کریستف نوشته است:...
اما ممکن است تغییر ...
مسلما!
شاید بهتر بود روی وسایل نقلیه می نوشتند "دوپ شده با بخار آب" به جای "دوپ شده با آب"
زیرا این بزرگترین استدلال در مورد عدم پذیرش متخصصین اتومبیل است که من در مورد آنها با آنها صحبت کردم: "با آب دوپ شده" موتور خود را می سوزانید ، موتور به دلیل آب موجود در آن مسدود می شود سیلندرها ، و بسیاری از دلایل دیگر ، اکسیداسیون ، از دست دادن قدرت ، و غیره ... از طرف دیگر در مورد کاهش مصرف ، سکوت و ناباوری کامل ...
مانند واکنش خبرنگار خود به علاوه: "عدم دیدگاه" ...
حتی فکر می کنم او از ترس اینکه به دلیل وجود آب در سیلندرها خراب شود ، از امتحان یکی از وسایل نقلیه تبدیل شده امتناع می ورزد ....
coucou789456 نوشت:شاید بهتر بود روی وسایل نقلیه می نوشتند "دوپ شده با بخار آب" به جای "دوپ شده با آب"
زیرا این بزرگترین استدلال در مورد عدم پذیرش متخصصین اتومبیل است که من در مورد آنها با آنها صحبت کردم: "با آب دوپ شده" موتور خود را می سوزانید ، موتور به دلیل آب موجود در آن مسدود می شود سیلندرها ، و بسیاری از دلایل دیگر ، اکسیداسیون ، از دست دادن قدرت ، و غیره ... از طرف دیگر در مورد کاهش مصرف ، سکوت و ناباوری کامل ...
بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 93