سلام بر همه
هیچ خطری در چرخ دنده وجود ندارد ، به جز اینکه یک مصرف سوخت واقعی را ایجاد کنید
آزمایشاتی که من انجام داده ام (برای حدود 2 سال) بر روی انواع موتور 4 تن بنزینی و 2 تن دیزل (اره برقی) و همیشه در مرسدس 250D صرفه جویی می کنم من قبل از خودم در بزرگراه بین 6,5 لیتر در 100 و 8 لیتر در 100 هستم بیش از 10 لیتر است و دارای 400 ترمینال است و هیچ مشکلی در مصرف روغن ندارد ، دود ندارد و بویی به جز بوی مختصر سیب زمینی سرخ کرده ...! دوستانه
یک موتور بسیار انعطاف پذیر و کمی افزایش در حداکثر سرعت خوانده شده روی کیلومتر شمار (تقریباً 10 کیلومتر در ساعت)
مسلم است که سیستم camel1 در + شاید جالب باشد
دوستی ها + پل
نتایج موتورهای پنتون: یک توهم!
- فیل
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6646
- سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
- محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
- X 7
مصرف 9-10 لیتری برای 300TD یک دوست را تأیید می کنم: بزرگراه های بلژیک (حداکثر 120 و جاده های روستایی زیاد ، او آرام می رود)
با 6,5 لیتر به مصرف CDI 220 فعلی می رسیم
با 6,5 لیتر به مصرف CDI 220 فعلی می رسیم
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
شما البته اصلاح کرده اید
"که سیستم Camel1" یک + برای مصرف کمتر خواهد بود
وقتی دوز به مدت 2 تن ، 20 میلی لیتر برای 5 لیتر مخلوط روغن 5٪ قرار دادم
برای سایر موتورهای بنزینی یا دیزلی 200 میلی لیتر برای 50 لیتر قوطی را ببینید + وقتی TEEP را به جای روغن قرار می دهم
دوستی های پل
"که سیستم Camel1" یک + برای مصرف کمتر خواهد بود
وقتی دوز به مدت 2 تن ، 20 میلی لیتر برای 5 لیتر مخلوط روغن 5٪ قرار دادم
برای سایر موتورهای بنزینی یا دیزلی 200 میلی لیتر برای 50 لیتر قوطی را ببینید + وقتی TEEP را به جای روغن قرار می دهم
دوستی های پل
0 x
اگر به هر چیزی احتیاج دارید با لذت گفتگو می کنیم ...!
سلام،
من فکر می کنم ما باید به پست استون برویم.
شما باید در مورد ورود تازه واردان فکر کنید forum و کی به عنوانی اعتماد می کند که گم شود ..
دوپینگ با آب + استون به صورت 2 + 2 نیست
9 لیتر با مرسدس 300TD بدون هیچ گونه تغییری انجام می شود ، اما 6.5 لیتر با بنزین در شرایط بزرگراهی طولانی انجام می شود ، اما من هرگز کمتر از آن نبودم ، حتی استون به آن اضافه کردم ..
آندره
من فکر می کنم ما باید به پست استون برویم.
شما باید در مورد ورود تازه واردان فکر کنید forum و کی به عنوانی اعتماد می کند که گم شود ..
دوپینگ با آب + استون به صورت 2 + 2 نیست
9 لیتر با مرسدس 300TD بدون هیچ گونه تغییری انجام می شود ، اما 6.5 لیتر با بنزین در شرایط بزرگراهی طولانی انجام می شود ، اما من هرگز کمتر از آن نبودم ، حتی استون به آن اضافه کردم ..
آندره
0 x
SALUT à توس!
با تو موافقم ، سعی کنیم خیلی از موضوع دور نشویم.
در کنار ما ، این هیجان است ، هفته آینده شفاهی بزرگ را پشت سر می گذاریم و در سمت آماده سازی ، کار وجود دارد!
