مقاله پانتون در ماه نوامبر Science & Life 2007

تزریق آب به موتورهای حرارتی و معروف "موتور پانتون". اطلاعات عمومی بریده ها و فیلم ها را فشار دهید. درک و توضیحات علمی در مورد تزریق آب به موتورها: ایده هایی برای مجامع ، مطالعات ، تجزیه و تحلیل های فیزیکی-شیمیایی.
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 27/10/07, 04:06

Bonjour در
من مثل میشل خواهم گفت که ارزش این را ندارد که به یک مقاله مشابه پاسخ دهید

وقتی ما مجالس تیزهوشان Douai را می بینیم و او آن را برای مرجع و تدابیر می گیرد؟
من تقریباً متحیر شده ام که می بینم چنین مجموعه ای موفق می شود موتور را به درستی کار کند.
بدیهی است که اگر همان موردی باشد که من در عکسها با کانالهای طولانی و بشکه به عنوان حباب گیر دیده ام ، دیدن چنین نصب و راه اندازی ترسناک است ، مگر اینکه مونتاژ دیگری ایجاد کند؟

او حداقل می تواند با افرادی که تنظیماتی انجام می دهند و کار با وسایل نقلیه اطراف را انجام می دهند ، مشورت و سوخت گیری کند و اندازه گیری کند. (من مشکلی ندارم که ماشینم را برای سفر به وام دهم تا زمانی که تأمین آب 150 کیلومتر دورتر باشد)

به نظر می رسد یک کمپین بدنام سازی است ...
من فقط سعی می کنم تصور کنم که وقتی موضوع دیگری را می خوانم که در مورد این اعتبار کمی کمتر می دانم
مقالات و نحوه تحقیق آنها

سوالی که باید از خود بپرسیم چه کسی از این کارزار سود می برد و این تحقیر را به چه علتی انجام می دهد؟

آنها مجبور نیستند که به آخر دنیا بروند ، پسر با پژو خود
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/aut34peugeot505herve.htm
که یک سفر طولانی به آفریقا داشته است ، به خوبی مستند ، اندازه گیری شده است ، آنها با ارقامی تقریباً مشابه من به اندازه مصرف آب به عنوان در مصرف سوخت ،
با این حال ما هرگز با هم ارتباط برقرار نمی کنیم ، و ما مجامع مختلفی داریم ، او حباب ، تزریق پنوماتیک است.
یک تصادف دیگر ، مانند پرورش دهندگان ، تقریباً همه ما با یک چیز مشابه روبرو می شویم.
درست است که ما آدم های کمی رویایی هستیم ، با این وجود پس از چندین سال کار و هزاران کیلومتر ما فقط برای سرگرمی به اضافه کردن آب ادامه می دهیم ...

علاوه بر این ، من به زودی 360000،1500 کیلومتر بر ساعت را با ماشین 3 کیلوگرمی 6,5 لیتری اتوماتیک ، 100 لیتر در هر 6 کیلومتر به طور منظم و گاهاً 100 لیتر در XNUMX کیلومتر آب قرار می دهم و هنوز هم راضی نیستم ..

بای مجلات علم و زندگی.

من فکر می کنم که روزنامه نگار کوچک محلی برای انجام آزمایش جاده با 300 D بازتر باشد ، فقط یک زبان وجود دارد که من می فهمم ، یک توقف کامل جزر و مدی دور پیچ بزرگراه در 105 ، 110 کیلومتری است
با 300 کیلومتر برگشت کامل و ما ماشین حساب را بیرون می آوریم ...

آندره
0 x
nofy
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 164
سنگ نوشته : 11/09/05, 21:08
X 1




تعادل nofy » 27/10/07, 11:06

Bonjour در à توس،

+10 با همه ، اما شما باید پاسخ دهید !!

نوفی (بیداری)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
toto65
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 490
سنگ نوشته : 30/11/06, 20:01




تعادل toto65 » 27/10/07, 14:10

و در مورد تماس با دانش آموزانی که در این آزمون شرکت کرده اند.

