیده می شود
زیرا جالب است بدانید راکتور در چه شرایطی کار می کند یا خیر.
من شک جدی داشتم که در مجرای خروجی اتفاق می افتد ، برای دیدن رنگ داخلی مجراهای مس و اکسیداسیون داخلی قوی در مقایسه با خارجی فقط به دلیل گرما نیست ، برای مس زیاد نیست.
امروز ، من فقط میله اینونل را روی شورولت بنزینی قرار داده ام ، هنوز هم باید برخی تغییرات را روی حباب ساز ایجاد کنم ،
سپس با تریلی که 2 متر مکعب از زمین بارگیری کرده است آزمایش کنید ، به سرعت شکسته می شود.
اینورل به سختی قابل دیدن است ، به سختی قابل سوراخ شدن و ضربه زدن است ، برای جوشکاری آن مانند فولاد ضد زنگ است ، به راحتی صیقل داده می شود و مانند یک میله کروم براق می شود ، من آن را به خمیر پرداخت ج مثل آینه شده من آن را امتحان می کنم ، اما انتظار معجزه ، تأیید ساده اظهارات سردبیران Quanthome را ندارم. وقتی این سوال خالص شد ، به سراغ چیز دیگری می رویم ...

آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17




تعادل PITMIX » 05/05/06, 09:06

سلام اندرو
برای دیدن درخشش در خروجی راکتور می توانید از شیشه دید (اصطلاحات یخچال) استفاده کنید. فکر می کنم کریستف پنجره ای روی خروجی راکتور خود قرار داده بود.
برای من به راحتی قابل دستیابی است.
اگر درخشش وجود داشته باشد مطمئناً وجود میکرو فلش همانند ویدئوی کوچکی است که دوباره منتشر کردم. این ممکن است مربوط به جذب ناگهانی گرما توسط آئروسل آب باشد. و در این حالت این بدان معنی است که ما پارامترهای صحیح دوپینگ را بدست آورده ایم. اندازه مناسب قطرات آب ، سرعت مایع مناسب و دمای مناسب.

Parcontre من علاقه به کارکردن موتور را فقط در راکتور هنگام راه اندازی درک نکردم.
آیا برای شکستن در میله است؟
این به این منظور است که آیا هوا از راکتور عبور می کند و یا آیا در خروجی راکتور گرم می شود؟
آیا برای شستشوی موتور با آب است؟
A+
0 x
آواتار د l 'utilisateur
bob_isat
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 290
سنگ نوشته : 26/08/05, 18:07




تعادل bob_isat » 05/05/06, 12:59

Econology نوشت:اساساً او گفت که شب ها دید جرقه هایی از راکتور بیرون می آیند (واقعیت کم و بیش توسط آندره تایید شده است ...) ...


و بله ، این اصل اشعه سنجی است. معمولاً هنگام حفره زدن ملخ یا پمپ های مجهز به آب مشاهده می شود.

در چند کلمه،

حبابهایی که در مایع در مناطق کم فشار تشکیل می شوند به عنوان تشدید کننده های کوانتوم عمل می کنند.


آنها شار UV تولید می کنند که باعث جدا شدن آب در h30 + و OH- می شود

نور مرئی تولید شده از تحریک کمپلکس OH + آرگون ناشی می شود.

http://www.esdjournal.com/techpapr/prevens/flow1.pdf

(به انگلیسی ، متأسفم ، فرصتی برای ترجمه آن ندارید)

آنچه پانتون انجام می دهد تولید یونی است که احتراق را کاتالیز می کند.


این اصل از سالهای پس از جنگ شناخته شده است و مورد اختراع ثبت شده متعددی است.


این مورد را باید به طور خاص بخوانید ، این یک مرور کلی از تمام آزمایشات برای کاهش مصرف ، تست هایی است که در زیر زمین مانده اند:

http://www.freepatentsonline.com/6851413.pdf

اصل حباب ساز ، که در سال 1990 توسط .... Wentworth Jr ثبت شد:

http://www.freepatentsonline.com/4952340.pdf

تزریق غبار آب یونیزه شده توسط UV:

http://www.freepatentsonline.com/6264899.pdf


صادقانه بگویم ، من فکر می کنم پانتون راهی غیر قابل اعتماد برای ایجاد این مه یونی است و رفتن به سیستم های شارژ تصادفی کمتر از الکتریکی سازی جریان منطقی تر است.

مثلاً مه را از بین 2 صفحه داغ عبور دهید (اتفاقاً خنده دار است ...)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
bob_isat
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 290
سنگ نوشته : 26/08/05, 18:07




تعادل bob_isat » 05/05/06, 13:06

اصلاح کوچک ، اصل حباب ساز از سال 1974 ثبت اختراع شده است:

http://www.freepatentsonline.com/3862819.pdf


(با عرض پوزش پل ، شما نان تست هستید)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
لاو
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 814
سنگ نوشته : 19/11/05, 01:13
محل سکونت: ووکلوز




تعادل لاو » 05/05/06, 23:26

آندره نوشت:امروز ، من فقط میله اینونل را روی شورولت بنزینی قرار داده ام ، هنوز هم باید برخی تغییرات را روی حباب ساز ایجاد کنم ،
آندره


من این امکان را دارم که NIckel 201 را در یک میله نورد 1 متری بخرم!
استاندارد 20 است. آیا شما به قطعات 200 میلی متر * 20 تا 50 € علاقه مند هستید؟
0 x
تعداد مولکول ها در یک قطره آب به تعداد قطره که شامل دریای سیاه برابر است!
MichelM
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 411
سنگ نوشته : 14/02/05, 13:13
محل سکونت: 94 وال د مرن




تعادل MichelM » 05/05/06, 23:28

عصر به خیر
جالب Bob_isat ، بالاخره ما همیشه در حال ساختن دوباره جهان هستیم و آب ولرم!
در غیر این صورت ، برای دیدن اینکه آیا چیزی در خروجی راکتور وجود دارد ، من خودم را به یک شلنگ سیلیکونی مجهز کردم ، آن شفاف است ، در 250 درجه سانتیگراد مقاومت می کند ، عایق است ، اما هزینه آن البته بیشتر از طول عادی

تصویر

میشل
0 x
آواتار د l 'utilisateur
bob_isat
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 290
سنگ نوشته : 26/08/05, 18:07




تعادل bob_isat » 06/05/06, 14:10

ایده خوبی است.

اما احتمال زیادی وجود دارد که برق رسانی به طور عمده انجام شود پس از راکتور، در مجرای فلزی بین راکتور و جمع کننده.

هرچه قطر شرایط گفته شده کوچکتر باشد ، ما برق بیشتری می گیریم (تا حد؟ ...)


آیا بین خروجی راکتور و جمع کننده است که یک شلنگ پلاستیکی شفاف قرار می دهید؟
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 143