ناگهان ، پروتو را جدا کردیم ، که به ما امکان تجدید نظر داد ، لوله اصلی تامین آب 4 شکست ، من آن را با جوش دادن یک سیم پیچ تعمیر کردم تا شل شود (ضریب انبساط مختلف فولاد / مس ... )
در غیر این صورت ، ما از فرصت استفاده کردیم تا هسته را از بین ببریم ، طول آن 280 میلی متر است (و 160 نیست ، همانطور که در سایت اعلام کردم ... )
بنابراین ، من آزمایش مغناطش را انجام دادم ، و به سرعت یک فیلم کوچک را در اینجا قرار دادم: http://reaction.directe1.free.fr/Merco220D/Photos/Vid%E9os/TestBoussole.AVI
شمال از یک طرف ، جنوب از طرف دیگر ... و وارونگی سه چهارم
از نظر رنگ آمیزی ، درک آن دشوار است ، به دلیل نوع لاکی که روی سطح آن رسوب می کند ، به رنگ قهوه ای مایل به آبی است ، من فقط یک ضربه از پشم فولاد 000 عبور دادم تا لکه های زنگ زدگی (تراکم باقیمانده) را که زیاد نبودند از بین ببرم ...
من گلوله هایی برای پاک کردن این لاک الکل دارم ، که در هنگام "شکست" راکتور به آرامی تشکیل می شود ، و می ترسم از تغییر نتیجه آزمایش های بعدی به دلیل بد بودن جریان ...
بنابراین اکنون به همین شکل باقی خواهد ماند!
سلام بچه ها ، هفته آینده همه چیز داریم !!!!
قرار است بخندیم!
+ + +
میشل
با تو موافقم ، سعی کنیم خیلی از موضوع دور نشویم.
در کنار ما ، این هیجان است ، هفته آینده شفاهی بزرگ را پشت سر می گذاریم و در سمت آماده سازی ، کار وجود دارد!
ناگهان ، پروتو را جدا کردیم ، که به ما امکان تجدید نظر داد ، لوله اصلی تامین آب 4 شکست ، من آن را با جوش دادن یک سیم پیچ تعمیر کردم تا شل شود (ضریب انبساط مختلف فولاد / مس ... )
در غیر این صورت ، ما از فرصت استفاده کردیم تا هسته را از بین ببریم ، طول آن 280 میلی متر است (و 160 نیست ، همانطور که در سایت اعلام کردم ... )
بنابراین ، من آزمایش مغناطش را انجام دادم ، و به سرعت یک فیلم کوچک را در اینجا قرار دادم: http://reaction.directe1.free.fr/Merco220D/Photos/Vid%E9os/TestBoussole.AVI
شمال از یک طرف ، جنوب از طرف دیگر ... و وارونگی سه چهارم
از نظر رنگ آمیزی ، درک آن دشوار است ، به دلیل نوع لاکی که روی سطح آن رسوب می کند ، به رنگ قهوه ای مایل به آبی است ، من فقط یک ضربه از پشم فولاد 000 عبور دادم تا لکه های زنگ زدگی (تراکم باقیمانده) را که زیاد نبودند از بین ببرم ...
من گلوله هایی برای پاک کردن این لاک الکل دارم ، که در هنگام "شکست" راکتور به آرامی تشکیل می شود ، و می ترسم از تغییر نتیجه آزمایش های بعدی به دلیل بد بودن جریان ...
بنابراین اکنون به همین شکل باقی خواهد ماند!
سلام بچه ها ، هفته آینده همه چیز داریم !!!!
قرار است بخندیم!
+ + +
میشل
0 x
ما در آستانه بودند، اما ما یک گام بزرگ به جلو ...
Bonjour در
لاک را لمس نکنید ، اگر میله را روی فلز قرار دهید باید دوباره شروع کنید تا برای مدتی با درجه حرارت خوب راه بروید.
آنچه من در این نوع اکسیدهای خاص 100٪ پانتون مشاهده کرده ام ، با پارچه ای نرم بسیار خوب صیقل می یابد ، براق تر از میله جدید می شود ، با لنز دوربین Zom وارونه یا یک ذره بین خوب در صورت وجود جوش های جمع شده بررسی می شود در بعضی از مکان ها مانند لکه ها (در این مکان ها زنگ زدگی ایجاد می شود که اگر راکتور بدون راه رفتن خیلی طولانی بمانید) ، فقط با یک پارچه نرم مالش دهید ، اما در حالت ایده آل ، میله را حرکت نمی دهید ، یک رابطه نسبتاً محلی است با لوله راکتور و میله ساخته شده است گویی مکان هایی وجود دارد که به راکتور نزدیکتر باشد؟
برای مغناطش حتی اگر میله را کوتاه کنید تقریباً همان الگو را ایجاد می کند با این تفاوت که 1/4 آخر شما کوتاه می شود ، چند سالی است که وقتی فقط روی میله تمرکز می کردم این را بررسی نکردم ، همانطور که من این کار را نکردم من تفاوت مهمی با میله هایی که در جاهای دیگر سیستم شروع به کار کردم مشاهده نکردم ..