نظرت چیه؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
camel1
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 322
سنگ نوشته : 29/01/05, 00:29
محل سکونت: Loire را
X 1
تماس با ما:




تعادل camel1 » 27/10/07, 14:37

سلام توتو!

toto65 نوشت:و در مورد تماس با دانش آموزانی که در این آزمون شرکت کرده اند.

نظرت چیه؟


خوب پیش برو ، اگر می خواهی ...

من فکر می کنم موضوعی در مورد دستکاری های آنها وجود دارد (گوگل دوست شماست ...)

@+

میشل
0 x
ما در آستانه بودند، اما ما یک گام بزرگ به جلو ...
آواتار د l 'utilisateur
toto65
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 490
سنگ نوشته : 30/11/06, 20:01




تعادل toto65 » 27/10/07, 19:25

من فقط سعی می کنم تصور کنم که وقتی موضوع دیگری را می خوانم که در مورد این اعتبار کمی کمتر می دانم
مقالات و نحوه تحقیق آنها


دقیقا. حتی اگر من قبلاً مشکوک شده ام.
برای تمدید خودم فکر می کنم صبر خواهم کرد ...

برای دانش آموزان از Douai:
بله ، من واقعاً می خواهم دیدگاه آنها را داشته باشم. تا کمی تاریخ را خراشیده کنیم.
من نمی خواهم ابتکار شخصی داشته باشم.
بعلاوه ، من وضعیت بسیار بدی دارم ، زیرا همانطور که اشاره کردم ، در مورد دوپینگ در آب اطلاعات کمی دارم. طرح کلی است.
من آدرس پست الکترونیکی آنها را در پست قبلی قرار دادم.
ارتباط: www.echo-moteur.fr مرده است
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17




تعادل PITMIX » 27/10/07, 19:40

دوستان سلام

نظر من در مورد این مقاله تقسیم شده است.

من نمی خواهم به دانشجویانی که روی این پروژه کار کرده اند سنگ پرتاب کنم و قلب آنها را به کار بیندازم. من مطمئن هستم که قصد آنها این نبوده است که نشان دهند سیستم کار نمی کند ، برعکس.

نتایجی که آنها به دست آوردند متفاوت است و این کاملا طبیعی است.

به نظر من این به این دلیل است که آنها چندین اشتباه مرتکب شده اند.

در اینجا مواردی است که من به آنها فکر می کنم و به نظر من همه با هم مرتبط هستند.

اولین اشتباه اینکه با کمک کریستف کار نکرده اید. خود مهندسي كه روي سيستم Pantone كار كرده است ، نظر او براي آنها تجربيات زيادي را به همراه داشته و در مورد اصل Pantone كه در اينترنت ارائه مي شود ، عقب گرد مي كند.

اشتباه دوم ، اهمیت دادن بیش از حد به سیستمی که فقط برای نمایش ساخته شده است.
کریستف در مقاله می گوید:

"مخلوط کردن آب و بنزین نمی تواند کارساز باشد ..."

سومین خطا در پی دارد ، با نصب این سیستم بر روی موتور اتومبیل ، موتور چمن زنی برای Pantone 100٪ بهتر است. آنها خودشان آن را آزمایش کرده اند ، موتور فقط در یک سرعت خاص صرفه جویی می کند.

و در آخر خطای چهارم ، نصب نشده دوپینگ آب روی موتور اتومبیل دیزل.

در واقع آنها مجبور بودند قبل از شروع کار خود به درستی یاد بگیرند که در نبردی باخت شرکت نکنند.

به همین دلیل است که فکر می کنم برای اطلاع رسانی صحیح به دانش آموزان این پروژه بسیار منطقی خواهد بود. این می تواند مفید باشد به عنوان مثال ، در سال آینده ، دانش آموزان بخش زیر پروژه مشابهی را بر روی یک ماشین دیزلی که با آب دوپ شده است و این بار با تمام شانس به نفع آنها است ، انجام می دهند.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
goueg
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 8
سنگ نوشته : 14/08/07, 14:29
محل سکونت: گرونوبل

پنتون ....




