تیم Bonjour،
یک دوست و من فقط یک ماشین چمن زنی را انتخاب کردم. موتور 3,5 اسب بخار است. یک حباب ساز دور پانتون قرار می دهیم و داخل آن روغن گاز می گذاریم.
کاربراتور همانطور که هست رها شد و آمون در آنجا خروجی راکتور است و سپس فیلتر هوا وجود دارد.
موتور بدون مشکل زیاد با بنزین روشن شد (دو سال کار نمی کند) سپس با چند تنظیم شیر ورودی هوا تقریباً به طور عادی روشن شد.
به نظر من می رسید که خیلی سریع می چرخد اما درک آن دشوار است. موتور باید 15 تا 20 دقیقه کار کند تا زمانی که در مخزن سوخت وجود دارد. سپس او سر و صدا کرد و راکد شد. پس از تمیز كردن شمع روغنی توانستم آن را دوباره راه اندازی كنم اما پس از چند ثانیه متوقف شد.
به دنبال آن موتور صدایی ایجاد می کند که شبیه صدای ایجاد شده توسط یک قطعه در شرایط بد است.
بنابراین چیزی بود که او دوست نداشت.
خوب من چند سوال دارم
آیا می توانید این نوع موتورها را فقط با سوخت کار کنید؟
آیا مجمعی که من ساخته ام موثر است؟ خروجی راکتور بین کاربراتور و ورودی هوا قرار می گیرد.
آیا داشتن شیر کنترل در ورودی راکتور اجباری است؟
مشکل در ماشین چمن زنی
Bonjour در
با عرض پوزش ، ما به خوبی عکس شما را نمی بینیم ، به نظر می رسد که شما خروجی راکتور بین کاربراتور و لوله ورودی را نصب کرده اید. آیا این دوپینگ است و 100٪ پانتون نیست؟
با این حال ، اگر شما هم مثل من عمل می کنید ، در ابتدا من یک حباب ساز Pantone آب / بنزین مخلوط کرده بودم و خروجی راکتور را به فیلتر هوا کاربراتور اصلی وصل کردم. این فقط وقتی بنزین در کاربراتور وجود داشت. من فکر کردم که به جای مکش هوای تازه ، فقط باید گاز ژت را به درون کاربراتور بخورم تا کار کند. با استفاده از بنزین در کاربراتور ، موتور را روشن می کنم تا راکتور گرم شود و سپس رآکتور را بپذیرد. این یک اشتباه بود. در 100٪ Pantone شما کاربراتور خود را می چرخانید و تمام آنچه را که از راکتور می آید مستقیماً از طریق ورودی می مکید.
با عرض پوزش ، ما به خوبی عکس شما را نمی بینیم ، به نظر می رسد که شما خروجی راکتور بین کاربراتور و لوله ورودی را نصب کرده اید. آیا این دوپینگ است و 100٪ پانتون نیست؟
با این حال ، اگر شما هم مثل من عمل می کنید ، در ابتدا من یک حباب ساز Pantone آب / بنزین مخلوط کرده بودم و خروجی راکتور را به فیلتر هوا کاربراتور اصلی وصل کردم. این فقط وقتی بنزین در کاربراتور وجود داشت. من فکر کردم که به جای مکش هوای تازه ، فقط باید گاز ژت را به درون کاربراتور بخورم تا کار کند. با استفاده از بنزین در کاربراتور ، موتور را روشن می کنم تا راکتور گرم شود و سپس رآکتور را بپذیرد. این یک اشتباه بود. در 100٪ Pantone شما کاربراتور خود را می چرخانید و تمام آنچه را که از راکتور می آید مستقیماً از طریق ورودی می مکید.
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 5 پاسخ ها
- 7326 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
01/03/09, 22:05یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 6 پاسخ ها
- 13851 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل jime
نمایش آخرین ارسال
06/05/08, 12:26یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 38 پاسخ ها
- 34268 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
01/01/09, 14:55یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 14 پاسخ ها
- 12010 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Thibounet
نمایش آخرین ارسال
03/03/07, 11:44یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 2 پاسخ ها
- 4027 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل آندره
نمایش آخرین ارسال
28/09/05, 05:13یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 108