هنگامی که با قطب نما اندازه گیری می کنید ، باید مراقب باشید که حرکت را در هر دو جهت انجام دهید ، لبه درست کنید و لیرها به طور دقیق نقطه معکوس را تعیین کنید. خواهید دید که چرا من میله های 210 میلی متری ایجاد کردم این نقطه برگشت مغناطیسی است (اگرچه وقتی میله را بزرگ می کنید تغییر می کند) و فکر نمی کنم این مدت زمان بیشتری رآتور را آزار دهد
آندره
من گلوله هایی برای پاک کردن این لاک الکل دارم ، که در هنگام "شکست" راکتور به آرامی تشکیل می شود ، و می ترسم از تغییر نتیجه آزمایش های بعدی به دلیل بد بودن جریان ...
بنابراین اکنون به همین شکل باقی خواهد ماند!
لاک را لمس نکنید ، اگر میله را روی فلز قرار دهید باید دوباره شروع کنید تا برای مدتی با درجه حرارت خوب راه بروید.
آنچه من در این نوع اکسیدهای خاص 100٪ پانتون مشاهده کرده ام ، با پارچه ای نرم بسیار خوب صیقل می یابد ، براق تر از میله جدید می شود ، با لنز دوربین Zom وارونه یا یک ذره بین خوب در صورت وجود جوش های جمع شده بررسی می شود در بعضی از مکان ها مانند لکه ها (در این مکان ها زنگ زدگی ایجاد می شود که اگر راکتور بدون راه رفتن خیلی طولانی بمانید) ، فقط با یک پارچه نرم مالش دهید ، اما در حالت ایده آل ، میله را حرکت نمی دهید ، یک رابطه نسبتاً محلی است با لوله راکتور و میله ساخته شده است گویی مکان هایی وجود دارد که به راکتور نزدیکتر باشد؟
برای مغناطش حتی اگر میله را کوتاه کنید تقریباً همان الگو را ایجاد می کند با این تفاوت که 1/4 آخر شما کوتاه می شود ، چند سالی است که وقتی فقط روی میله تمرکز می کردم این را بررسی نکردم ، همانطور که من این کار را نکردم من تفاوت مهمی با میله هایی که در جاهای دیگر سیستم شروع به کار کردم مشاهده نکردم ..
هنگامی که با قطب نما اندازه گیری می کنید ، باید مراقب باشید که حرکت را در هر دو جهت انجام دهید ، لبه درست کنید و لیرها به طور دقیق نقطه معکوس را تعیین کنید. خواهید دید که چرا من میله های 210 میلی متری ایجاد کردم این نقطه برگشت مغناطیسی است (اگرچه وقتی میله را بزرگ می کنید تغییر می کند) و فکر نمی کنم این مدت زمان بیشتری رآتور را آزار دهد
آندره
0 x
سلام آندره!
کاملاً با شما موافقم ، اصلاح میله دور از ذهن است.
آزمایشاتی که روی طول انجام می شود و بعداً روی نیمکت انجام می شود.
ما می توانیم تمام آزمایشاتی را که می خواهیم اندازه گیری کنیم تا از آن پشتیبانی کنیم.
من برای دریافت آخرین آیتم های سخت افزاری مورد نیاز خود برای هفته آینده هستم ...
+ + +
میشل
کاملاً با شما موافقم ، اصلاح میله دور از ذهن است.
آزمایشاتی که روی طول انجام می شود و بعداً روی نیمکت انجام می شود.
ما می توانیم تمام آزمایشاتی را که می خواهیم اندازه گیری کنیم تا از آن پشتیبانی کنیم.
من برای دریافت آخرین آیتم های سخت افزاری مورد نیاز خود برای هفته آینده هستم ...
+ + +
میشل
0 x
ما در آستانه بودند، اما ما یک گام بزرگ به جلو ...
امروز بود که تیم Camel1 پاس 2 را روی نیمکت داد! ما بی صبرانه منتظر خبر هستیم!
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 12 پاسخ ها
- 37461 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل nialabert
نمایش آخرین ارسال
10/10/07, 07:40یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 31 پاسخ ها
- 22856 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل babache8
نمایش آخرین ارسال
28/02/06, 21:08یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 127