تعادل goueg » 27/10/07, 21:17

در پایان ، من دیگر واقعاً نمی دانم چه باید بکنم یا فکر کنم ... آیا من یک رویای شیرین هستم یا نه ؟؟؟ ..من با انجمن تماس گرفته بودم سنگ بنای برای نصب یک سیستم "دوپینگ آب" بر روی 106 دیزل من ... 700 و 1000 یورو !! مبلغ هنگفتی برای من که فقط بیکارم !!!
0 x
کسی که چیزی را امتحان نمی کند هیچ چیز ندارد ...
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 28/10/07, 04:40

سلام Pitmix

برو کتاب مهمانشان را بخوان
زک نوشت که آندره همچنین ما به آنها کمک می کنیم و یا از طریق تلفن با ما تماس بگیرند forum یا از طریق پست الکترونیکی
هیچ چیز ... سکوت رادیویی ..
اگر تجربه ما بی فایده است ، پیش بروید و اشتباهات و سفر خود را دوباره انجام دهید ... حتی فقط دنبال کردن صفحات دیویدس کمک بزرگی در ویرایش آنها خواهد بود

من با شما موافقم که انتخاب دوپینگ آب برای یک دیزل جایی است که عملکرد در آن بسیار چشمگیر است.

آنچه خشمگین است ، کسانی هستند که ویرایشهایی انجام می دهند که م workثر نیست ، و سپس اعلام نمی کنند که خوب نیست.
با این وجود یک مجموعه دوپ شده با آب ، حتی در لوله های آهنی کاملاً روستایی با حداقل قوانین ، (فضای میله ، فرورفتگی ، بخار ورودی و دما) کار می کند.
همه چیز در نوشته شده است forum ...

آندره
0 x
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 28/10/07, 08:00

آندره نوشت:..

آنچه خشمگین است ، کسانی هستند که ویرایشهایی انجام می دهند که م workثر نیست ، و سپس اعلام نمی کنند که خوب نیست.

آندره

شاید شما برخی از شرکت های بزرگ را آزار می دهید ،
شاید شما در آستانه کشف یک روند جالب توجه باشید که باعث آزار بسیاری از افراد می شود .....
برای من ، وقتی تعداد زیادی تبلیغات پیشخوان وجود دارد ، این بدان معنی است که حق با شماست ...
به بزرگی یک فیل است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17




تعادل PITMIX » 28/10/07, 08:55

سلام گویگ
من در مورد پیامی که در وبلاگم گذاشتید ایمیلی برای شما ارسال کردم. شما قبلاً ثبت نام کرده اید forum و این خوب است ، بنابراین موضوع خود را ایجاد کنید و از ما س askال کنید. ماجراجویی را آغاز کنید. شارلاتانت هایی را که می خواهند از شما کلاهبرداری کنند 1000 یورو فراموش کنید.
یک چیز مسلم است ، تا زمانی که هیچ مطالعه جدی در مورد بهبود واقعی بهره وری موتور به لطف دوپینگ آب وجود نداشته باشد ، جای تردید وجود خواهد داشت. حتی کسانی که پس انداز خوبی دریافت می کنند ، واقعاً نمی دانند چرا.

هیچ کس نمی تواند 100٪ به شما تضمین دهد که جواب می دهد زیرا هیچ کس فرمول معجزه را ندارد.
بنابراین تا جایی که ممکن است با صرف نکردن پول زیاد ریسک کنید.
پست های مختلف این را بخوانید forum و خواهید دید که ما نسبت به آنچه انجام می دهیم علاقه داریم.
همچنین متوجه خواهید شد که ما رویای شیرین نیستیم و فقط تجربیات خود را در رابطه با آنچه مشاهده کرده ایم جمع می کنیم.
از آنجا که ما دانشمند نیستیم ، گاهی اوقات به دنبال توضیح دادن درباره پدیده هایی هستیم که مشاهده می کنیم و می توانند نادرست یا سو or تعبیر شوند. در طول این بحث ها است که می توان ما را برای روشنایی گرفت. اما در مکانیک خودرو و فیزیک موتور ، ترمودینامیک و مواردی از این دست افراد بسیار آگاه و بسیار آگاه نیز وجود دارند.
صرف نظر از مهارت یا هوش شخصی که در حال ویرایش است ، مهمترین نکته این است که کار می کند.
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 126